DS 3 Crossback - роҳи шумо

Инкор кардан ғайриимкон аст, ки ҳамчун як қисми оптимизатсияи хароҷот, бисёре аз мошинҳои дохили гурӯҳ имрӯз ҳамон як қарорҳоро истифода мебаранд. DS чӣ гуна аст? Мисли айёми қадим!

Дар давоми чанд соли охир ман якчанд сад мошинро санҷидаам. Ва ба шумо мегӯям, ки мо дар замоне зиндагӣ мекунем, ки мошинҳои бад вуҷуд надоранд. Ҳамаи онҳо хуб ё хеле хубанд.

Аммо оё ҳамаи онҳо ҷолибанд? Зарур нест. Баъзе моделҳо ҳама вазифаҳоро ба таври комил муттаҳид мекунанд - ва ҳоло ҳам муҳосибонро қонеъ мекунанд - аммо онҳо аз ҷолиб нестанд. Ин як чизест монанди ягонакунии пешниҳод. Шумо ба голф меравед ва шумо медонед, ки аз Леон ё Октавиа чӣ интизор шудан лозим аст. Шумо ба синфи A дохил мешавед ва шумо медонед, ки CLA, B, GLA, GLB чист ва бо системаи MBUX ва кабинаи виртуалӣ, шумо дар пеши назари шумо маҳз ҳамон чизест, ки ҳатто дар синфи E, S, GLE ё. ҳатто G-синфи.

Баъзе мошинҳои нав танҳо дар нозукиҳо фарқ мекунанд. Аммо Бозгашти DS 3 ӯ бешубҳа ба ин гурӯҳ тааллуқ надорад - ва ман сабаби онро шарҳ медиҳам.

Барқарор шавед, диққат диҳед! Бо DS 3 Crossback ин осон аст

Бозгашти DS 3 ба ягон мошини дигар монанд нест. На дар дохили DS - гарчанде ки чанд истинод ба DS 7 Crossback хоҳад буд - на ягон модели дигар.

Нигоҳ кунед "дигар" Бозгашти DS 3 Баъзеҳо шояд ин "аҷиб" пайдо кунанд. Шакли чароғҳои пешӣ бо шишаи гардиш хос аст, ба монанди DS 7 Crossback. Гарчанде ки он асосан як мошини синфи В аст, мо метавонем чароғҳои LED Matrix-ро барои PLN 6 харем.

Барои ин, мо як панели калони хромӣ ва бампери ба таври динамикӣ рангкардашуда дорем. Аз паҳлӯ, намоёнтарин "фин" дар наздикии сутуни B, албатта, истинод ба аввалин Citroen DS аст - дар он ҷо, тавассути ин сутун, бом бояд болои қисми боқимондаи бадан овезон мешуд. Ана, дар Бозгашти DS 3, ин нурро ба курсии қафо мебарад ва болои он, тирезаи пасӣ танҳо ба баландии фини дар боло зикршуда меафтад. Аз ин рӯ, мо тирезаи тирандозӣ дорем, на тирезае, ки аз он ҳаво гирифта метавонем. Аммо функсия на ҳамеша бояд пеш аз шакл ояд.

Чароғҳои паси LED бо нишондиҳандаи динамикӣ w Бозгашти DS 3 арзиши онхо 1500 злотых аст, вале онхо хеле хуб ба назар мерасанд. Дастакҳои кашидашаванда низ як унсури хеле ҷолиб мебошанд, ки барои ин синфи мошин комилан беназиранд. Онҳо дар Porsche 911, Range Rover Velar ва Evoque ҳастанд, аммо дар мошин барои 100 zlotys? Хуш!

Ин дастаки дарҳо танҳо дар як ҳолат ғайриимкон аст. Шумо барои гирифтани дӯстатон меравед, ӯ дар истгоҳи автобус ё дар ҷои дигаре истодааст, ки дар он ҷо истодан махсусан ғайриимкон аст, бинобар ин шумо мехоҳед, ки ӯ ҳарчи зудтар ворид шавад, аммо дар ин ҷо ... дастаки дарҳо нест. . Мо бояд шишаро фуроварда, фарьёд занем: «дастакро аз паҳлӯ пахш кунед!». - тугмаи физикӣ мавҷуд аст, ки онро дар паси он мебарорад. Бо вуҷуди ин, он хуб ба назар мерасад.

