Муҳаррики Opel Z10XE
Мундариҷа
Чунин муҳаррики каме маълуми куби Opel Z10XE танҳо дар Opel Corsa ё Aguila насб карда шудааст, ки сабаби маъруфияти пасти ин агрегат мебошад. Бо вуҷуди ин, худи муҳаррик дорои хусусиятҳои мутавозини техникӣ мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто ҳангоми рондани "мошини зеркомпактӣ" сатҳи қобили қабулро ба даст оред.
Таърихи пайдоиши муҳаррикҳои Opel Z10XE
Оғози истеҳсоли миқёси калон дар нимаи аввали соли 2000 оғоз шуда, танҳо дар соли 2003 ба охир расид. Дар тӯли тамоми давраи истеҳсол, бисёр партияҳои иловагӣ истеҳсол карда шуданд, ки ҳеҷ гоҳ фурӯхта нашудаанд ва аз ҷониби Опел аслан ба таври оммавӣ фурӯхта шуданд - шумо метавонед муҳаррики мушаххаси Opel Z10XE-ро дар замони мо озодона ва бо арзиши нисбатан паст пайдо кунед.
Дар ибтидо, ин муҳаррик барои насб дар насли сеюми версияҳои буҷавии Opel Corsa таҳия карда шуда буд, аммо аз сабаби серкорӣ дар анборҳо, бренди олмонӣ инчунин тасмим гирифт, ки муҳаррики Opel Z10XE Opel Agila-ро насб кунад.
Ба шарофати барномаи оптимизатсияи истеҳсолот дар корхонаҳои васлкунии мошинҳо, муҳаррики Opel Z10XE дорои шабоҳатҳои зиёди сохторӣ бо боқимондаҳои 1 литрии нерӯи барқи бренд мебошад.
Муҳаррик ба силсилаи муҳаррикҳои GM оилаи 0 тааллуқ дорад, ки ба ғайр аз Opel Z10XE, инчунин Z10XEP, Z12XE, Z12XEP, Z14XE ва Z14XEP-ро дар бар мегирад. Ҳама муҳаррикҳои ин силсила як принсипи кор доранд ва дар нигоҳдорӣ фарқият надоранд.
Мушаххасоти: хусусияти хоси Opel Z10XE чист?
Ин блоки энергетикӣ тарҳбандии 3-силиндрӣ дорад, ки дар он ҳар як силиндр 4 клапан дорад. Мотор атмосфера буда, сӯзишвории тақсимшуда ва сари силиндраи сабуки аз алюминий сохташуда дорад.
| Иқтидори воҳиди энергетикӣ, см | 973 |
|---|---|
| Қувваи максималӣ, h.p. | 58 |
| Моменти максималӣ, Н*м (кг*м) дар гардиш. /дақ | 85(9) / 3800 |
| Диаметри силиндр, мм | 72.5 |
| Шумораи клапанҳо барои як силиндр | 4 |
| Зарбаи поршен, мм | 78.6 |
| Дараҷаи фишор | 10.01.2019 |
| Драйвери вақт | Занҳо |
| Танзимгари марҳила | Ғоиб |
| Баланд бардоштани турбо | Ғоиб |
Ихроҷи блоки энергетикӣ ба стандарти экологии Евро 4 мувофиқат мекунад.Фаъолияти муътадили муҳаррик танҳо ҳангоми пур кардани сӯзишвории класси АИ-95 мушоҳида мешавад - ҳангоми истифодаи бензини дараҷаи октан камтар таркиш ба амал меояд, ба монанди аксари муҳаррикҳои 3-силиндраи истеҳсолшуда. дар охири асри 20. Истеъмоли миёнаи сӯзишвории муҳаррики Opel Z10XE дар як сад километр ба 5.6 литр мерасад.
Барои кори боэътимоди тарҳи блоки энергетикӣ, истеҳсолкунанда истифодаи равғани синфи 5W-30 тавсия медиҳад. Дар маҷмӯъ, барои пурра иваз кардани моеъи техникӣ зиёда аз 3.0 равған лозим аст. Истеъмоли миёнаи равған дар 1000 км давидан 650 мл аст - агар истеъмол зиёдтар бошад, пас муҳаррикро барои ташхис фиристодан лозим аст, вагарна коҳиши шадиди мӯҳлати кор имконпазир аст.
