муҳаррики Мерседес М254
Мундариҷа
Муҳаррикҳои Mercedes M254-и 1.5 ва 2.0 литр бори аввал соли 2020 муаррифӣ шуда буданд ва бо оҳани рехташудаи плазма бо рӯйпӯши Nanoslide ва стартер-генератори ISG фарқ мекунанд. То ҳол ин агрегатҳо танҳо дар насли панҷуми модели машҳури C-Class насб карда шудаанд.
силсилаи R4: M166, M260, M264, M266, M270, M271, M274 ва M282.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Мерседес M254 1.5 ва 2.0 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 1497 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 170 - 204 HP |
| Микроскоп | 250 - 300 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 80.4 мм |
| Зарбаи поршен | 73.7 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | ISG 48V |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | Camtronic |
| Turbocharging | ҳа |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.6 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-98 |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 260 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 1991 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 258 а.к. |
| Микроскоп | 400 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | ISG 48V |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | Camtronic |
| Turbocharging | ҳа |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.6 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-98 |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 250 000 км |
Вазни каталоги муҳаррики M254 135 кг аст
Рақами муҳаррики M254 дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишвории муҳаррики дарунсӯзии Мерседес M254
Дар мисоли Mercedes-Benz C 180 2021 бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 8.7 |
| Track | Литератори 4.7 |
| Омехта | Литератори 6.2 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики M254 1.5 ва 2.0 л муҷаҳҳаз мебошанд?
| Синфи C W206 | 2021 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии M254
Ин муҳаррики турбо нав пайдо шуд ва албатта дар бораи шикасти он оморе мавҷуд нест
Хамаи агрегатхои серияи модулй аз таркиш метарсанд, бензинро аз АИ-98 камтар истифода набаред
Мисли пештара, системаи Camtronic нуқтаи заифии тарҳи муҳаррики дарунсӯзии ин силсила ба ҳисоб меравад.
Дар ин ҷо сӯзишвории бевоситаи сӯзишворӣ ва клапанҳо эҳтимолан зуд бо сӯзиш пӯшонида мешаванд
Ин маҳз муҳаррикест, ки дар E-Class нав насб карда мешуд, аммо бо баъзе сабабҳо онҳо рад карданд.