Қарорҳои инфиродӣ имрӯз каманд. DS 3 Crossback чӣ гуна кор мекунад?

Мисли дастаки дари слайд, Бозгашти DS 3 он гурӯҳи PSA-ро бо ягон модели дигар тақсим намекунад, аз ин рӯ дар дохили он мо бисёр ҳалли инфиродӣ хоҳем ёфт.

Dashboard Бозгашти DS 3 ҷолиб ба назар мерасад, бисёр сатҳҳои норавшан вуҷуд доранд ва албатта, шумо метавонед дар ҳама ҷо мотиви алмосшаклро дидан мумкин аст - дар шакли тугмаҳо, дефлекторҳо, дар қабати шифт, сенсорҳои ҳарорат. Тугмаҳои алмосшакл каме одат мекунанд, зеро онҳо дар аввал як хел ба назар мерасанд ва мо на ҳама вақт он чизеро, ки меҷӯем, дарҳол пайдо мекунем.

Дар паси чарх гулбаргҳои пластикӣ дар сутун сохта шудаанд - яъне онҳо бо чархи руль намегардонанд. Касе онҳоро бароҳаттар ва варзишӣ мебинад, зеро мо ориентацияро гум намекунем - ман парвое надорам.

Радиои DS Connect бо паймоиш маълумоти трафикро зеркашӣ мекунад. Он PLN 6 арзиш дорад ва ба намуди Peugeot 508 монанд аст. Танҳо графикҳо аз нав сохта шудаанд.

Бо вуҷуди ин, ба ман маъқул нест, ки паҳлӯҳои экрани паймоиш дар дохили он ҳастанд Бозгашти DS 3 харорат нишон дода мешавад — аммо хангоми пахши чап ё рост маълум мешавад, ки кондитсионер як-минтаца аст. Дар омади гап, дефлекторҳои паҳлӯӣ ба дар дохил карда шудаанд - вақте ки мо онро мекушоем, мо каналеро мебинем, ки тавассути он ба берун аз панели асбобҳо равона карда шудааст. Он ҷолиб ба назар мерасад, он ҳатто амалӣ аст ва шумо чизе монанди онро дар ҷои дигар нахоҳед ёфт.

Тирезахоро аз сатхи туннели марказй паст мезанем — чун дар DS 5. Барои ин тугмахои зебои алюминй истифода мешаванд. Фин дар сутуни B инчунин ҳамчун макони баландгӯяк дар курсии қафо хизмат мекард.

Маводҳо дар корҳои дохилӣ Бозгашти DS 3 онҳо дар ҳақиқат сифати хуб доранд. Ҳама чиз бӯи мошинҳои хеле гаронтар дорад, рули хеле ҳамвор ва ба ламс хеле гуворо аст ва курсиҳо бениҳоят бароҳатанд. Дар зери пӯст кафкеи махсуси зиччи аст.

Гарчанде ки корҳои дохилӣ Бозгашти DS 3 Албатта, мо озодона танзим мекунем ва имконоти фардӣкунонӣ кам нест - ва мо сатҳҳои стандартии таҷҳизот дорем, ба монанди Chic, So Chic ва Grand Chic, инчунин ба истилоҳ илҳомҳо мавҷуданд. Модели озмоишие, ки шумо дар аксҳо мебинед, бо илҳоми аз ҳама гаронарзиши Opera муҷаҳҳаз шудааст - маҷмӯи унсурҳои услубӣ ва рӯйпӯш бо оҳанги муайян. Он 15 PLN арзиш дорад. Опера дар Бозгашти DS 3 мушаххас ба назар мерасад - пӯст як намуди рангоранг дорад, аз ин рӯ мо наметавонем аз таассуроте халос шавем, ки мо мошинро бо рӯйпӯши бо хоки сафед олудашуда ронда истодаем ...

Дар пеш савор шудан хеле қулай аст, дар қафо ҷойи кофӣ нест. Барои кӯдакон кофӣ. Дар бағоҷ 350 литр нигоҳ дошта мешавад, пас аз печонидани диван ин арзиш то 1050 литр зиёд мешавад, бинобар ин аз бастабандӣ шикоят кардан лозим нест.

Хомуш!

