Моторҳои Toyota Voltz
Мундариҷа
Toyota Voltz як мошини як замон машҳури дараҷаи А аст, ки махсус барои ҳаракат аз шаҳр ба деҳот тарҳрезӣ шудааст. Форма-фактори кузов дар услуби кроссовери миёнаҳаҷм сохта шудааст ва пойгоҳи чарх ва клиренси баланди замин ба шумо имкон медиҳад, ки нобаробарии сатҳи роҳро бидуни нороҳатӣ ба ронанда ва мусофирон ба осонӣ бартараф кунед.
Toyota Voltz: таърихи рушд ва истеҳсоли мошин
Дар маҷмӯъ, мошин дар тӯли 2 сол истеҳсол шуд, бори аввал ҷаҳон Toyota Voltz-ро соли 2002 дид ва ин модел соли 2004 аз конвейер хориҷ карда шуд.Сабаби чунин истеҳсоли хурд конверсияи ками мошинҳо - Toyota буд. Voltz барои фурӯш дар бозори дохилӣ пешбинӣ шуда буд, мошин барои содирот ба кишварҳои дигар пешбинӣ нашудааст. Бо вуҷуди ин, дар ватани истеҳсолот Toyota Voltz маъруфияти баланд пайдо накард.
Қобили зикр аст, ки авҷи талаботи истеъмолкунандагон ба мошин аллакай дар соли 2005, вақте ки модел қатъ карда шуд, рух дод. Toyota Voltz дар наздиктарин кишварҳои ИДМ ва Осиёи Марказӣ ба таври васеъ паҳн карда шуд, ки он то соли 2010 бомуваффақият талабот дошт. То имрӯз, ин моделро танҳо дар бозори такрорӣ дар шакли хеле дастгирӣ ёфтан мумкин аст, аммо, агар мошин дар ҳолати хуб бошад, пас харид бешубҳа ба маблағи он аст. Мошин бо монтажи боэътимод ва муҳаррики тобовараш машҳур аст.
Кадом муҳаррикҳо дар Toyota Voltz насб карда шуданд: мухтасар дар бораи асосӣ
Мошин дар асоси блокҳои энергияи атмосфера бо ҳаҷми 1.8 литр истеҳсол карда шуд. Қувваи кори муҳаррикҳои Toyota Voltz аз 125 то 190 қувваи асп буд ва моменти момент ба табдилдиҳандаи моменти 4-суръат ё интиқоли механикии 5-суръат интиқол дода мешуд.
Хусусияти характерноки станцияхои электрикии ин машина як моменти хамвор буд, ки бароҳат ва бехатарии мошинро таъмин намуда, инчунин ба мӯҳлати кори муҳаррик таъсири мусбӣ расонд.
| Мошинҳо ва таҷҳизот | Навъи интиқол | Тамғаи муҳаррик | Қувваи агрегати хирург | Оғози истеҳсоли мошинҳо | Анҷоми истеҳсолот |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 4AT варзиш Купе | 4AT | 1ZZ-FE | 125 а.к. | 2002 | 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 AT 4WD 5dr HB | 4AT | 1ZZ-FE | 136 а.к. | 2002 | 2004 |
| Toyota Voltz 1.8 MT 4WD 5dr HB | 5MT | 2ZZ-GE | 190 а.к. | 2002 | 2004 |
Сарфи назар аз ба охир расидани истеҳсоли мошин дар соли 2004, дар Ҷопон, дар ранҷи ширкати истеҳсолӣ, шумо метавонед муҳаррикҳои наверо, ки барои фурӯши шартнома пешбинӣ шудаанд, пайдо кунед.
Арзиши муҳаррикҳо бо фармоиш барои таҳвил ба Федератсияи Русия барои Toyota Voltz аз 100 000 рубл зиёд нест, ки барои муҳаррикҳои дорои қудрати шабеҳ ва сифати сохтмон хеле арзон аст.
Бо кадом мотор харидани мошин беҳтар аст: ҳушёр бошед!
Бартарии асосии электромагнитҳои Toyota Voltz эътимоднокӣ аст. Ҳама муҳаррикҳое, ки дар кроссовер пешниҳод шудаанд, ба мӯҳлати хидматрасонии эълоншудаи 350-400 000 км озодона ғамхорӣ мекунанд. Рафи моменти ҳамвор ба шумо имкон медиҳад, ки қудратро дар ҳама суръати муҳаррик мӯътадил созед, ки эҳтимолияти гармшавии аз ҳад зиёдро коҳиш медиҳад.
Бо вуҷуди ин, агар шумо хоҳед, ки мошини Toyota Voltz дар бозори такрорӣ харед, тавсия дода мешавад, ки версияи дорои муҳаррики 2 қувваи асп 190ZZ-GE-ро баррасӣ кунед. Танҳо ин агрегат дорои як қуттии фишанги 5-суръати дастӣ мебошад - чун қоида, муҳаррикҳои заифтар бо интиқоли момент ба конвертери момент то имрӯз зинда намемонанд. Бо харидани мошин бо интиқоли автоматӣ, шумо метавонед ба таъмири гаронбаҳои муфтаи табдилдиҳандаи момент ворид шавед, дар ҳоле ки вариант дар механика мушкилоти ҷиддӣ надорад.
