Дрон бо GPS - оё онро интихоб кардан меарзад?

Дронҳо дар солҳои охир хеле маъмул гаштанд. Ин гаҷетҳои замонавӣ барои дилхушӣ машғуланд ва инчунин барои аксбардории ҳавоии касбӣ ва видеографӣ истифода мешаванд. Матни моро хонед ва бифаҳмед, ки оё дронҳои GPS барои сармоягузорӣ арзиш доранд.

Ҳавопаймои бесарнишин, ба истилоҳ дрон, вагарна онро ҳавопаймои бесарнишин низ меноманд. Дар версияи асосӣ, ин дастгоҳест, ки аз масофаи дур идора карда мешавад, масалан, бо истифода аз контролери махсус ё барномаи махсуси дар телефон насбшуда. Дронҳо одатан хурд буда, вазнаш аз чанд кило зиёд аст. Намудҳои зиёди ин мошинҳо мавҷуданд, ки баъзеи онҳо барои истифодаи ҳаводор мувофиқанд, дигарон барои ҳолатҳои душвортар. Ин гаҷети рушдёбанда ва ҷолиб метавонад тӯҳфаи олӣ ва асбоби аслӣ барои аксбардорӣ ва наворбардорӣ бошад.

Намудҳои дронҳо ва истифодаи ҳаводор ва касбии онҳо

Ҳавопаймоҳои бесарнишин намояндагони як гурӯҳи хеле гуногун мебошанд. Дар байни онҳо якчанд категорияҳои алоҳидаро метавон ҷудо кард:

• дронҳои фароғатӣ барои омӯзиши парвоз ва бозӣ,

• дронҳои касбӣ, масалан, дар саноати филмсозӣ, маркетинг, тадқиқот,

• дронҳои саноатӣ - дар сохтмон, энергетика ва корҳои наҷотдиҳӣ истифода мешаванд.

Намудҳои алоҳида аз рӯи чунин параметрҳо, ба монанди андоза, суръати максималӣ, сохтор, вазн ва усули назорат ба таври назаррас фарқ мекунанд.

Намудҳои асосии дронҳо - кадомашро интихоб кардан лозим аст?

Барои корбари оддӣ, масъалаи асосӣ фарқ кардани дронҳо аз рӯи намуди тарроҳӣ ва функсияҳои дастрас ва аз ин рӯ тақсимоти умумӣ ба киштиҳои ҳаводор ва касбӣ мебошад. Дронҳо барои шурӯъкунандагон ва маҳфилҳо нигаронида шудаанд, ки барои фароғат ва омӯзиш мувофиқанд, дар ҳоле ки ҳамтоёни пешрафтаи онҳо ҳангоми сохтани видео ва аксҳо вазифаҳои муҳимро иҷро мекунанд. Дар мониторинг баъзан дронҳои касбӣ истифода мешаванд, ки онҳо тафтиши визуалии ҷойҳои душвордастро осон мекунанд ва инчунин ба шумо имкон медиҳанд, ки сабти графикӣ ва видеоиро пешакӣ анҷом диҳед.

Дронҳо барои оғози кор комиланд

Дронҳо барои истифодаи ҳаводор барои омӯзиши маҳорати парвози чунин ҳавопаймо бузурганд. Аввалин UAV-и шумо бояд пойдор ва дастрас бошад ва он бояд беихтиёрона ва осон кор кунад. Барои азхуд кардани маҳорати назорат беҳтар аст, агар шумо аз пешниҳоди омӯзиши касбии дрон истифода баред. Ҳамин тавр, шумо ҳама чизро аз сифр меомӯзед, дониши мушаххас мегиред ва хатогиҳои маъмултаринро такрор накунед. Зимнан, шумо бо қоидаҳои ҷорӣ шинос мешавед ва чӣ гуна парвоз кардани ҳавопаймои худро меомӯзед, то ки он одамони дигар ва моликияти онҳоро зери хатар нагузорад. Агар шумо интихоб кардани омӯзиши дрон бо GPS, шумо метавонед масири дақиқи онро пайгирӣ кунед ё функсияи пайгирии ҳадафро истифода баред.

Ҳангоми ҷустуҷӯи бесарнишини комил чиро бояд ҷустуҷӯ кард?

Ҳангоми интихоби дрон, ба параметрҳои инфиродии он диққат диҳед. Илова ба унсурҳои ҷудошаванда, ки хуш омадед (махсусан дар оғози саёҳатҳо бо пилот), қуттии устувор ва контролери мувофиқ, ки бо замимаи телефон мувофиқ аст, муфид хоҳад буд.

