Сӯзишвории дизелӣ шабнамро дӯст намедорад. Чиро дар хотир бояд дошт?

Зимистон, дурусттар он рузхое, ки харорат аз сифр паст мешавад, барои двигательхои дизелй давраи махсус аст. Гап дар сари он аст, ки дизель шабнамро дуст намедорад. Ба он, аз чумла, карбогидридхои парафини (одатан парафинхо) дохил мешаванд, ки дар зери таъсири харорати паст аз холати моеъ ба холати кисман сахт табдил меёбанд. Ин бошад, боиси хеле ба осонй баста шудани хатхои сузишворй мегардад ва двигатель аз нарасидани сузишворй аз кор мемонад.

Равған ва депрессант мувофиқ

Албатта, ин вакте руй медихад, ки сузишвории дизелие, ки ба мотор дода мешавад, ба сармо дуруст тайёр карда нашудааст. Онхое. дар таркиби химиявии он чорае дида намешавад, ки ба боридани кристаллхои парафинии номбурда, ба таври самарабахш халалдор шудани хатхои сузишворй ва филтрро манъ мекунанд.

Ин аст, ки чаро нафт ба ном, аввал гузаранда, ва баъд аз зимистон. Онхо аз равганхои тобистонй бештар буда, аз чихати таркиби химиявиашон ба хунукй тобоваранд ва вобаста ба он, ки он танхо равгани зимистона аст ё ба истилох равгани Арктика, имкон медихад, ки двигатели дизелй хатто дар сармохои 30-дарача муътадил кор кунад.

Ронандагоне, ки солҳо боз мошини дизелӣ меронанд, медонанд, ки дар моҳи ноябр ва ҳатман дар моҳи декабр бояд сӯзишвории дизелии ба мавсими имсола мувофиқро пур кунанд. Илова бар ин, агар шумо нахоҳед, ки дар фасли зимистон бо "ях кардани" қубурҳо мушкилот дошта бошед, ба шумо лозим аст, ки агенти махсусро ба зарфе, ки нуқтаи рехтани сӯзишвории дизелиро паст мекунад, илова кунед. Мо онро дар ҳар як истгоҳи сӯзишворӣ дар контейнерҳо мегирем, ки дар он таносуб дар он бояд бо равған омехта шавад. Ин хусусият, ки депрессор номида мешавад, метавонад ба зарфе илова карда шавад, ки аллакай дар он миқдори муайяни сӯзишворӣ мавҷуд аст ё фавран пас аз пур кардани он. Беҳтар аст, ки пеш аз пур кардани сӯзишворӣ миқдори мувофиқро илова кунед, зеро он гоҳ сӯзишворӣ бо чунин реагент беҳтар омехта мешавад.

Ҳамчунин нигаред: Сӯзишвории зимистона - он чизеро, ки шумо бояд донед

Аз бадӣ хирадманд бош

Бо вуҷуди ин, бояд фавран илова карда шавад, ки депрессант танҳо боришоти парафинро пешгирӣ мекунад. Агар равған «ях шавад», самаранокии он ба сифр баробар хоҳад буд, зеро он пораҳоеро, ки системаи сӯзишвориро банд мекунанд, пароканда намекунад, гарчанде ки он ба пайдоиши онҳо монеъ мешавад. Ҳамин тавр, агар мо хоҳем, ки аз сюрпризҳои ногувор ҳангоми ях кардани сӯзишворӣ дар сардӣ пешгирӣ кунем, биёед ин хусусиятро пешакӣ ҷамъоварӣ кунем ва ҳатто агар ҳароратҳо ҳанӯз мусбат бошанд ҳам, ҳар вақт онро ба зарф илова кунед.

Чӣ бояд кард, агар мо ба пур кардани равғани мувофиқ беэътиноӣ кунем ва муҳаррик аз кор монад? Ва шумо бояд бидонед, ки ин метавонад ҳатто ҳангоми ронандагӣ рӯй диҳад. Ин вазъият тагьир намеёбад, ки агар шумо то тамом шудани аккумулятор двигательро ба кор андохтани двигатель то тамом шудани аккумулятор ва ё агар мошинро тела дихед, бигузор онро бо мошини дигар кашола кунед. Агар двигатель муддати кутох кор кунад хам, вай боз зуд аз кор мебарояд. Аз ин рӯ, сад афсӯс барои чунин амалҳо вақту талош.

