Муҳаррики Девори Бузург GW4C20
Мундариҷа
Муҳаррики турбои 2.0 литрии Great Wall GW4C20 ё 2.0 GDIT аз соли 2013 то 2019 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои консертии машҳур ба монанди H6 Coupe, H8 ва H9 пеш аз барқарорсозӣ насб карда шуд. Бисёре аз манбаъҳо ин муҳаррикро бо муҳаррики дарунсӯзии GW4C20NT, ки дар кроссоверҳои F7 ва F7x насб шудааст, омехта мекунанд.
Муҳаррикҳои дохилии худ: GW4B15, GW4B15A, GW4B15D, GW4C20A ва GW4C20B.
Мушаххасоти муҳаррики GW4C20 2.0 GDIT
| Ҳаҷми дақиқ | 1967 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 190 - 218 HP |
| Микроскоп | 310 - 324 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 82.5 мм |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Дараҷаи фишор | 9.6 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | дар хар ду чох |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 5.5 литр 5W-40 |
| Намуди сӯзишворӣ | Бензини АИ-95 |
| Синфи экологӣ | Евро 5 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 220 000 км |
Вазни муҳаррики GW4C20 мувофиқи каталог 175 кг аст
Рақами муҳаррики GW4C20 дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ муҳаррики дарунсӯзии Haval GW4C20
Дар мисоли Haval H6 Coupe 2018 бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 13.0 |
| Track | Литератори 8.4 |
| Омехта | Литератори 10.3 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики GW4C20 2.0 л муҷаҳҳаз шудаанд
| Ҷоми H6 I | 2015 - 2019 |
| Н8 И | 2013 - 2018 |
| Н9 И | 2014 - 2017 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии GW4C20
Дар ин лахза мотор худро нагз нишон дод ва душворихои зиёдеро ба амал намеоварад.
Қисми зиёди шикоятҳо ба суръати шинокунанда аз сабаби дуд дар клапанҳо алоқаманданд.
Ходисахои аз кор баромадани турбинахо аз сабаби хам шудани двигатель ё канда шудани кубур чой доранд
Нуқтаҳои сусти блоки энергетикӣ инчунин системаи оташгиранда ва насоси сӯзишворӣ мебошанд.
Мушкилоти боқимонда ба шикасти барқ, ихроҷи равған ва антифриз марбутанд.