Ҷустуҷӯи фарогирии таҷҳизоти интихобкардаи шумо кафолат дода мешавад. Барои дронҳои фароғатӣ масофаи парвоз чандсад метр аст, дар ҳоле ки барои таҷҳизоти касбӣ ин арзиш ба 6-8 км мерасад. Вақти тахминии парвози тақрибан ним соат боз як ҷузъиёти муҳимест, ки ба қаноатмандии шумо аз харид ва давомнокии видеои сабтшуда таъсир мерасонад, агар шумо модели муҷаҳҳаз бо камераро интихоб кунед. Дар ин ҳолат, омода бошед, ки бесарнишини шумо нисбат ба моделҳои асосии бесарнишин каме бештар вазн кунад. Бо мӯътадилсозии дарунсохт сабтҳо ҳамвор хоҳанд буд ва шумо аз ҷунбиши камера, ки дар натиҷаи нооромии шамол ҳангоми парвоз ба вуҷуд омадааст, канорагирӣ хоҳед кард. Майдони васеи назар, қарори баланд ва масштаби хуби оптикӣ параметрҳое мебошанд, ки ҳангоми муқоисаи моделҳои гуногуни бесарнишин истифода мешаванд.

Чӣ тавр як дрон бо GPS ва камера муфид буда метавонад?

Дронҳое, ки бо GPS ва камера муҷаҳҳаз шудаанд, ба корбарони худ имконоти зиёде пешкаш мекунанд. Бо шарофати модули ҷойгиркунии моҳвора, шумо метавонед ҷойгиршавиро назорат кунед ва оқилона баргардед, мавқеи дақиқи мошинро пайгирӣ ва сабт кунед. Камера ба шумо имкон медиҳад, ки аз ҳаво бо сифати HD акс гиред. Андозаи баланди видеоҳо ва аксҳои натиҷавӣ калиди аксҳои муваффақ аст.

Назорати ҷойгиршавӣ барои муайян кардани ҷойгиршавии дақиқи ҳавопаймо, инчунин муайян кардани нуқтаи дақиқи акс ё видеоро осон мекунад. Хусусияти муфиди Smart Return ба шумо имкон медиҳад, ки мустақилона ба нуқтаи ишорашуда баргардед, на танҳо пас аз интихоби он аз ҷониби корбар, балки дар сурати гум шудани сигнал ё холӣ шудани батарея.

Пайгирӣ хусусияти маъмул аст. Он аз он иборат аст, ки корбар объектро бо истифода аз барнома муайян мекунад, ки баъдан тавассути дрон муқаррар карда мешавад. Аппарат аз паси ин гуна объект рафта, онро аз нуктахои гуногун тир меандозад, ба нишони харакаткунанда расида мегирад ё онро давр мезанад. Ин функсия ҳангоми сабти реклама, кӯҳнавардӣ ва ғайра муфид аст.

Моделҳои замонавӣ бо камераҳои хушсифат муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба шарофати онҳо шумо метавонед худатон ба осонӣ сабтҳои касбӣ омода кунед. Он метавонад як ёдгории аслии идона ё акси як ҷашни муҳим аз як зовияи ҷолиб бошад, инчунин тамоми кадрҳои ҷойҳои таърихӣ, гӯшаҳои зебо ва ҷолиби табиат. Дрон бо GPS ва камера ба шумо имкон медиҳад, ки ҳангоми сайру гашт дар канори бинои муҷассамаи таърихӣ, кӯл ё манзараи кӯҳӣ наворҳои беназир сабт кунед.

Як дронҳои хобби бо GPS чанд пул аст?

Одатан лавозимот, аз қабили камераи босифати бесарнишин ё GPS хароҷоти иловагӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, ба маблағи таҷҳизоти муосир сармоягузорӣ кардан ва қобилияти сабт кардани филмҳо ва гирифтани кадрҳои ҷолиб аст.

Як дронҳои касбӣ бо GPS ва камераи ширкатҳои монанди DJI чанд ҳазор PLN арзиш дорад. Барои истифодаи ҳаводор, шумо метавонед ба осонӣ пешниҳодҳои дронҳоро бо камераи 4K HD ва GPS бо нархҳо аз PLN 600 аз Sanyo, XiL ё Overmax пайдо кунед.

Акнун шумо медонед, ки ҳангоми ҷустуҷӯи модели дурусти дрон чиро бояд ҷустуҷӯ кард. Барои курси нигоҳубини дрон номнавис шавед ва ба таҷрибаи нав омода шавед. Эҷод кунед ва лаззат баред, имкониятҳои навро кашф кунед. Озодӣ ва фазое, ки шумо ҳангоми тамошои ҷаҳон аз нигоҳи парранда эҳсос хоҳед кард, ба шумо бисёр таҷрибаҳои беназир медиҳад.

Дастурҳои бештарро метавон дар бораи AvtoTachki Passions дар бахши Электроника пайдо кард.