Пешакӣ

Роҳи осонтарин дар чунин вазъият гузоштани мошин дар як ҳуҷраи гарм бо ҳарорати мусбӣ мебошад. Гараж, зал ва ё ҷои дигаре, ки мошин об карда метавонад, ҳар қадар гармтар бошад, кристаллҳои парафин ҳамон қадар тезтар об мешаванд ва системаи сӯзишворӣ қуфлро мекушояд. Аммо, дар ҳар сурат, ин метавонад то чанд соат тӯл кашад. Дар гузашта ронандагони мошинхои боркаш хатхои сузишвориро бо оташи махсус бо оташи «зинда» гарм мекарданд, ки ин дар навбати аввал хеле хавфнок буд (хатари сар задани сухтор буд) ва гайр аз ин на хама вакт кор мекард. самаранок бошад. Бо вуҷуди ин, шумо метавонед кӯшиш кунед, ки системаро гарм кунед, масалан, бо ҳавои гарм. Агар мо шамолдихандаи махсус ё ба ин монанд дошта бошем, мо мухлати обшавии мумро кутох мекунем. Пас аз ба эътидол овардани вазъият, фаромӯш накунед, ки ба зарф равғани мувофиқ илова кунед ё антифриз илова кунед. Беҳтараш ҳарду

Ҳамчунин нигаред: Батареяро чӣ гуна бояд нигоҳубин кард?

Истифодаи иловаҳо дар шакли спирт, спирти денатуратӣ ё бензин, махсусан барои тарҳҳои нави турбодизелҳо комилан ғайриимкон аст, гарчанде ки истифодаи онҳо ҳатто дар дастурҳо дар гузашта тавсия дода мешуд. Зарари ба амаломада ва арзиши таъмири системаи сӯзандору назар ба талафоте, ки дар натиҷаи чанд соат кор накардани системаи сӯзишворӣ ба вуҷуд омадааст, вале ба таври табиӣ бартараф карда мешавад, ба таври қобили муқоиса баланд хоҳад буд.

Барои ин чӣ қоидаҳо мавҷуданд

Тибқи стандартҳои Полша, сол дар стансияҳои сӯзишворӣ ба се давра тақсим мешавад: тобистон, гузаранда ва зимистон. Дар шароити иклими Польша давраи тобистон давраи аз 16 апрель то 30 сентябрь, ки харорат набояд аз 0 дарача зиёд бошад Давраи гузариш аз 1 октябрь то 15 ноябрь ва аз 1 март то 15 апрель давраи гузариш ба хисоб меравад. Ин навъи сӯзишворӣ (мобайнӣ) то ҳудуди -10 дараҷа ба сармо тобовар аст Равғани зимистона одатан баъд аз 15 ноябр то охири моҳи феврал ба нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ оварда мешавад. Он бояд ба ҳарорати на камтар аз -20 дараҷа тоб оварад. Албатта, ин санаҳо метавонанд вобаста ба шароити обу ҳаво фарқ кунанд.

Равганхои арктикй низ хастанд, ки ба харорати 30 дарача ва аз ин хам зиёдтар тоб оварда метавонанд ва онхо низ ба мамлакати мо мерасанд. Онҳоро асосан дар минтақаҳои шимолу шарқӣ пайдо кардан мумкин аст, ки дар он ҷо зимистонҳо нисбат ба, масалан, дар ҷанубу ғарб сахттаранд.

Аз ин ру, мо пеш аз зимистон ба таври профилактикй акаллан ин иловахои сузишвориро захира карда, холо онхоро ба баки сузишвории дизелй мерезем. Онҳое, ки дар фасли зимистон мошинро зиёд мекунанд, бояд ба ҳолати системаи сӯзишвории мошинашон, махсусан филтри сӯзишворӣ таваҷҷӯҳ кунанд.

Дар омади гап, инчунин маслиҳатҳо оид ба таъмини нафт дар стансияҳои бонуфузи сӯзишворӣ мавҷуданд, ки дар он на танҳо сифати баланди он, балки инчунин бо сӯзишвории муқарраршуда дар вақти зарурии сол сӯзишворӣ пур карда мешавад.