Муҳаррики Nissan VG30DE
Мундариҷа
Муҳаррики 3.0 литрии Nissan VG30DE аз ҷониби ширкат аз соли 1986 то 2000 истеҳсол шуда, ҳам дар мошинҳои шаҳрвандӣ ва ҳам дар моделҳои маъмули варзишии оилаҳои 300ZR ва 300ZX насб карда шудааст. Блоки энергетикӣ дар доираи васеи иқтидорҳо пешниҳод карда шуд ва бо танзимгари фаза муҷаҳҳаз карда шуд.
Ба муҳаррикҳои 24-вентили дарунсӯзи силсилаи VG дохил мешаванд: VG20DET, VG30DET ва VG30DETT.
Хусусиятҳои муҳаррики Nissan VG30DE 3.0 литр
Ҳаҷми дақиқ | 2960 см |
Системаи таъминоти барқ | тақсимот тазриқ |
Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 185 - 230 HP |
Микроскоп | 245 - 280 нм |
Блокоти силиндрӣ | оҳани V6 |
Сари блок | алюминий 24в |
Диаметри силиндр | 87 мм |
Зарбаи поршен | 83 мм |
Дараҷаи фишор | 9.0 - 11.0 |
Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
Драйвери вақт | банд |
Танзимгари марҳила | дар қабули N-VCT |
Turbocharging | нест |
Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.4 литр 5W-30 |
Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
Синфи экологӣ | Евро 2/3 |
Сарчашмаи тахминӣ | 375 000 км |
Вазни муҳаррики VG30DE мувофиқи каталог 230 кг аст
Рақами муҳаррики VG30DE дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ VG30DE
Бо истифода аз мисоли Nissan Leopard соли 1995 бо интиқоли автоматӣ:
Шаҳр | Литератори 14.7 |
Track | Литератори 10.7 |
Омехта | Литератори 13.1 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо муҳаррики VG30DE муҷаҳҳаз шудаанд
300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
Седрик 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
Седрик 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
То 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
Глория 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
Леопард 2 (F31) | 1986 - 1992 |
Паланг 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилот Nissan VG30 DE
Мушкилот аз ҳама зуд-зуд шикастани коллекторҳои ихроҷшаванда аст.
Илова бар ин, прокладкаи ихроҷкунанда доимо сӯхта мешавад ва чӯбҳои мустаҳкамкунии он мешиканад.
Аксар вақт дар клапанҳои муҳаррик аз сабаби шикастани шонаи кранк хам мешавад
Ҳамин чиз рӯй медиҳад, агар соҳиби ҷадвали иваз кардани тасмаи вақтро гузаред.
Дар ин чо пас аз 100 километр давидан насос ва сарпуши радиатори болоиро зуд-зуд иваз мекунанд.