муҳаррики Toyota 1A-U
Муҳаррики сӯзишвории Toyota 1A-U аз соли 1978 то 1980 истеҳсол шудааст.Вай муҳаррикҳои силсилаи Т-ро иваз кард.Блоки энергетикӣ дар моделҳои мошинҳои Toyota Tercel (L10) барои бозори дохилии Ҷопон новобаста аз версияи кузов насб карда шуд.
Хусусиятҳои техникӣ
Ҳаҷми муҳаррики бензин 1452 см3 буда, иқтидори он дар 5 чархзанӣ ба 600 қувваи асп расид. (80 кВт). Момент дар 59 чархзанӣ - 3 Нм. Ҳама ICE-ҳои Toyota 600A-U дорои системаи тазриқи карбюратор ва тарҳи 113-силиндрӣ буданд. Раванди камарбанди вақт.
Барои кам кардани таъсири зараровар ба муҳити зист ин блоки энергетикӣ конвертери каталитикии Toyota TTC-C-ро истифода бурд. Диаметри силиндр дар муҳаррики 1A-U 77 мм ва зарбаи поршен низ 77 мм аст.
| навъи муҳаррик | Inline, 4-силиндрӣ |
| Ҳаҷми корӣ | 1452 cc |
| Қувваи муҳаррик | 80 а.к. |
| Микроскоп | 113 Нм дар 3600 чархзанӣ |
| Блокоти силиндрӣ | оҳан |
| Шумораи клапанҳо | 8 |
| Диаметри силиндр | 77.5 мм |
| Зарбаи поршен | 77 мм |
| Дараҷаи фишор | 9,0:1 |
| Намуди сӯзишворӣ | Бензин |
| Системаи тазриқӣ | Карбалатор |
| Соли истеҳсолот | 1978-1980 |
Хусусиятҳои муҳаррик
Ин блоки энергетикӣ, сарфи назар аз тарҳи ибтидоӣ, дорои маржаи таъсирбахши бехатарӣ мебошад. Таъмир ва нигоҳдории он осон аст, гарчанде ки имрӯз барои ин модел пайдо кардани масолеҳи истеъмолӣ душвор аст. Дар вакти кор ошкор кардан мумкин аст, ки кисми осебпазири мотор гардонандаи камарбанди вакт мебошад. Вай аз як тараф, садои двигатели дарунсўзиро кам мекунад, вале аз тарафи дигар, бар хилофи занљир бештар ба шикастан майл дорад.
Кадом мошинҳо насб карда шудаанд
