Моторҳои Toyota Ipsum
Мундариҷа
Toyota Ipsum як MPV-и панҷдари паймонест, ки аз ҷониби ширкати маъруфи Toyota истеҳсол шудааст. Мошин барои интиқоли аз 5 то 7 нафар пешбинӣ шудааст, нашри ин модел дар давраи аз соли 1996 то 2009 анҷом дода шудааст.
Таърихи мухтасар
Бори аввал модели Toyota Ipsum дар соли 1996 ба кор андохта шуд. Мошин як мошини бисёрфунксионалии оилавӣ буд, ки барои ташкили сафарҳо ё сафар дар масофаи миёна пешбинӣ шудааст. Дар аввал, муҳаррики автомобил бо ҳаҷми то 2 литр истеҳсол карда шуд, баъдтар ин рақам афзоиш ёфт ва вариантҳои тағирёфтаи муҳаррикҳои дизелӣ пайдо шуданд.
Toyota Ipsum-и насли аввал дар ду сатҳҳои ороишӣ истеҳсол карда шуд, ки фарқият дар шумора ва ҷойгиркунии қатори курсиҳо буд. Конфигуратсияи якуми модел имкон дод, ки то 5 нафар, дуюмаш то 7 нафар бошад.
Мошин дар Аврупо маъмул буд ва барои он солҳо модели хеле бароҳат ва бехатар ҳисобида мешуд. Илова бар ин, бисёриҳо сифати сохтани мошинро сарфи назар аз соддагии беруна қайд карданд. Илова бар ин, бояд қайд кард, ки системаи ABS дар мошин насб карда шуда буд, он вақт он яке аз беҳтаринҳо ҳисобида мешуд. Зиёда аз 4000 мошини ин модел дар давоми як сол аз замони баровардан фурӯхта шудааст.
Насли дуюми Toyota Ipsum аз соли 2001 истеҳсол мешавад. Ин барориши чархҳо аз рӯи чархҳо фарқ мекард (он калонтар буд), ки имкон дод, ки шумораи курсиҳои мусофирбар зиёд карда шавад. Модификатсияҳои нави муҳаррик низ бароварда шуданд, ҳоло дутои онҳо мавҷуданд. Фарқият дар ҳаҷми буд.
Ин мошин барои саёҳат дар масофаҳои гуногун мувофиқ аст, зеро ҳаҷми муҳаррики 2,4 литр қудрати аҷибе дошта, сифат ва суръати ҳаракати мошинро таъмин мекунад.
Фурӯши мошин ҳам дар чархи чархдор ва ҳам дар чархи пеш анҷом дода шуд. Мошин таъиноти асосии худро гум накардааст - он инчунин барои ташкили саёҳатҳо харида шудааст, ки ба масофаи дур сафар мекунанд. Асосан, моделҳои дорои иқтидори муҳаррики 2,4 литр қадр карда шуданд, ки қодир ба рушди қудрат то 160 қувваи асп.
Далелҳои ҷолиб дар бораи Toyota Ipsum
Дар байни далелҳои ҷолибтарин дар бораи ин модели мошин инҳоянд:
- Ipsum на танҳо аз ҷониби дӯстдорони саёҳат, балки аз ҷониби нафақахӯрони аврупоӣ низ қадр карда шуд. Интерьери қулай ва бароҳат ронандагонро ҷалб кард, ки дарҳол дар бораи мошин фикру мулоҳизаҳои мусбӣ гузоштанд.
- Дар бордони мошини насли аввал панели ҷудошаванда мавҷуд аст, ки онро метавон ба мизи пикник табдил дод. Ҳамин тариқ, мавҷудияти чунин мошин ба фароғати аъло дар таътил мусоидат кард.
Кадом муҳаррикҳо дар мошинҳои наслҳои гуногун насб карда шуданд?
Дар маҷмӯъ, ҳангоми баровардани ин модели мошинҳо дар онҳо ду намуди муҳаррикҳо насб карда шуданд. Пеш аз ҳама, бояд қайд кард, ки муҳаррики 3S, ки истеҳсоли он дар соли 1986 оғоз ёфтааст. Ин навъи муҳаррик то соли 2000 истеҳсол шуда буд ва як агрегати баландсифати энергетикӣ буд, ки дар паҳлӯи мусбат буд.
3S муҳаррики тазриқӣ мебошад, ки ҳаҷми он ба 2 литр ва бештар аз он мерасад, бензин ҳамчун сӯзишворӣ истифода мешавад. Вобаста ба модификация вазни агрегат тагьир меёбад. Моторҳои ин бренд яке аз муҳаррикҳои машҳури силсилаи S ба ҳисоб мераванд.Дар тӯли солҳои истеҳсол ва истеҳсол муҳаррик борҳо тағир дода, такмил ва такмил дода шудааст.
Муҳаррики навбатии Toyota Ipsum 2AZ мебошад, ки истеҳсоли онро соли 2000 оғоз кардааст. Фарқи байни ин агрегат сохтори трансверсиалӣ ва инчунин тазриқи якхела тақсимшуда буд, ки имкон дод, ки муҳаррик ҳам барои мошинҳо ва ҳам SUVs, фургонҳо истифода шавад.
