Муҳаррики Audi CGWB
Мундариҷа
Муҳаррики бензини 3.0 литрии Audi CGWB 3.0 TFSI дар корхона аз соли 2010 то соли 2012 ҷамъ оварда шуда, дар версияҳои чархи ҳама чархи моделҳои машҳури A6 ва A7 дар бадани C7 пеш аз барқарорсозӣ насб карда шуд. Ҳамчунин як версияи пурқуввати ин агрегати барқ дар зери шохиси дигари CGWD мавҷуд буд.
Хатти EA837 инчунин муҳаррикҳои сӯзишро дар бар мегирад: BDX, BDW, CAJA, CGWA, CREC ва AUK.
Мушаххасоти муҳаррики Audi CGWB 3.0 TFSI
| Ҳаҷми дақиқ | 2995 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 300 а.к. |
| Микроскоп | 440 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий V6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 84.5 мм |
| Зарбаи поршен | 89 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | 4 занҷир |
| Танзимгари марҳила | дар бораи қабул |
| Turbocharging | компрессор |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.5 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
| Синфи экологӣ | Евро 5 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 260 000 км |
Истеъмоли сӯзишворӣ Audi 3.0 CGWB
Дар мисоли Audi A6 2011 бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 10.8 |
| Track | Литератори 6.6 |
| Омехта | Литератори 8.2 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики CGWB 3.0 TFSI муҷаҳҳаз шудаанд
| A6 C7 (4G) | 2010 - 2012 |
| A7 C7 (4G) | 2010 - 2012 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти CGWB
Проблемаи асосии хамаи агрегатхои ин серия зиёд шудани сарфи равган мебошад.
Сабаби сӯхтани равған аз сабаби ворид шудани пораҳои катализатор ба силиндрҳо канда мешавад.
Инчунин, дар ин ҷо занҷир кафида истодааст, зеро клапанҳои чек барои каналҳои равғани сари силиндр мавҷуд нестанд.
Дигар гунаҳкори садои занҷирҳои вақт ин фарсудашавии шадиди гидравликӣ мебошад.
Дигар камбудиҳои муҳаррики дарунсӯзӣ: насос, насоси сӯзишворӣ ва сӯзишворӣ аксар вақт сӯхта мешаванд.