Дар амал, захираи коркарди ҷузъҳои муҳаррик 250 000 км-ро ташкил медиҳад, аммо бо нигоҳдории саривақтӣ мӯҳлати хидмат метавонад зиёд карда шавад. Дар конструкциям двигатель имко-нияти таъмири асосй пешбинй шудааст, ки он бо назардошти арзиши нисба-тан арзон будани кисмхои эхтиётй ба бючети ронанда зарар намерасонад. Нархи миёнаи як муҳаррики нави шартномавии Opel Z10XE 40 000 рубл аст ва вобаста ба минтақаи кишвар метавонад фарқ кунад. Рақами бақайдгирии мотор дар сарпӯши боло ҷойгир аст.
Камбудиҳо ва камбудиҳои тарҳрезӣ: ба чӣ омода шудан лозим аст?
Ба назар чунин менамуд, ки соддагии нисбии тарроҳии муҳаррик бояд ба эътимоднокии агрегати энергетикӣ таъсири мусбӣ расонад, аммо Opel Z10XE аз аксари мушкилоти муҳаррикҳои "калонсолон" азоб мекашад. Аз ҷумла, мушкилоти маъмултарин бо ин муҳаррик инҳоянд:
- Нобудиҳо дар қисми электрикии таҷҳизот - ин кор бо сифати нисбатан пасти ноқилҳои барқ тавсиф мешавад ва инчунин метавонад аз шикасти ECU шаҳодат диҳад. Ба хар хол иваз кардани симхои двигатель бо варианти иктидори баландтар ба ресурси мотор таъсири мусбат мерасонад — баъди хар як дахолати чиддй ба конструк-цияи двигатель иваз кардани симхо зиёдатй наме-шавад;
- Шикастани занҷири вақт - дар ин муҳаррик, занҷир дорои захираи ҳамагӣ 100 км мебошад, ки дар тӯли тамоми мӯҳлати корӣ ҳадди аққал 000 ивази ба нақша гирифташударо талаб мекунад. Агар тағир додани саривақтии занҷири вақт беэътиноӣ карда шавад, оқибатҳои хеле ғамангез имконпазиранд - барои Opel Z2XE, танаффус хатарнок аст;
- Нокомии насоси нафт ё термостат - агар сенсори ҳарорат нишондиҳандаҳои каме баландро нишон диҳад ва муҳаррик ба рехтани равған шурӯъ кунад, пас вақти он расидааст, ки системаи хунуккунӣ тафтиш карда шавад. Насоси нафт ва термостат дар Opel Z10XE пайвандҳои заиф дар тарҳрезии агрегати энергетикӣ мебошанд.
Инчунин зарур аст, ки интихоби муҳаррик ба сифати равғанро қайд кард.
Агар шумо ба пур кардани поездҳои буҷетӣ беэътиноӣ кунед, он гоҳ мӯҳлати хидматрасонии гидравликӣ метавонад якбора кам шавад.
Танзим: оё Opel Z10XE-ро навсозӣ кардан мумкин аст?
Ин муҳаррикро метавон фармоиш дод ё такмилдиҳии нерӯи барқ созад, аммо дар аксари ҳолатҳо ин маъно надорад. Муҳаррики як литрии 3-силиндраи атмосфера метавонад қудратро дар минтақа 15 қувваи асп афзоиш диҳад, ба шарте ки:
- Дастгоҳҳои сӯзандоруи хунук;
- Хориҷ кардани катализатори стандартӣ;
- Дурахш задани шӯъбаи идоракунии электронӣ.
Танзими муҳаррик аз ҷиҳати иқтисодӣ ғайриимкон аст - такмил додани қувваи 15 асп тақрибан нисфи муҳаррики шартномавиро талаб мекунад. Ҳамин тариқ, агар шумо хоҳед, ки потенсиали нерӯи Opel Corsa ё Aguilaро зиёд кунед, беҳтар аст, ки муҳаррики дигари силсилаи муҳаррики GM 0 бо иқтидори 1.0 ё 1.2 литр насб кунед. Арзиш тақрибан бо арзиши Opel Z10XE бо тағирот баробар аст, аммо эътимоднокӣ ва захираи истеҳсоли ҷузъҳо баландтар аст.
Ба истеҳсолкунанда тавсия дода намешавад, ки агрегати сӯзандоруро дар Opel Z10XE насб кунад - чунин танзими муҳаррик то ба пуррагӣ корношоям шудан хеле дардовар аст.
