муҳаррики Мерседес М264
Мундариҷа
Муҳаррикҳои Мерседес M264 бо ҳаҷми 1.5 ва 2.0 литр аз соли 2018 дар як корхонаи Олмон ҷамъ оварда шудаанд ва бисёр моделҳои дорои муҳаррики тӯлонӣ, ба монанди C-Class ё E-Class гузошта шудаанд. Ин агрегат бо остинҳои оҳанин буда, версияи трансверсиалии он индекси M260 дорад.
силсилаи R4: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 ва M282.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики Мерседес M264 1.5 ва 2.0 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 1497 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 156 - 184 HP |
| Микроскоп | 250 - 280 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 80.4 мм |
| Зарбаи поршен | 73.7 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | BSG 48V |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | Camtronic |
| Turbocharging | САБАБИ AL0086 |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.6 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-98 |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 260 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 1991 см |
| Системаи таъминоти барқ | тазриқи мустақим |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 197 - 299 HP |
| Микроскоп | 320 - 400 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R4 |
| Сари блок | алюминий 16в |
| Диаметри силиндр | 83 мм |
| Зарбаи поршен | 92 мм |
| Дараҷаи фишор | 10.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | BSG 48V |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | Camtronic |
| Turbocharging | MHI TD04L6W |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 6.6 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-98 |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 250 000 км |
Вазни каталоги муҳаррики M264 135 кг аст
Рақами муҳаррики M264 дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишвории муҳаррики дарунсӯзии Мерседес M264
Дар мисоли Mercedes-Benz C 200 2019 бо интиқоли автоматӣ:
| Шаҳр | Литератори 9.3 |
| Track | Литератори 5.5 |
| Омехта | Литератори 6.9 |
Кадом мошинҳо бо муҳаррики M264 1.5 ва 2.0 л муҷаҳҳаз шудаанд
| Синфи C W205 | 2018 - 2021 |
| CLS-Синфи C257 | 2018 - ҳозир |
| E-Class W213 | 2018 - ҳозир |
| GLC-Синфи X253 | 2019 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии M264
Ин муҳаррики турбо муддати тӯлонӣ барои ҷамъоварӣ кардани омори тақсимот истеҳсол нашудааст.
Бензинро аз АИ-98 камтар нарезед, аз таркиш аллакай ходисахои вайрон шудани поршенхо чой доранд
Якчанд ҳолатҳои таъмири хеле гаронбаҳои системаи Camtronic низ дар форум тавсиф карда шудаанд
Бо айби сӯзандоруи мустақим, конҳои карбон дар клапанҳои қабулкунанда пайдо мешаванд ва суръат шино мекунад
Дар бораи хатогиҳои BSG 48V низ якчанд шикоятҳо мавҷуданд, он холӣ карда шудааст ва намехоҳад ситонида шавад
