Муҳаррики мини B37C15A
Мундариҷа
Муҳаррики дизелии 1.5 литрии Mini Cooper D B37C15A аз соли 2014 аз ҷониби ширкат истеҳсол карда мешавад ва дар тамоми силсилаи моделҳои насли сеюм, аз ҷумла Clubman ва Countryman насб шудааст. Чунин агрегати энергетикӣ аслан яке аз намояндагони оилаи дизелии BMW B37 мебошад.
Ин хат инчунин як моторро дар бар мегирад: B47C20A.
Мушаххасоти муҳаррики Mini B37C15A 1.5 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 1496 см |
| Системаи таъминоти барқ | Роҳи оҳани умумӣ |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 95 а.к. |
| Микроскоп | 220 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R3 |
| Сари блок | алюминий 12в |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Дараҷаи фишор | 16.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC, байнихудкунак |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | circuit |
| Танзимгари марҳила | нест |
| Turbocharging | Маҳле BV065 |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 4.4 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | муҳаррики дизелӣ |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 270 000 км |
| Ҳаҷми дақиқ | 1496 см |
| Системаи таъминоти барқ | Роҳи оҳани умумӣ |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 116 а.к. |
| Микроскоп | 270 нм |
| Блокоти силиндрӣ | алюминий R3 |
| Сари блок | алюминий 12в |
| Диаметри силиндр | 84 мм |
| Зарбаи поршен | 90 мм |
| Дараҷаи фишор | 16.5 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | DOHC, байнихудкунак |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | занҷир |
| Танзимгари марҳила | нест |
| Turbocharging | Маҳле BV065 |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 4.4 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | муҳаррики дизелӣ |
| Синфи экологӣ | Евро 6 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 240 000 км |
Рақами муҳаррики B37C15A дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ ICE Mini Cooper B37C15A
Бо истифода аз мисоли 2018 Mini Cooper D бо интиқоли дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 4.3 |
| Track | Литератори 3.1 |
| Омехта | Литератори 3.5 |
Кадом мошинҳо муҳаррики B37C15A 1.5 л гузоштаанд
| Клубман 2 (F54) | 2015 - ҳозир |
| Хати F55 | 2014 - 2019 |
| Хати 3 (F56) | 2014 - 2019 |
| Кабрио 3 (F57) | 2016 - 2019 |
| Кишвар 2 (F60) | 2017 - ҳозир |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилоти муҳаррики дарунсӯзии B37C15A
Мушкилоти асосии соҳиби клапан EGR мебошанд, ки дар ин ҷо AGR номида мешавад.
Маҳз ӯ барои нокомии ногаҳонӣ дар кашиш, аз даст додани қувва ва кашиш айбдор аст
Дар муқоиса бо муҳаррики дизелии N47, занҷирҳои вақт каме боэътимодтар шуданд ва то 200 000 км тай мекунанд.
Бо вуҷуди ин, қуттиҳои гардиши воридотӣ дар ин ҷо низ зуд аз сӯзиш ва мураббо зиёд мешаванд
Бисёр мушкилот, чун маъмул, бо ҳавасҳои инжекторҳои пьезо ва филтри зарраҳо алоқаманд аст
