Дизель ё бензин - кадом муҳаррик барои мошин, ки зудтар, сарфакортар ва беҳтар интихоб мешавад? Бензин ё дизелӣ барои бисёре аз ронандагон мушкил аст

Мушкилоти классикии ҳамаи ронандагон (оянда) ҳангоми харидани мошин ин интихоби ронандагӣ мебошад. Новобаста аз он ки он мошинҳои истифодашуда ё тоза аз намоишгоҳ аст, шумо ҳамеша бояд ба саволи асосӣ ҷавоб диҳед - дизел ё бензин? Кадом ҳалли интихоб кардан? Кадом технология рондани сарфакоронаро таъмин мекунад ва кадом муҳаррик барои таъмиру нигоҳдорӣ вақти камтар сарф мекунад? 

Тавре ки шумо эҳтимол тахмин кардаед, ҳарду намуди муҳаррикҳо афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд. Илова бар ин, бисёр эътиқодҳо ва афсонаҳои гуногун мавҷуданд, ки шумо метавонед онҳоро дар Интернет хонед. Истифодабарандагони муҳаррикҳои бензин ва дизелӣ аксар вақт фикри худро комилан субъективӣ баён мекунанд. Инчунин қайд кунед, ки ҳарду технология аз ҷониби ширкатҳои автомобилсозӣ пайваста таҳия карда мешаванд. Моторҳо доимо дигаргуниҳои гуногунро аз сар мегузаронанд. Ба савол ҷавоб додан осон нахоҳад буд - бензин ё дизел? 

Дизель ё бензин дар мошин: бо интихоби сӯзишворӣ вақти худро сарф кунед

Шумо бояд сабр кунед, агар шумо хоҳед, ки мошине бихаред, ки шуморо комилан қонеъ кунад. Шумо бояд андешаҳои ронандагонеро хонед, ки дар бораи таҷрибаи худ дар истифодаи ҳаррӯзаи ин мошин нақл мекунанд. Гирифтани фикри механиконе низ муфид аст, ки дар бораи масофа, рондан, суръати корношоямӣ ва сарфаи мошинҳои дизелӣ маълумоти зиёд доранд.

Шумо бояд ҳама чизро ҳисоб кунед. Масалан, шумо метавонед аз нав ҳисоб кунед, ки чӣ қадар дар як моҳ барои газ сарф мекунед, вобаста ба он, ки чанд вақт мошин меравед. Агар шумо тағйирёбии нархи як литр сӯзишвориро дар бозор мушоҳида карда бошед, эҳтимол пай бурдаед, ки вақтҳое буд, ки нафт тақрибан баробари бензин қимат мешуд.

Оё мошини бензин кор мекунад?

Ҳангоми харидани мошин шумо бояд таҳлил кунед, ки кадом сӯзишворӣ дар амал беҳтар кор мекунад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки мошини дорои муҳаррики бензин бештар маъно дорад сӯхтани сӯзишворӣ ва ба вуҷуд омадани газҳои ихроҷшуда. Ин, албатта, боиси харчи бештари маблаг барои станцияхои гази мукаррарй мегардад. Консенсуси умумӣ ин аст, ки ин дискҳо ба нокомӣ камтар майл доранд. Дар саноати автомобилсозӣ эътиқодҳои зиёде мавҷуданд, ки ба муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ бо намудҳои гуногуни сӯзишворӣ дахл доранд. Бидонед, ки на ҳамаи онҳо ҳақиқӣ хоҳанд буд. Интихоби огоҳона хеле муҳим аст. 

Ҳалли мушкилоти "дизелӣ ё бензин" дар таҳлили пешакии ҳарду намуди агрегатҳои энергетикӣ мебошад. Муҳаррики бензин агрегати оташгиранда мебошад. Сӯхтани заряд вақте ба амал меояд, ки электродҳои шамъ шарора ба вуҷуд меоранд. Дар чунин муҳаррик омехтаи ҳаво ва сӯзишворӣ сӯхта мешавад. Табиист, ки сузишворй набояд дар шакли моеъ бошад. Ин намуди муҳаррикҳо инчунин метавонанд бо гази фишурдашуда бомуваффақият кор кунанд. Омехтаи сӯзишворӣ бояд таносуби дуруст дошта бошад. Танҳо он вақт сӯхтани самаранок ба амал меояд.

