Муҳаррики Dodge ESG
Мундариҷа
Муҳаррики 6.4 литрии V8 Dodge ESG ё HEMI 6.4 аз соли 2010 дар як корхонаи Мексика ҷамъ оварда шудааст ва дар версияҳои пурқуввати моделҳои Challenger, Charger, Grand Cherokee бо индекси SRT8 гузошта шудааст. Ин дастгоҳ бо системаи ғайрифаъолкунии нимсилиндраи MDS ва танзимгари марҳилаи VCT муҷаҳҳаз шудааст.
Силсилаи HEMI инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: EZA, EZB, EZH ва ESF.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Dodge ESG 6.4 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 6407 см |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 470 - 485 HP |
| Микроскоп | 635 - 645 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани V8 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 103.9 мм |
| Зарбаи поршен | 94.6 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.9 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | OHV |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | Vct |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.7 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 4 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 380 000 км |
Истеъмоли сӯзишворӣ Dodge ESG
Дар мисоли 2012 Dodge Challenger бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 15.7 |
| Track | Литератори 9.4 |
| Омехта | Литератори 12.5 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики ESG 6.4 л муҷаҳҳаз шудаанд
| 300C 2 (LD) | 2011 - ҳозир |
| Пуркунандаи барқ 2 (LD) | 2011 - ҳозир |
| Челленджер 3 (LC) | 2010 - ҳозир |
| Дуранго 3 (WD) | 2018 - ҳозир |
| Гранд Чероки 4 (WK2) | 2011 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии ESG
Ин муҳаррик хеле боэътимод аст, аммо истеъмоли зиёди сӯзишворӣ ба ҳама мувофиқат намекунад.
Системаи MDS ва гидравликӣ равғани навъи 5W-20 талаб мекунад
Аз сузишвории пастсифат клапани EGR зуд ифлос мешавад ва часпида мешавад
Инчунин, коллектори ихроҷкунанда метавонад ба ин ҷо оварда расонад ва ҷӯйҳои мустаҳками он дарида метавонад.
Аксар вақт, дар зери капот садоҳои аҷибе шунида мешаванд, ки маъмулан Hemi ticking номида мешаванд
