муҳаррики BMW N54
Мундариҷа
Муњаррики турбобензинии 3.0 литрии BMW N54 аз соли 2006 то соли 2016 аз љониби концерн истењсол шуда, дар як ќатор моделњои маъмул насб шудааст: 1-Серия, 3-Серия, 5-Серия, 7-Серия, Кроссовери X6. Ин агрегатро Альпина барои сохтани моторхои вазнини худ фаъолона истифода бурд.
Хати R6 дар бар мегирад: M20, M30, M50, M52, M54, N52, N53, N55 ва B58.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики BMW N54 3.0 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 2979 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 306 а.к. |
| Микроскоп | 400 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Зарбаи поршен | 89.6 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.2 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | дукарата ВАНОС |
| Turbocharging | Би-турбо |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.5 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
| Синфи экологӣ | Евро 5 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 250 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 2979 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 326 - 340 HP |
| Микроскоп | 450 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R6 |
| Сари блок | алюминий 24в |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Зарбаи поршен | 89.6 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.2 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | дукарата ВАНОС |
| Turbocharging | Би-турбо |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.5 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-95 |
| Синфи экологӣ | Евро 5 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 220 000 км |
Вазни муҳаррики N54 мувофиқи каталог 187 кг аст
Рақами мотор N54 дар василаи блок бо сар ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ ICE BMW N54
Бо истифода аз мисоли BMW 740i 2010 бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 13.8 |
| Track | Литератори 7.6 |
| Омехта | Литератори 9.9 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо муҳаррики N54 3.0 л муҷаҳҳаз шудаанд
| 1-Силсилаи E87 | 2007 - 2012 |
| 3-Силсилаи E90 | 2006 - 2010 |
| 5-Силсилаи E60 | 2007 - 2010 |
| 7-Силсилаи F01 | 2008 - 2012 |
| X6-Силсилаи E71 | 2008 - 2010 |
| Z4-Силсилаи E89 | 2009 - 2016 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти N54
Проблемаҳои асосии муҳаррик бо системаи сӯзишвории мустақим алоқаманданд.
Инжекторҳо ва насосҳои сӯзишвории фишори баланд метавонанд аз масофаи 100 000 км пештар иваз карда шаванд
Дар муҳаррикҳои пеш аз соли 2010, клапани фишори паст аксар вақт ноком мешуд.
На бузургтарин манбаи ин ҷо инчунин як ҷуфт турбинаҳои Mitsubishi TD03-10TK3 мебошад
Насоси электрикии навсохт дар лаҳзаҳои номуносиб аз кор мебарояд