Хусусиятҳои мошинҳои бензин, яъне. ронандагон

Дар муқоисаи дизел ва бензин, муҳаррикҳои бензин як қатор бартариҳоро доранд, ки онҳоро рад кардан душвор аст. Аввалан, онҳо ҳатто дар ҳарорати паст оғози зудро кафолат медиҳанд. Чунин муҳаррик метавонад зуд суръат пайдо кунад. Он сарбории камтарро пешниҳод мекунад, ки бо сатҳи пасти нокомӣ алоқаманд хоҳад буд. Қувваи баланд низ ба осонӣ ба даст оварда мешавад ва системаи таъмини нерӯи барқ ​​​​он қадар мураккаб нест. 

Чунин дастгоҳҳои ронандагӣ низ баъзе камбудиҳо доранд. Моторҳои бензин нисбат ба дигар муҳаррикҳо камтар устувор ва каммасраф мебошанд. Моменти момент низ паст аст ва хатари беназорат сӯхтани сӯзишворӣ вуҷуд дорад. Тавре ки шумо мебинед, ин навъи муҳаррик хеле хуб ба назар мерасад, аммо дар хотир доред, ки муҳаррикҳои дизелӣ то ҳол ба онҳо рақобати ҷиддӣ медиҳанд.

Мошинҳои дизелӣ - истеъмоли сӯзишвории онҳо чӣ қадар аст?

Пеш аз он ки муҳаррикро интихоб кунед, ки бензин ё дизелро интихоб кунед, шумо бояд бидонед, ки охирин чӣ гуна фарқ мекунад. Он дорои он чизест, ки оташфишонии фишурдашуда номида мешавад. Ин муҳаррикҳоро аксар вақт муҳаррикҳои дизелӣ меноманд. Барои оташ задани сӯзишворӣ ягон манбаи энергияи беруна лозим нест. Ин ба таври худкор аз ҳарорати оташгиронӣ дар камераи сӯзишворӣ зиёд мешавад. Дар аввал, чунин муҳаррикҳо фавқулодда буданд, аммо ҳоло бисёр ронандагон дизелро афзалтар медонанд ва истифодаи онҳоро қадр мекунанд. Сӯзишворӣ сӯзишвории дизелӣ мебошад, ки дар ҳолати оташ задани фишурда дар системаи сӯзишворӣ ҳамчун равғани молиданӣ амал мекунад.

Афзалияте, ки бояд ба он таваҷҷӯҳ кард, бешубҳа истеъмоли камтари сӯзишворӣ дар муқоиса бо муҳаррикҳои бензин аст. Он инчунин аксар вақт маънои эътимоднокии баланд ва кори осонро дар шароити тар дорад. Дар ин намуди муҳаррикҳо эҳтимоли худ аз худ фурӯзон шудани сӯзишворӣ камтар аст. Дизельҳо самаранокии хуб доранд ва барои кор сарфакорона мебошанд. Ин махсусан дар муҳаррикҳои муосири аз ҷиҳати технологӣ пешрафта намоён аст. 

Пеш аз харидани дизел ин чизро ба назар гиред.

Вақте ки шумо дар ҳайрат ҳастед, ки кадомаш беҳтар аст, дизел ё бензин, шумо бояд ҷиҳатҳои манфии пештараро донед. Пеш аз ҳама, аз хароҷоти баландтари истеҳсоли муҳаррик ва вақти дарозтар барои расидан ба ҳарорати корӣ огоҳ бошед. Чунин муҳаррик барои гарм кардани он, хусусан вақте ки дар берун хунук аст, вақти зиёдтар мегирад. Вақте ки ҳаво сард аст, даргиронидани он душвортар аст, махсусан дар моделҳои кӯҳна. Шумо инчунин метавонед огоҳ бошед, ки дизелҳо каме баландтар кор мекунанд. 

