Моторҳои Skoda Felicia
Мундариҷа
Skoda Felicia як мошини истеҳсоли Чехия мебошад, ки аз ҷониби ширкати машҳури Skoda бо ҳамон ном истеҳсол шудааст. Ин модел дар Русия дар охири ҳазорсола хеле маъмул буд. Дар байни хусусиятҳои мошин метавонад маълумоти аълои амалиётӣ ва сатҳи баланди эътимодро қайд кард.
Дар тӯли тамоми замони мавҷудияти худ, якчанд намуди муҳаррикҳо дар мошин буданд ва ин масъала бояд муфассалтар баррасӣ карда шавад.
Таърихи мошин
Пеш аз он ки дар бораи намудҳои муҳаррикҳои истифодашуда сухан гӯем, таърихи моделро омӯхтан лозим аст. Ва як далели ҷолиб ин аст, ки Фелисиа модели алоҳида нест. Ин танҳо як тағйироти мошини стандартии ширкат аст, бинобар ин дар аввал ҳама чиз хеле шартӣ ба назар мерасид.
Мошин бори аввал дар соли 1994 пайдо шуд ва бори аввал дар бораи ин модел дар соли 1959, вақте ки Skoda Octavia сохта шуда буд, пайдо шуд. Фелисия натиҷаи меҳнати сахт буд ва модернизатсияи модели қаблан истеҳсолшудаи Favorit буд.
Дар аввал, ширкат ду модификацияи модели Skoda Felicia баровардааст:
- Бардоштан. Он хеле азим буд ва метавонад то 600 кг вазн дошта бошад.
- Вагонхои панч-дара. Мошини хуб, барои саёҳат дар саросари ҷаҳон мувофиқ.
Агар мо Skoda Felicia-ро бо аналогӣ муқоиса кунем, ба хулосае омадан мумкин аст, ки ин модел аз ҳама ҷиҳатҳо аз Favorit хеле пештар буд ва илова бар ин, хеле ҷолибтар буд. Ҳамин тавр, масалан, дар байни фарқиятҳо бояд қайд кард:
- Мушаххасоти такмилёфта.
- Сохтмони сифати баланд.
- Кушодани дари паси васеъшуда.
- Бампер паст карда шуд, ки ба туфайли он баландии боркуниро кам кардан мумкин буд.
- Чароғҳои пушти навсозӣ.
Дар соли 1996 дар модел каме тағирот ба амал омад. Салон васеътар шуд ва дар тафсилот хатти истеҳсолкунандагони олмонӣ тахмин карда шуд. Инчунин, версияи навшуда имкон дод, ки савор шудан ва фуруд омадани мусофирони қафо ва пеш танзим карда шавад, он қулайтар шуд ва мисли пештара мушкил набуд.
Аввалин модели Skoda Felicia бо муҳаррики иқтидори максималии 40 асп муҷаҳҳаз карда шуд. Версияи навшуда имкон дод, ки ICE иқтидори баландтар - 75 асп, ки мошинро хеле ҷолибтар кард. Қобили зикр аст, ки дар тӯли тамоми давраи нашри модел, он асосан бо интиқоли дастӣ насб карда шуд.
Соҳибони эҳтимолӣ метавонанд Felicia-ро дар ду сатҳ харидорӣ кунанд:
- Стандарти LX. Дар ин ҳолат сухан дар бораи мавҷудияти чунин дастгоҳҳо ба монанди тахометр, соати электронӣ ва коммутаторҳои автоматӣ барои равшании беруна буд. Дар хусуси танзими баландии оинахои мушохидаи беруна бошад, он дастй ичро карда мешуд.
- GLX люкс. Он мавҷудияти ҳамон дастгоҳҳоеро дар назар дошт, ки дар конфигуратсияи стандартӣ мавҷуд аст ва инчунин ба таври иловагӣ бо роҳбарикунандаи гидравликӣ ва гардонандаи электрикӣ муҷаҳҳаз карда шудааст, ки ба туфайли он оинаҳо ба таври худкор танзим карда шуданд.
Истеҳсол ва баровардани модел дар соли 2000, вақте ки модернизатсияи навбатии он сурат гирифт, анҷом ёфт. Бисёриҳо қайд карданд, ки мошин аз нуқтаи назари берунӣ қариб ношинохта шуд ва тамоми хусусиятҳои Skoda Octavia-ро, ки дар он вақт маълум буд, ба даст овард.
Агар шумо ба дохили модели навшуда назар андозед, шумо метавонед эҳсос кунед, ки дар он чизе намерасад, гарчанде истеҳсолкунандагон ва дизайнерҳо кӯшиш кардаанд, ки онро то ҳадди имкон васеъ ва бароҳат созанд.
