Муҳаррики ВАЗ 21114
Мундариҷа
- Хусусиятҳои техникии муҳаррики ВАЗ 21114 1.6 8kl
- Хусусиятҳои тарҳрезии муҳаррики Лада 21114 8 клапанҳо
- Лада Приора бо муҳаррики 21114 истеъмоли сӯзишворӣ
- Кадом мошинҳо бо муҳаррики ВАЗ 21114 муҷаҳҳаз шудаанд
- Баррасиҳо дар бораи муҳаррики 21114 мусбат ва манфии он
- Қоидаҳои нигоҳдории муҳаррикҳои дарунсӯзии ВАЗ 21114
- Нокомии маъмултарини муҳаррики 21114
- Нархи муҳаррики ВАЗ 21114 дар бозори такрорӣ
Муҳаррики 1,6-клапании 8 литрии ВАЗ 21114 аз ҷониби концерн аз соли 2004 то соли 2013 истеҳсол шуда буд ва воқеан рушди минбаъдаи блоки энергетикии маъруфи 1,5 литрии ВАЗ 2111 буд. аз дигар моделҳои АвтоВАЗ индекси худро 11183 дошт.
Хатти ВАЗ 8V инчунин муҳаррикҳои дарунсӯзиро дар бар мегирад: 11182, 11183, 11186, 11189 ва 21116.
Хусусиятҳои техникии муҳаррики ВАЗ 21114 1.6 8kl
| Намуди | дар мувофиқат |
| Шумораи баллонҳо | 4 |
| Халќи | 8 |
| Ҳаҷми дақиқ | 1596 см |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Зарбаи поршен | 75.6 мм |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Истеъмоли барқ | 80 а.к. |
| Микроскоп | 120 нм |
| Дараҷаи фишор | 9.6 - 9.8 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Стандартҳои экологӣ | Евро 2/3 |
| Намуди | дар мувофиқат |
| Шумораи баллонҳо | 4 |
| Халќи | 8 |
| Ҳаҷми дақиқ | 1596 см |
| Диаметри силиндр | 82 мм |
| Зарбаи поршен | 75.6 мм |
| Системаи таъминоти барқ | инжектор |
| Истеъмоли барқ | 82 а.к. |
| Микроскоп | 132 нм |
| Дараҷаи фишор | 9.8 - 10 |
| Намуди сӯзишворӣ | AI-92 |
| Стандартҳои экологӣ | Евро 4 |
Вазни муҳаррики ВАЗ 21114 мувофиқи каталог 112 кг аст
Хусусиятҳои тарҳрезии муҳаррики Лада 21114 8 клапанҳо
Ин мотор аслан такмили минбаъдаи агрегати машхури ВАЗ 2111 мебошад Конструкторон дар навбати аввал баландии блоки цилиндр, инчунин зарбаи поршеньро дар натичаи модернизация, хачми кори поршенро каме зиёд карданд. ин агрегати энергетикй аз 1.5 то 1.6 литр афзуд. Инчунин, инъекцияи сӯзишвории ҷуфт-параллӣ дар ин ҷо ба манфиати марҳилавӣ партофта шуд. Аз ҷониби муҳандисони АвтоВАЗ дар самти кам кардани партовҳо корҳои зиёде анҷом дода шудаанд ва навтарин тағйироти ин муҳаррик ҳатто ба стандартҳои муосири ЕВРО 4 мувофиқат мекунанд.
Дар конвейери дигари заводи шахри Тольятти низ хамин гуна мотор бо индекси ВАЗ 11183 истехсол карда шуд Тафовути байни двигательхо дар маховик, картер, стартер ва сабади муфтаи гуногун буд. Дар акси ҳол, ҳарду муҳаррикҳо комилан якхела буданд, аммо барои моделҳои гуногун пешбинӣ шудаанд.