Бисьёр ронандагон шикоят мекунанд, ки дар зимистону тобистон равганхои гуногунро истифода мебаранд. Илова бар ин, бори зиёд ҳангоми кори муҳаррик маънои тезтар фарсуда шуданро дорад. Дар мавриди муҳаррикҳои дизелӣ оксидҳои нитроген ва моддаҳои заррае, ки заҳрноканд, бештар ба вуҷуд меоянд. Одамоне, ки ба экология таваҷҷӯҳ доранд, гумон аст, ки чунин муҳаррикҳоро интихоб кунанд. Дизельҳо бештар ифлоскунандаанд ва истифода набурдани филтрҳои дуруст метавонад боиси ҷаримаи вазнин гардад.

Бензин ё муҳаррики дизелӣ - кадомаш сарфакоронатар аст? Фарқиятҳо 

Вақте ки шумо фарқи байни дизел ва бензинро медонед, ташаккул додани андешаи худ ва қабули қарор барои шумо хеле осонтар мешавад. Дар ин марҳила, шумо бояд фикр кунед, ки мошин барои чӣ ба шумо лозим аст ва чӣ тавр шумо онро истифода мебаред. Андеша кунед, ки оё шумо асосан дар атрофи шаҳр ҳаракат мекунед ё шояд шумо бештар ба сафарҳои дуру дароз меравед. Дар бораи он фикр кунед, ки шумо ба ҳисоби миёна дар як моҳ чанд километрро рондан мехоҳед.

Дар ин бора бисьёр мутахассисон ва ронандагони пур-тачриба накл мекунанд назар ба бензин ва сузишвории дизелй сузишвории дизелй шуморо дар сафархои дур хеле зиёд сарфа мекунад.. Чунин муҳаррик сӯзишвориро камтар истеъмол мекунад ва сарфи назар аз тағйирёбии бозор, нафт пайваста нисбат ба бензин арзонтар аст. Агар шумо ҳар рӯз дар роҳи худ ба кор даҳҳо милро тай кунед, як дизел интихоби сарфакоронатар хоҳад буд. Илова бар ин, чунин агрегати энергетикӣ бештар динамикӣ аст. Баъзе ронандагон аз нокомии муҳаррикҳои дизелӣ шикоят мекунанд, аммо дар хотир доред, ки нокомиҳои ҷиддӣ одатан дар моделҳои кӯҳна рух медиҳанд. 

Албатта, мушкилоти бензин ва дизел низ аксар вақт ба нафъи варианти аввал аст. Харидани муҳаррики бензин, шумо худро бо як воҳиди фавқулодда камтар таъмин мекунед. Дар вакти кор двигатель кам бор карда мешавад ва дар сурати вайрон шудан таъмир осонтар ва тезтар мешавад. Ҳангоми фикр кардан дар бораи кадоме аз дизел ё бензин беҳтар аст, дар хотир доред, ки охирин садои камтар ба вуҷуд меорад. Бо вуҷуди ин, он, махсусан дар шаҳр, каме бештар сӯзишворӣ хоҳад сӯзонд. Аз сабаби гарон будани нархи бензин, махсусан бензини хушсифат, харочоти истифодабарии чунин мошин метавонад гарон бошад.

Бензин ё дизел? Хулоса

Ронандагон дар бораи харидани мошини нав фикр мекунанд, аксар вақт ба мушкили дизелӣ ё бензин дучор мешаванд. Ҳарду намуди муҳаррикҳо ҷонибдорон ва мухолифони худро доранд. Мошинҳои бензинӣ барои эътимоднокӣ, кори ором ва эътимоднокии онҳо қадр карда мешаванд. Камбудии онҳо хароҷоти баланди амалиётӣ мебошад. Дизельҳо баланданд ва аксар вақт ба механик ташриф меоранд, аммо онҳо барои сафарҳои тӯлонӣ беҳтар ва сарфакоронатаранд. Ҳангоми интихоби мошин барои худ, ҳар як ронанда бояд ҷиҳатҳои мусбат ва манфии гардонандаи мушаххасро ба назар гирад.