Бозгашти DS 3 бо намуди зоҳирӣ ва сифати дохилӣ ба таври мусбӣ ба ҳайрат меорад. Бо вуҷуди ин, он чизе, ки дар ин ҷо аз ҳама бештар таассурот мебахшад ва дар айни замон аз ҳама ҳайратовар аст, тасаллӣ аст.

Ин мошини синфи B-SUV аст. Ва ӯ дорои таваққуфгоҳи пушти бисёрқабата мебошад, ки ба шарофати он ӯ қариб дар ҳама гуна сатҳ хеле дилпурона савор мешавад. Илова бар ин, он дорои як насб таваққуф хеле бароҳат.

Эҳтимол, беҳтарин изолятсияи садо дар синф бо ин таваққуфгоҳи шинокунанда меояд. Дар ин чо хатто дар суръ-ати баланд ягон мотор ва хаворо шунида наметавонист. Касе дар ҳақиқат роҳи худро гирифт.

Мо версияи бензинии 1.2 PureTech-ро бо иқтидори 131 асп, бо автомати 8-суръат пайваст кардем. Ин як деви суръат нест, ки 100 км/соатро дар 9,2 сония мезанад, аммо мо бояд иқрор шавем, ки автоматӣ воқеан бо ин муҳаррики хурди се силиндрӣ «муросо мекунад».

Шитоб ба "садҳо" таъсирбахш нест, аммо қобили истифода дар шаҳр ё дар шоҳроҳ то ҳадди имкон хуб аст. Вақте ки мо дар доираи фаъолияти турбо ҳастем, мо 230 Нм момент дорем. Эҳсос кунед, ки суръат аз 50 то 70 ё аз 80 то 120 км / соат барои ӯ мушкиле нест. Аз сабаби шумораи зиёди фишангҳо ва қувваи кам, Бозгашти DS 3 он инчунин метавонад хеле сарфакор бошад - тақрибан 8 л / 100 км дар шаҳр - натиҷаи хеле хуб.

Агар шумо хоҳед, ки динамикаи бештар дошта бошед, инчунин версияи нави ин муҳаррики 155 HP мавҷуд аст. Он як сония тезтар суръат мегирад ва дар паҳлӯҳо ду қубури нишеб дорад.

Агар шумо хоҳед, ки ба тафсилоти техникӣ омӯзед, шумо эҳтимол ба он таваҷҷӯҳ хоҳед кард Бозгашти DS 3 яке аз охирин таҳаввулоти гурӯҳи PSA аст. Он як табақи ошёнаро бо Corsa ва 208 тақсим мекунад, аз ин рӯ мо метавонем ҳам версияҳои гибридӣ ва ҳам комилан электрикиро интизор шавем.

DS 3 Crossback аз дигарон фарқ надорад

DS модели 3 Кроссбек вай рохи осонро пеш нагирифт. Ман қисмҳои боқимондаро аз раф нагирифтам, балки дар ҷойҳои тасодуфӣ гузоштам. Ин як мошини бодиққат сохташуда аст, ки танҳо бо мақсади фарқ кардан сохта шудааст.

Вай ин корро аз он сабаб мекунад, ки ҳама ба ӯ нигоҳ мекунанд, аммо ӯ низ кунҷкоб аст. Дар мошин кашф кардани роҳҳои нав, баъзе деталҳои иловагӣ ва ғайра хеле хуш аст. Ин ҳам хуб аст, вақте ки DS нав хуб кор мекунад ва ором аст. Ин комил нест, аммо ин эҳтимол танҳо ба дилрабоии он илова мекунад.

Дар бораи нарх чӣ гуфтан мумкин аст? Аз 94 ҳазор сар мешавад. злотия Фарз мекунем, ки шумо аз салон ягон чизи 120 ё 130 ҳазорро тарк мекунед. злотия Ва бори аввал ман чунин таассурот пайдо кардам, ки... ин мошин шояд барои он чизе, ки пешниҳод мекунад, хеле арзон аст! Он метавонад танҳо як сегменти B бошад, бинобар ин барои 100 он хеле зиёд аст, аммо он воқеан ба арзиш аст.

Ҳамин тавр, агар шумо хоҳед, ки фарқ кунед, шумо бароҳатро интизоред, аммо аз ҳама муҳим шумо мехоҳед мошини аслӣ ва ҷолибро идора кунед - Бозгашти DS 3 вай ба мо таассуроти хеле ва хеле хуб бахшид.