Муҳаррики Land Rover 306DT
Мундариҷа
Муҳаррики дизелии 3.0-литрӣ Land Rover 306DT ва 30DDTX ё Discovery 3.0 TDV6 ва SDV6 аз соли 2009 истеҳсол мешавад ва дар моделҳои Land Rover ва инчунин Jaguar зери индекси AJV6D насб шудааст. Дар мошинҳои Peugeot-Citroen, ин агрегати дизелӣ бо номи 3.0 HDi маълум аст.
Хатти Форд Лион инчунин дар бар мегирад: 276DT, 368DT ва 448DT.
Мушаххасоти муҳаррики Land Rover 306DT 3.0 TDV6
Ҳаҷми дақиқ | 2993 см |
Системаи таъминоти барқ | Роҳи оҳани умумӣ |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 211 а.к. |
Микроскоп | 520 нм |
Блокоти силиндрӣ | оҳани V6 |
Сари блок | алюминий 24в |
Диаметри силиндр | 84 мм |
Зарбаи поршен | 90 мм |
Дараҷаи фишор | 16.1 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
Драйвери вақт | тасма ва занҷирҳо |
Танзимгари марҳила | нест |
Turbocharging | Гаррет GTB1749VK |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 5.9 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | муҳаррики дизелӣ |
Эколог. синф | Евро 4/5 |
Сарчашмаи тахминӣ | 350 000 км |
Ҳаҷми дақиқ | 2993 см |
Системаи таъминоти барқ | Роҳи оҳани умумӣ |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 245 - 306 HP |
Микроскоп | 600 - 700 нм |
Блокоти силиндрӣ | оҳани V6 |
Сари блок | алюминий 24в |
Диаметри силиндр | 84 мм |
Зарбаи поршен | 90 мм |
Дараҷаи фишор | 16.1 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC |
Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
Драйвери вақт | тасма ва занҷирҳо |
Танзимгари марҳила | нест |
Turbocharging | Гаррет GTB1749VK + GT1444Z |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 5.9 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | муҳаррики дизелӣ |
Эколог. синф | Евро 4/5 |
Сарчашмаи тахминӣ | 300 000 км |
Истеъмоли сӯзишворӣ муҳаррики дарунсӯзи Land Rover 306DT
Дар мисоли 4 Land Rover Discovery 6 TDV2012 бо интиқоли автоматӣ:
Шаҳр | Литератори 9.8 |
Track | Литератори 8.1 |
Омехта | Литератори 8.8 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики 306DT 3.0 л муҷаҳҳаз шудаанд
Кашфи 4 (L319) | 2009 - 2017 |
Кашфи 5 (L462) | 2017 - ҳозир |
Range Rover Sport 1 (L320) | 2009 - 2013 |
Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - 2020 |
Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2020 |
Velar 1 (L560) | 2017 - ҳозир |
XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
XF 2 (X260) | 2015 - ҳозир |
XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии 306DT
Системаи сӯзишвории Bosch бо инжекторҳои пьезо боэътимод аст, аммо ҳолатҳои иваз кардани насосҳои сӯзишвории фишорбаландӣ мавҷуданд
Аксар вақт кафидани сарпӯши клапанҳо ва геометрияи каҷҳои турбина мушоҳида мешавад
Ва чиддитарин мушкили он ногахонии муҳаррики дарунсӯзи бо вали шикаста аст
Дар мотор се тасма мавҷуд аст ва шумо бояд ҳар 130 000 км ҷадвали ивазкуниро қатъиян риоя кунед.
Нуқтаҳои заиф дар бар мегиранд гармидиҳӣ, мӯҳри равгани кранка пеш, клапан USR