Дар соли 1998, Skoda Felicia бо тағиротҳои гуногун истеҳсол карда шуд, аммо талабот ба модел тадриҷан коҳиш ёфт, то дар ниҳоят талабот ба мошин ба нуқтаи муҳим коҳиш ёфт. Ин Skoda-ро маҷбур кард, ки мошинро аз фурӯш боздорад ва истеҳсоли ин моделро қатъ кунад. Он бо Skoda Fabia иваз карда шуд.
Кадом муҳаррикҳо насб карда шудаанд?
Дар тамоми давраи истеҳсолот дар модел намудҳои гуногуни муҳаррикҳо истифода мешуданд. Маълумоти бештарро дар бораи кадом агрегатҳо дар мошин насб кардан мумкин аст дар ҷадвали зер пайдо кунед.
| Тамғаи муҳаррик | Солҳои озодшавӣ | Ҳаҷми, л | Мошчност, л.с. |
| 135 миллион; AMG | 1998-2001 | 1.3 | 54 |
| 136 миллион; АМХ | 1.3 | 68 | |
| EEE | 1.6 | 75 | |
| 1Y; AEF | 1.9 | 64 |
Истеҳсолкунандагон кӯшиш карданд, ки муҳаррикҳои боэътимодро истифода баранд, ки қобилияти тавлиди қудратро барои савори бароҳат истифода баранд. Дар айни замон, ҳаҷми ҳар як агрегати пешниҳодшуда барои кори босифати муҳаррики сӯзишвории дохилӣ хеле мувофиқ ҳисобида мешавад. Ҳамин тариқ, Skoda Felicia-ро метавон моделе номид, ки бо нерӯгоҳҳои барқии воқеан самаранок муҷаҳҳаз шудааст.
Аз ҳама маъмул кадомҳоянд?
Дар байни муҳаррикҳои пешниҳодшуда, бояд қайд кард, ки якчанд сифат, ки дар байни ронандагони ҳақиқӣ сифат ва талабот пайдо шуданд. Дар байни онҳо:
- AEE. Ин як воҳиди дорои ҳаҷми 1,6 литр аст. Илова ба Skoda, он инчунин дар мошинҳои Volkswagen насб карда шудааст. Муҳаррик аз соли 1995 то 2000 истеҳсол шуда, дар концерни машҳур ҷамъоварӣ шудааст. Он як воҳиди хеле боэътимод ҳисобида мешавад ва дар байни камбудиҳо, танҳо пайдоиши мушкилоти даврии ноқилҳо ва ҷойгиршавии бади дастгоҳи идоракунӣ қайд карда мешавад. Бо нигоҳубини дуруст, мотор метавонад муддати тӯлонӣ бидуни осеби ҷиддӣ кор кунад. Барои ноил шудан ба ин муҳаррикро мунтазам аз назар гузаронидан, инчунин дар ҳолати зарурӣ сари вақт таъмир кардан ё иваз кардани қисмҳо кифоя аст.
- АМХ. Боз як муҳаррики маъмул, ки хусусиятҳои он бисёр соҳибони мошинҳоро ҷалб мекунад. Инак, масалан, агрегат бо чор баллон ва 8 клапан дорад, ки ба кори бефосила ва боэътимоди мошин ноил шудан имкон медихад. Моменти максималӣ 2600 чархзанӣ аст ва бензин ҳамчун сӯзишворӣ истифода мешавад. Илова бар ин, бояд қайд кард, ки дастгоҳ бо занҷири вақт ва хунуккунии об муҷаҳҳаз шудааст, ки имкон медиҳад аз ҳад зиёд гарм шудани дастгоҳ пешгирӣ карда шавад.
- 136 миллион. Ин муҳаррик амалан аз муҳаррики дар боло овардашуда фарқ надорад. Хусусиятҳои он нишондиҳандаҳои якхела доранд, ки ба мо имкон медиҳад, ки дар бораи сифати муҳаррик дар раванди рондан хулоса барем. Ягона чизе, ки бояд қайд кард, он аст, ки истеҳсолкунандаи муҳаррик Skoda мебошад, бинобар ин тааҷҷубовар нест, ки ин агрегат дар модели Felicia истифода шудааст.
Кадом муҳаррик беҳтар аст?
Дар байни ин вариантҳо AMH беҳтарин ҳисобида мешавад. Инчунин, ҳалли беҳтарин ин интихоби Skoda Felicia мебошад, ки бо муҳаррики 136M муҷаҳҳаз шудааст, зеро ин муҳаррики дарунсӯзиро худи ҳамон ширкат истеҳсол мекунад.
Ҳамаи гуфтаҳои болоро ҷамъбаст намуда, бояд қайд кард, ки Skoda Felicia мошини боэътимод ва амалии насли худ буда, бо тарҳрезӣ ва сифати баланд диққати бисёр ронандагонро ҷалб мекунад.
