Муҳаррики Hyundai G4GB
Мундариҷа
- Хусусиятҳои техникии муҳаррики Hyundai G4GB 1.8 литр
- Тавсифи дастгоҳҳои мотор G4GB 1.8 литр
- Истеъмоли сӯзишворӣ муҳаррики дарунсӯзии G4GB
- Кадом мошинҳо бо агрегати энергетикии Hyundai G4GB муҷаҳҳаз шудаанд
- Баррасиҳо дар бораи муҳаррики G4GB, мусбат ва манфии он
- Ҷадвали нигоҳдории муҳаррики дарунсӯзии G4GB 1.8 л
- Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики G4GB
- Нархи мотори Hyundai G4GB нав ва истифодашуда
Муҳаррики 1.8 литрии 16 клапани Hyundai G4GB аз ҷониби ширкат аз соли 2001 то 2010 истеҳсол шуда, дар чунин моделҳои машҳури концерни Корея, ба монанди Matrix, Elantra ва Cerato насб карда шудааст. Ду модификацияи гуногуни агрегат мавҷуд буд: 122 қувваи асп. 162 Нм ва 132 кувваи асп 166 Нм.
Оилаи Бета инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: G4GC, G4GF, G4GM ва G4GR.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Hyundai G4GB 1.8 литр
| Намуди | дар мувофиқат |
| Шумораи баллонҳо | 4 |
| Халќи | 16 |
| Ҳаҷми дақиқ | 1795 см |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Зарбаи поршен | 85 мм |
| Системаи таъминоти барқ | тақсимот тазриқ |
| Истеъмоли барқ | 122 - 132 HP |
| Микроскоп | 162 - 166 нм |
| Дараҷаи фишор | 10 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Эколог. меъёр | Евро 3/4 |
Вазни хушки муҳаррики G4GB дар каталог 146 кг аст
Тавсифи дастгоҳҳои мотор G4GB 1.8 литр
Дар соли 2001, як агрегати 1.8 литрӣ ҳамчун як қисми насли дуюми оилаи Beta муҳаррикҳои дарунсӯзӣ баромад кард. Он замон як муҳаррики хеле маъмулӣ бо сӯзишвории тақсимшуда, блоки силиндраи оҳании дарунсохт, сари силиндраи алюминийи 16-вентили бидуни лифтҳои гидравликӣ ва гардонандаи якҷояи вақт аз камар ва занҷири кӯтоҳ байни ду ченак буд.
Рақами муҳаррики G4GB дар тарафи рост, дар болои қуттии редуктор ҷойгир аст
Баръакси бародари 2.0-литр дар хат, ин агрегат версияи танзимкунандаи фазавӣ надошт ва дар ду тағироти қудрати гуногун мавҷуд буд: 122 hp. 162 Нм момент, инчунин 132 қувваи асп. 166 Нм моменти момент, ки дар асл танҳо бо нармафзори дастгоҳи идоракунӣ фарқ мекарданд.
Истеъмоли сӯзишворӣ муҳаррики дарунсӯзии G4GB
Дар мисоли Hyundai Matrix соли 2007 бо интиқоли дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 11.5 |
| Track | Литератори 6.9 |
| Омехта | Литератори 8.5 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо агрегати энергетикии Hyundai G4GB муҷаҳҳаз шудаанд
| Матритсаи 1 (ФК) | 2001 - 2010 |
| Элантра 3 (XD) | 2001 - 2006 |
| Kerato 1 (LD) | 2005 - 2008 |
Баррасиҳо дар бораи муҳаррики G4GB, мусбат ва манфии он
Бештар
- Тарҳрезии мотори оддӣ ва боэътимод
- Одатан бензини 92-уми моро истеъмол мекунад
- Ҳеҷ мушкиле бо хидмат ё қисмҳо нест.
- Ва донор дар миёна арзон хоҳад буд
Қисми ғайриқонунӣ:
- Нисбатан зиёд сузишворй сарф мекунад
- Фурӯпошии мунтазами равған тавассути мӯҳрҳо
- Ҳангоми шикастани тасмаи вақт клапанро хам мекунад
- Ва гидравликаторхо таъмин карда нашудаанд
Ҷадвали нигоҳдории муҳаррики дарунсӯзии G4GB 1.8 л
| Давомнокӣ | ҳар 15 000 км |
| Ҳаҷми равғани молиданӣ дар муҳаррики дарунсӯзӣ | Литератори 4.5 |
| Барои иваз кардан лозим аст | тақрибан 4.0 литр |
| Чӣ гуна равған | 5W-30, 5W-40 |
| Навъи гардонандаи вақт | банд |
| Манбаи эълоншуда | 60 000 км |
| Дар бораи амалия | 60 000 км |
| Дар танаффус/ҷаҳидан | клапан хам мешавад |
| Танзимот | ҳар 90 000 км |
| Принсипи танзим | интихоби шайба |
| вуруди тозакунӣ | 0.17 - 0.23 мм |
| Рақамҳои озод | 0.25 - 0.31 мм |
| Филтри равған | 15 хазор км |
| Филтри ҳавоӣ | 30 хазор км |
| Филтрҳои сӯзишворӣ | 30 хазор км |
| Плазаҳои кунҷӣ | 30 хазор км |
| ёрирасон камарбанд | 60 хазор км |
| Хунуккунӣ моеъ | 6 сол ё 90 хазор километр |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики G4GB
Ин як воҳиди тарҳрезии оддӣ ва хеле боэътимод аст ва аксари шикоятҳо дар форум ба кори ноустувори муҳаррики сӯзиши дарунӣ ва бахусус суръати бекористии шинокунанда марбутанд. Мисли бисёре аз муҳаррикҳои дигар, сабаби асосӣ ифлосшавии газ ё IAC мебошад.
Нуқтаи дигари сусти ин муҳаррик системаи хеле инҷиқии оташгиранда аст: дар ин ҷо печҳои оташгиранда ва симҳои баландшиддат ва контактҳои шамъро аксар вақт иваз мекунанд.
Тибқи дастур, камарбанди вақт дар ҳар 60 000 км иваз мешавад ва чунин ҷадвали кӯтоҳ бесабаб нест, зеро танаффусҳо дар масофаи баланд мунтазам ва одатан бо хам шудани клапанҳо рух медиҳанд.
Дар ин чо хам равган доимо аз зери сарпуши клапан мебарояд ва такьягоххои двигатели дарунсўз чандон хизмат намекунанд. Ва танзими тозакунии гармии клапанҳоро фаромӯш накунед, зеро компенсаторҳои гидравликӣ вуҷуд надоранд.
Истеҳсолкунанда манбаи муҳаррики G4GB-ро дар 200 000 км эълон кард, аммо он инчунин то 400 000 км тай мекунад.
Нархи мотори Hyundai G4GB нав ва истифодашуда
| Хароҷоти ҳадди ақал | 30 000 руб |
| Нархи миёнаи дуюмдараҷа | 40 000 руб |
| Арзиши максималӣ | 50 000 руб |
| Моторҳои шартномавӣ дар хориҷа | Euro 400 |
| Чунин агрегати нав харед | 4 350 Евро |
| Ҳолати: | БОО |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ: | муҳаррики мукаммал |
| Ҳаҷми корӣ: | Литератори 1.8 |
| Истеъмоли барқ: | 122 а.к. |
* Мо муҳаррикҳоро намефурӯшем, нарх барои истинод аст
