Муҳаррики Honda F23A
Мундариҷа
Муҳаррики бензинии 2.3 литрии Honda F23A аз ҷониби ширкат аз соли 1997 то 2003 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои машҳури концерни Ҷопон, ба мисли Аккорд ё микроавтобуси Odyssey насб карда шудааст. Онҳо ду намуди гуногуни муҳаррики F23A -ро пешниҳод карданд: бо ва бе системаи идоракунии марҳилаи VTEC.
Хатти силсилаи F инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: F18B, F20A, F20B, F20C ва F22B.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Honda F23A 2.3 литр
Ҳаҷми дақиқ | 2254 см |
Системаи таъминоти барқ | инжектор |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 135 а.к. |
Микроскоп | 205 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 86 мм |
Зарбаи поршен | 97 мм |
Дараҷаи фишор | 8.8 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | SOHC |
Компенсатори гидравликӣ. | нест |
Драйвери вақт | банд |
Танзимгари марҳила | нест |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 4.3 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Эколог. синф | Евро 3 |
Сарчашмаи тахминӣ | 350 000 км |
Ҳаҷми дақиқ | 2254 см |
Системаи таъминоти барқ | инжектор |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 150 а.к. |
Микроскоп | 205 нм |
Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
Сари блок | алюминий 16в |
Диаметри силиндр | 86 мм |
Зарбаи поршен | 97 мм |
Дараҷаи фишор | 9.3 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | SOHC |
Компенсатори гидравликӣ. | нест |
Драйвери вақт | камарбанд |
Танзимгари марҳила | VTEC |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 4.3 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Эколог. синф | Евро 3/4 |
Сарчашмаи тахминӣ | 330 000 км |
Вазни муҳаррики F23A мувофиқи каталог 145 кг аст
Рақами муҳаррики F23A дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ Honda F23A
Бо истифода аз намунаи 2000 Honda Odyssey бо интиқоли автоматӣ:
Шаҳр | Литератори 13.2 |
Track | Литератори 8.0 |
Омехта | Литератори 9.9 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики F23A 2.3 л муҷаҳҳаз шудаанд
CL 1 (Я) | 1997 - 1999 |
Accord 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Одиссей 1 (РА) | 1994-1999 |
Odyssey 1 ИМА (РА) | 1994 - 1998 |
Одиссей 2 (RA6) | 1999 - 2003 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти F23A
Аксар вақт соҳибони мошинҳои дорои ин муҳаррик аз истеъмоли равған пас аз 100 000 км шикоят мекунанд.
Дар ҷои дуюм шикоятҳо дар бораи ихроҷи мунтазами равған ва яхдон мебошанд.
Сабаби аз кор баромада рафтани суръати харакати мотор одатан дар ифлосшавии КХХ ва СССР мебошад
Камарбанди вақт тақрибан ба 90 000 км хизмат мерасонад ва агар шумо ивазкуниро аз даст надиҳед, он клапанҳоро хам мекунад
Аз сабаби набудани гидравликӣ клапанҳоро ҳар 40 000 километр танзим кардан лозим аст.