Дар зер ҷадвале оварда шудааст, ки инчунин хусусиятҳои асосии воҳид ва истифодаи онро тавсиф мекунад.
| Насл | Тамғаи муҳаррик | Солҳои озодшавӣ | Ҳаҷми муҳаррик, бензин, л | Ҳокимият, HP аз. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3C-TE, | 1996-2001 | 2,0; 2,2 | 94 ва 135 |
| 3S-FE | ||||
| 2 | 2AZ-FE | 2001-2009 | 2.4 | 160 |
Моделҳои маъмул ва маъмул
Ҳардуи ин муҳаррикҳо яке аз воҳидҳои маъмултарин дар мошинҳои Toyota насбшуда ҳисобида мешаванд. Дар вакти баровардани двигательхо ба боварии бисьёр ронандагон сазовор гардиданд, ки онхо сифати двигатель ва чолиби диккати характеристика-хои техникии онро борхо кайд кардаанд.
Хусусиятҳои асосӣ имкони тавлиди қудрати баланд (то 160 қувваи асп), мӯҳлати хидматрасонии дарозмуддат ва хидматрасонии босифатро дар бар мегиранд - ҳарду муҳаррикҳо ба ин параметрҳо ҷавобгӯ буданд, ки аз соҳибони мошинҳое, ки дар онҳо насб карда шудаанд, фикру мулоҳизаҳои мусбӣ ба вуҷуд оварданд.
Ба шарофати қудрати чунин муҳаррикҳо, мошинҳои Toyota Ipsum метавонанд масофаҳои дурро тай кунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки ба табиат ё пикник сафар кунед. Асосан, махз барои хамин машинахо харида шудаанд.
Дар кадом моделҳо муҳаррикҳо ҳанӯз насб карда шудаанд?
Дар мавриди муҳаррики 3S, ин ICE-ро дар моделҳои зерини мошинҳои Toyota пайдо кардан мумкин аст:
- Аполлон;
- Баландӣ;
- Авенсис;
- Калдина;
- Камри;
- Карина;
- Корона;
- Toyota MR2;
- Toyota RAV4;
- Таун Эйс.
Ва ин рӯйхати пурра нест.
Барои муҳаррики 2AZ, рӯйхати мошинҳои Toyota, ки дар он агрегати ICE истифода шудааст, низ хеле таъсирбахш аст.
Дар байни маъмултарин чунин мошинҳои бренди маъруф ба монанди:
- Зелас;
- Альфард;
- Авенсис;
- Камри;
- Королла;
- Марк X амаки;
- Матрица.
Хамин тавр, ин бори дигар сифати двигательхои истехсолкардаи корпорацияро тасдик мекунад. Дар акси ҳол, чунин рӯйхати моделҳое, ки дар онҳо истифода мешуданд, вуҷуд надошт.
Кадом муҳаррик беҳтар аст?
Сарфи назар аз он, ки муҳаррики 2AZ нашри дертар аст, аксари дӯстдорони мошинҳо мефаҳманд, ки воҳиди 3S-FE аз ҷиҳати иҷроиш хеле беҳтар аст. Маҳз ин муҳаррик дар панҷгонаи маъмултарин ва серталаб дар мошинҳои Toyota истифода мешавад.
Дар байни афзалиятҳои чунин муҳаррик инҳоянд:
- эътимоднок;
- бепарвоӣ;
- мавҷудияти чор силиндр ва шонздаҳ клапан;
- тазриќї оддӣ.
Иктидори ин гуна двигательхо ба 140 кувваи асп расид. Бо мурури замон, версияҳои пурқуввати ин мотор истеҳсол карда шуданд. Онҳо 3S-GE ва 3S-GTE номида шуданд.
Инчунин дар байни афзалиятҳои ин модели агрегат қобилияти тоб овардан ба бори вазнин аст. Агар шумо ба мотор дуруст нигоҳубин кунед, шумо метавонед масофаи 500 ҳазор километрро ба даст оред ва дар айни замон мошинро ҳеҷ гоҳ ба таъмир надиҳед. Агар таъмир лозим бошад, пас бартарии дигари ин агрегат дар он аст, ки таъмир ё ивазкунӣ бе мушкилот сурат мегирад.
Муҳаррики 3S дар байни муҳаррикҳои қаблан баровардашуда ҳақиқӣ пойдору боэътимод ҳисобида мешавад. Аз ин рӯ, агар мо дар бораи интихоби воҳиди мувофиқ гап занем, пас бояд ба ин варианти мушаххас афзалият дода шавад.
Ҳамин тариқ, мошини Toyota Ipsum барои онҳое, ки мехоҳанд мошинро барои ташкили сафарҳои дурдаст ба даст оранд, мувофиқ аст. Фаъолияти баландсифати мошин аз ҳисоби хусусиятҳои аз ҷониби истеҳсолкунанда, ки ду муҳаррики истифодашуда - 3S ва 2AZ -ро дар бар мегирад, ба даст оварда мешавад. Ҳардуи онҳо худро дар байни ронандагон собит кардаанд, ки аз ҳисоби қудрати пешрафта ҳаракати аълои мошинро таъмин мекунанд.
