Муҳаррики Nissan VG30E
Мундариҷа
Муҳаррики 3.0 литрии Nissan VG30E аз соли 1983 то 1999 ҷамъ оварда шуда буд ва аслан яке аз маъмултарин муҳаррикҳои V6 дар замони худ мебошад, зеро он дар бисёр моделҳо насб карда шудааст. Дастгоҳ дар доираи васеи иқтидорҳо истеҳсол карда шуд, ҳатто як версияи танзимкунандаи фаза вуҷуд дошт.
Ба муҳаррикҳои 12-вентили дарунсӯзи силсилаи VG дохил мешаванд: VG20E, VG20ET, VG30i, VG30ET ва VG33E.
Хусусиятҳои муҳаррики Nissan VG30E 3.0 литр
| Ҳаҷми дақиқ | 2960 см |
| Системаи таъминоти барқ | тақсимот тазриқ |
| Қувваи муҳаррики дарунсӯзӣ | 150 - 180 HP |
| Микроскоп | 240 - 260 нм |
| Блокоти силиндрӣ | оҳани V6 |
| Сари блок | алюминий 12в |
| Диаметри силиндр | 87 мм |
| Зарбаи поршен | 83 мм |
| Дараҷаи фишор | 9.0 - 11.0 |
| Хусусиятҳои муҳаррики сӯзиши дохилӣ | нест |
| Компенсаторҳои гидравликӣ | ҳа |
| Драйвери вақт | банд |
| Танзимгари марҳила | интихоб |
| Turbocharging | нест |
| Чӣ гуна равған рехтан лозим аст | 3.9 литр 5W-30 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Синфи экологӣ | Евро 2/3 |
| Сарчашмаи тахминӣ | 390 000 км |
Вазни муҳаррики VG30E мувофиқи каталог 220 кг аст
Рақами муҳаррики VG30E дар пайванди блок бо қуттӣ ҷойгир аст
Истеъмоли сӯзишворӣ VG30E
Истифодаи Nissan Terrano соли 1994 бо интиқоли дастӣ ҳамчун мисол:
| Шаҳр | Литератори 16.2 |
| Track | Литератори 11.6 |
| Омехта | Литератори 14.5 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо муҳаррики VG30E муҷаҳҳаз шудаанд
| 200SX 3 (S12) | 1983 - 1988 |
| 300ZX 3 (Z31) | 1983 - 1989 |
| Седрик 6 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Седрик 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Седрик 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Седрик 9 (Y33) | 1995 - 1999 |
| Глория 7 (Y30) | 1983 - 1987 |
| Глория 8 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Глория 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Лорел 5 (C32) | 1984 - 1989 |
| Максимум 2 (PU11) | 1984 - 1988 |
| Максимум 3 (J30) | 1988 - 1994 |
| Навара 1 (D21) | 1990 - 1997 |
| Pathfinder 1 (WD21) | 1990 - 1995 |
| Квест 1 (V40) | 1992 - 1998 |
| Террано 1 (WD21) | 1990 - 1995 |
| M30 1(F31) | 1989 - 1992 |
Камбудиҳо, вайроншавӣ ва мушкилот Nissan VG30 E
Проблемаи асосй хам шудани клапанхо аз канда шудани шонаи кранка мебошад.
Инчунин, дар ин чо аз насоси обкашй ва гидравликхо мунтазам так-так мекунанд.
Фаромӯш накунед, ки дар ҳар 70 000 километр хидматрасонии гардонандаи камарбанди вақтро фаромӯш накунед
Прокладка дар розетка зуд-зуд месӯзад ва вақте ки коллектор хориҷ карда мешавад, штампҳо мешикананд
Пас аз ба иваз кардани ин штангахо гафстар коллектор тез-тез кафида мешавад
