Муҳаррики Opel A24XE
Муҳаррики A24XE як воҳиди энергетикии чаҳор силиндрӣ мебошад, ки иктидори 167 кувваи аспро кор карда метавонад. Он дорои гардонандаи занҷир ва системаи тағирёбандаи вақти клапан мебошад. Аз нуқсонҳои ин муҳаррик пеш аз вақт фарсуда шудани занҷири вақт мебошад. Барои зиёд кардани мӯҳлати истифодаи ин маҳсулот тавсия дода мешавад, ки равғани муҳаррикро ҳар 10 000 иваз кунед.
Рақами муҳаррик дар блоки силиндр, дар поёни коллекторҳои қабулкунанда мӯҳр гузошта шудааст. Ин ICE аз моҳи декабри соли 2011 то октябри 2015 истеҳсол шудааст. Дар сурати дуруст кор кардан мотор то таъмири асосй кариб 250—300 хазор километр рохро тай карда метавонад.
Ҷадвали мушаххасот
| Ҷойивазкунии муҳаррик, см см | 2384 |
|---|---|
| Тамғаи муҳаррик | A24XE |
| Қувваи максималӣ, h.p. (кВт) дар чархзанӣ | 167(123) / 4000 |
| Моменти максималӣ, N * m (кг * м) дар чархзанӣ. | 230(23) / 4500 |
| навъи муҳаррик | Дарунӣ, 4-силиндрӣ, инжектор |
| Истеҳсоли сӯзишворӣ | Бензини АИ-95 |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар л / 100 км | 9.3 |
| Вазни умумии иҷозатдодашуда, кг | 2505 |
Мошине, ки дар он насб карда шудааст муҳаррик A24XE.
Опел Антара
Тарҳрезии ин мошин дар асоси ҳамон Chevrolet Captiva амалӣ карда шуд. Дар байни кроссоверҳо Opel Antara бо андозаи паймонаш фарқ мекунад. Илова ба муҳаррики A24XE, ин мошинҳо метавонанд бо муҳаррики 3.2 литрии бензин ва блоки энергетикии 2.2 литрӣ муҷаҳҳаз карда шаванд. Таъмини баррасии хуб аз сабаби фуруд омадани баланд анҷом дода мешавад.
Ҷойгоҳи ронанда дорои миқдори зиёди тасҳеҳҳои гуногун мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки курсиро барои шахсе, ки ҳама гуна сохтор дорад, ба осонӣ танзим кунед. Модели Antara метавонад бо ороиши чармӣ, нарм ва ба ламс гуворо, пластикӣ, назорати иқлими дуҷониба, изолятсияи хуби садо ва фаровонии таҷҳизоти барқӣ муҷаҳҳаз карда шавад. Хамаи ин харакати бароҳатро дар ин мошин таъмин мекунад.
Қатъи курсиҳои пасӣ сатҳи ҳамворро ба вуҷуд оварда, барои кашондани бори калон имкон медиҳад.
Таҷҳизоти асосии мошин Enjoy ном дошт, ки он дар дигар моделҳои Опел низ мавҷуд аст. Он бо қулфи марказӣ, ки аз масофаи дур идора карда мешавад, кондитсионер бо элементи филтри гардолудкунанда, тирезаҳои барқии ҳарду қатори курсиҳо, оинаҳои берунӣ, ки бо қувваи барқ кор ва гарм карда мешаванд, компютери бортӣ, ки маълумот дар бораи он дар панели асбобхо нишон дода мешавад. Ҳамчун системаи аудиоӣ, радиои CD30 истифода мешавад, ки дар он радиоқабулкунаки стерео, плеери MP3 ва ҳафт баландгӯякҳои баландсифат кор мекунанд.
Мошин дар ин конфигуратсия метавонад ба таври иловагӣ бо круиз-контрол, сенсорҳои таваққуфгоҳи пеши ва пасӣ, дисплейи графикии иттилоот, соплоҳои тафсоншуда дар системаи тозакунии шиша ҷойгир карда шавад. Маҷмӯаи Cosmo, ба ғайр аз ҳамаи имконоти дар боло зикршуда, бо ороиши чармӣ, чароғҳои ксенонӣ, бо механизми шустушӯй, курсии пурпечшавандаи мусофирон ва бисёр вазифаҳои дигар муҷаҳҳаз шудааст.
Шассии Opel Antara суспензияи мустақили навъи Макферсонро дар пеш ва таваққуфи мустақили бисёрпайвандро дар паси мошин муттаҳид мекунад. Умуман, мошин каме сахт аст. Дар кисми пеш дискхои тормози вентиляционй гузошта шудаанд. Таҷҳизоти мошин андозаи чархҳоро муайян мекунад.
Опсияҳо дорои чархҳои хӯлаи 17 ва 18 дюйм мебошанд. Дар шароити муътадил харакати машина бо рохи рондани чарххои пеш ба амал бароварда мешавад. Агар шароит тагйир ёбад, система метавонад ба воситаи муфтаи бисёрчарха ба таври худкор гардонандаи пурраро ба кор дарорад. Азбаски пойгоҳи чарх хеле калон аст, се нафар калонсолон метавонанд дар қатори қафои курсиҳо бароҳат нишинанд. Қисмати бағоҷ метавонад аз 420 то 1420 литр бошад.
Барои интиқоли дучархаҳо, шумо метавонед мошинро ба таври иловагӣ бо системаи Flex-Fix муҷаҳҳаз кунед, ки дар он васлҳои махсус дар рӯи бампер қафо ҷойгир шудаанд.
Ба бехатарии харакат дар автомашинаи «Опел Антара» низ диккати калон дода шуд. Системаи устувори динамикӣ ESP, қувваҳои бозсозиро ҳангоми гардиш тақсим мекунад. Фуруд аз кух низ бо механизми махсуси DCS идора карда мешавад. Барои он ки мошин чаппа нашавад, механизми дорои аломати ARP насб карда шудааст.
Унсурҳои асосии бехатарӣ инҳоянд: системаи ABS, болишти бехатарӣ ва системаи қулфи курсии кӯдакон. Хулоса, мо метавонем бигӯем, ки Opel Antara намояндаи хуби сегменти кроссовер мебошад, ки дорои бисёр хусусиятҳои ба SUV хос аст, ки ба соҳиби он имкон медиҳад, ки онро на танҳо ҳамчун SUV шаҳрӣ, балки ҳамчун мошине истифода барад. метавонад дар як роҳи хурд ҳаракат кунад.