Лада Приора бо муҳаррики 21114 истеъмоли сӯзишворӣ
Дар мисоли седан Lada Priora 2010 бо қуттии фишанги дастӣ:
| Шаҳр | Литератори 9.8 |
| Track | Литератори 5.8 |
| Омехта | Литератори 7.6 |
Моторҳои шабеҳ аз дигар истеҳсолкунандагон:
Кадом мошинҳо бо муҳаррики ВАЗ 21114 муҷаҳҳаз шудаанд
| Ваз 2110 седан | 2004 - 2007 |
| Вагон ВАЗ 2111 | 2004 - 2009 |
| Хетчбек ВАЗ 2112 | 2004 - 2008 |
| Самара 2 купе 2113 | 2007 - 2013 |
| Самара 2 хетчбек 2114 | 2005 - 2013 |
| Самара 2 седан 2115 | 2007 - 2012 |
| Приора седан 2170 | 2007 - 2011 |
| Приора хетчбек 2172 | 2008 - 2011 |
Баррасиҳо дар бораи муҳаррики 21114 мусбат ва манфии он
Соҳибони моделҳои Лада бо ин муҳаррик аксар вақт аз эътимоднокии пасти он шикоят мекунанд, ҳатто метавон гуфт, ки инҷиқӣ. Чунин муҳаррик мунтазам як навъ таъмирро талаб мекунад. Ягона плюс онро дастрас будани хизматрасонӣ ва ҳатто арзон будани қисмҳои эҳтиётӣ ҳисобидан мумкин аст.
Қоидаҳои нигоҳдории муҳаррикҳои дарунсӯзии ВАЗ 21114
Истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, ки равғанро ҳар 15 000 иваз кунед, аммо ҳар 10 000 километр беҳтар аст. Барои ин ба шумо тақрибан се литр маводи нимсинтетикаи хуб ба монанди 5W-30 ё 5W-40 лозим аст.
Мувофики маълумотхои завод ресурси двигатели 21114 хамагй 150 хазор километрро ташкил медихад, вале дар амал чунин мотор ба осонй кариб 000 хазор километр зиёд рохро тай карда метавонад.
Нокомии маъмултарини муҳаррики 21114
Махорати баландтарини баъзе кисмхо, алалхусус термостат ва насос, омили асосии аз ҳад зиёд гармшавии мунтазами муҳаррик нест.
Сабаби суръати бекористии шинокунандаро пеш аз ҳама дар байни сенсорҳо, ба монанди IAC, DMRV ё TPS ҷустуҷӯ кардан лозим аст. Барои харидани чизи нав шитоб накунед, тозакунӣ аксар вақт кӯмак мекунад.
Бисёр хатогиҳои электрикии блоки энергетикӣ бо бесарусомонии ECU 21114-1411020 алоқаманданд. Ин эҳтимолан маъмултарин барои фармоиш дар мағозаҳои махсуси онлайн аст.
Мотор асосан аз сабаби корношоямии чархаи оташгирандаи на чандон боэътимоди чор-пайвандак, кам-кам аз сабаби сӯхтани клапан ҷунбиш ё чарх мезанад.
Мо дар бораи хамаи проблемахои майда-чуйдаи ин звено хеле мухтасар ва дар як издихом сухан меронем. Компенсаторҳои гидравликӣ вуҷуд надоранд ва одатан клапанҳои танзимнашуда дар зери капот мекӯбанд, аз пломбаҳои нафт мунтазам хуруҷи равған ба амал меояд ва насоси сӯзишворӣ аксар вақт аз кор мебарояд.
Нархи муҳаррики ВАЗ 21114 дар бозори такрорӣ
Ин агрегати энергетикӣ дар бозори дуюмдараҷа дар байни мо хеле маъмул аст, бинобар ин дар интихоби мушкилот вуҷуд надорад. Аммо мушкилоти сифат вуҷуд дорад. Ҳатто баррасии вариантҳои то 20 ҳазор рубл ҳеҷ маъно надорад. Чизи каму беш арзандаро танҳо ба 30 ҳазор рубл ва ҳатто бештар аз он харидан мумкин аст.
| Ҳолати: | хорошее |
| Мундариҷаи маҷмӯӣ: | ҷамъ оварда шудааст |
| Ҳаҷми корӣ: | Литератори 1.6 |
| Истеъмоли барқ: | 80 а.к. |
* Мо муҳаррикҳоро намефурӯшем, нарх барои истинод аст
