Дуруд ва хайр, Чери J1

Воқеияти зиндагӣ бо $9990 Chery J1 хуб набуд.

Хайр, мегуем. Маълум шуд муқаррароти охирин оид ба назорати ҳатмии электронии устувории, ки низ ғолиб ва рад Wall Great X240 ва Suzuki Jimny.

Хулоса ин аст, ки ESC - як системаи инқилобӣ, ки назорати компютерии системаи боздории мошинро барои нигоҳ доштани назорат дар ҳолати фавқулоддаи эҳтимолӣ истифода мебарад - ҳоло дар ҳар як мошин дар дилерҳои Австралия насб шудааст.

Азбаски ESC ба системаи тормози зидди лағжиши мошин пайваст аст, асосан бо баръакс кор мекунад, то мошинро рост кашад, агар он аз хат берун равад, ин маънои онро дорад, ки мо инчунин аз ABS манфиат мегирем, то аз баста шудани чархҳо пешгирӣ карда, ба мо имконият диҳем. рондан. дар атрофи офати эҳтимолӣ.

Виктория барвақт ба ESC ҳатмӣ рафт, аммо ҳоло тамоми кишвар ба ҳизби охирини бехатарӣ ҳамроҳ шуда, хотираҳоро ба хотир меорад. ягона рафтори ман бо j1. Ман субҳро дар Сидней бо Чин арзон ва дар ҳоле ки баъзе ваъдаҳо буданд, воқеияти зиндагӣ бо як навгонии $9990 он қадар хуб набуд.

Он оҳиста-оҳиста аз чароғҳои светофор дур шуд, тормозҳои ларзиш ва кунҷҳои ларзиш дошт ва ман рӯйхати 18 камбудиҳои кори васлкуниро тартиб додам, аз қисмҳои бадан, ки танҳо бо праймер пӯшонида шуда буданд, то панели асбобҳое, ки ба назар мерасад, ҳадди аққал аз қисмҳо сохта шудаанд. чор мошин. ширкатҳое, ки ҳеҷ гоҳ дар бораи чизе сӯҳбат намекарданд, бигзор зарурати сохтани тамоми қисмҳои онҳо бо як ранг ва матн.

Chery дар давоми як ҳафта қуттии фишанги J1-ро иваз кард, аммо ин дар бораи он аст. Дилерҳо то ҳол захираи J1 доранд ва Сузуки мегӯяд, ки онҳо то моҳи марти соли 2014 ба қадри кофӣ Ҷимни доранд, аммо ин мошинҳо як чизи гузаштаанд ва мо дар бораи тағир додани вазъи бехатарӣ дар Австралия дар соли 2013 фикр мекунем.

Хатти поёнӣ барои дастаи Carsguide хеле оддӣ аст: агар мошин дар рейтинги бехатарии ANCAP ҳадди аққал чаҳор ситора нагирад, он санҷида нашудааст. Ин қисман барои муҳофизат кардани дастаи санҷишӣ аст, аммо асосан аз он сабаб, ки асоси ҳама гуна ҳукми Carsguide ин аст, ки оё мо мошинро ба оилаи худ ё дӯстони беҳтарини худ тавсия медиҳем.

Ҳеҷ кас дар Carsguide ба дӯсти беҳтарини худ намегӯяд, ки мошини дорои ду ситора харед. Бо мошинҳои истифодашуда низ ҳамин тавр аст ва мо инчунин ба ҳама гуна корҳои таҳияи бехатарӣ, ки метавонад роҳҳои моро барои рондан бароҳаттар кунад, таваҷҷӯҳи зиёд дорем.

Баррасии дастаи Carsguide Мерседес-Бенсро ба нуқсон дар яке аз системаҳои нави бехатарии он табдил дод, ки коркарди навбатии ESC-ро барои нигоҳ доштани мошин дар хатти худ истифода мебарад ва мо ҳангоми навтарин мошинҳои S-Class ва E-Class табассуми калон доштем. бо твкхо расид, ки бевосита ба ронандагй ва навиштани мо дахл дорад. Аммо мо дар бораи J1 фикр кардан бо сабаби тамоман дигар табассум мекунем.

Ин хабарнигор дар Твиттер: @paulwardgover