Эътиборҳои E-7A
USAF ба E-3G Sentry аз 960-уми AASC ва E-7A Wedgetail аз RAAF №. 2 дар моҳи сентябри соли 2019 дар Вилямтаун, Австралия аксбардорӣ шудааст.
Нерӯҳои Ҳавоии Иёлоти Муттаҳида (USAF) дар бораи истиқрори ҳавопаймои Boeing E-7A Wedgetail Early Warning and Control (AEW&C) ҳамчун вориси ҳавопаймои кунунии Boeing E-3G Sentry (AWACS) қарор доранд. Сарфи назар аз бисёр барномаҳои навсозӣ, парки E-3G хароҷоти афзояндаи амалиётро ба вуҷуд меорад ва ҳамзамон дастрасии камро нишон медиҳад. E-7A алтернативаи арзонтар, самараноктар ва муосир аст. Ин ҳавопаймоҳоро Австралия, Ҷумҳурии Корея ва Туркия бомуваффақият идора мекунанд. E-7A инчунин аз ҷониби Британияи Кабир харидорӣ карда шуд, ки E-2021D (Sentry AEW.3) -ро дар 1 июл ба истеъфо баровард.
Моҳи феврали соли 2021 генерал Кеннет С. Вилсбах, фармондеҳи нерӯҳои ҳавоии Иёлоти Муттаҳида дар уқёнуси Ором (PACAF), бори аввал аз имкони харидани зуди E-7A барои дастгирии парки кӯҳнаи E-3G Sentry ёдовар шуд. Дар соли 1972 ба хидмат даромад, E-3 як қатор барномаҳои навсозӣро аз сар гузаронидааст ва версияҳои E-3G Block 40/45 ҳоло аксарияти флотро ташкил медиҳанд. Тибқи нақшаҳои расмии Нерӯҳои Ҳавоии ИМА, ба шарофати такмили минбаъда, E-3Gs бояд ҳадди аққал то соли 2035 истифода шаванд. Аммо инҳо ҳавопаймоҳои 40-солае ҳастанд, ки дар заминаи модели мусофирбари Boeing 1977 сохта шудаанд, ки аз соли 707 инҷониб истеҳсол нашудаанд. Sentry то ҳол муҳаррикҳои сӯзишворӣ ва кӯҳна доранд, ки ба ҳеҷ гуна стандартҳои муосири экологӣ, аз қабили Pratt ҷавобгӯ нестанд. & Whitney TF33-PW-100A. Дар Нерӯҳои Ҳавоӣ танҳо ҳавопаймоҳои стратегии бомбаандози B-52H Stratofortress ва ҳавопаймоҳои иктишофии E-8C JSTARS бо муҳаррикҳои ин оила муҷаҳҳаз мебошанд. Бо вуҷуди ин, муддати тӯлонӣ нагузаштааст, зеро барномаи ремоторизатсияи B-52H, инчунин барҳам додани E-8C аллакай оғоз шудааст.
Як E-7A 14 августи соли 2014 дар Пойгоҳи муштараки Элмендорф-Ричардсон дар Аляска ҳангоми машқҳои Сурхи Байрақ акс гирифта шудааст. Ҳавопаймо бо радари электронии сканерии бисёрмақсадии Northrop Grumman MESA муҷаҳҳаз шудааст.
Мушкилоти хидматрасонии муҳаррикҳои кӯҳнашуда, системаи сӯзишворӣ, дастгоҳи фурудгоҳ, нигоҳ доштани ҳавогузаронии фюзеляж, зангзании сохтории чаҳорчӯбаи ҳавопаймо ва мушкилоти мавҷудияти қисмҳои эҳтиётии асосан истеҳсолнашуда сабабҳои асосии дастрасии пасти истифодаи E-3G мебошанд. Дар солҳои 2011-2019, ин ҳавопаймоҳо мунтазам ба талаботи ҳадди ақал дар ин самт ҷавобгӯ набуданд. Тибқи гузориши расмии нерӯҳои ҳавоии ИМА, дар соли 2019 таносуби омодагии парвоз (MCR) барои E-3G, E-3B ва E-3C ба ҳисоби миёна 74 фоизро ташкил дод. Бо вуҷуди ин, дар истифодаи ҳамарӯза, қобилияти E-3G барои иҷрои вазифаҳои худ аксар вақт ба 40% нигаронкунанда коҳиш меёбад.
Дар айни замон, Нерӯҳои Ҳавоии ИМА такмил додани флотро ба стандарти Блок 40/45 анҷом дода истодаанд. Дар баробари ин, барномаҳо оид ба модернизатсияи кабинаҳо ва системаҳои коммуникатсионӣ амалӣ карда мешаванд (ниг. панели паҳлӯ). То соли 2027, Нерӯҳои Ҳавоӣ барои ин лоиҳаҳо тақрибан 3,4 миллиард доллар сарф мекунанд. Аз нуқтаи назари молиявӣ, ин беҳтарин сармоягузорӣ нест, зеро марҳила ба марҳила қатъ кардани E-3G пас аз чанд сол оғоз мешавад.
Дар моҳи сентябри соли 2021 масъалаи хариди E-7A ба изҳороти расмии нерӯҳои ҳавоии ИМА ва ба изҳороти фармондеҳии олӣ баргашт. Гуфта шуд, ки маблағгузории имконпазир барои хариди нусхаҳои аввал аллакай барои соли молиявии 2023 пешбинӣ шудааст. Рӯзи 20 сентябр дар конфронси Ассотсиатсияи Нерӯҳои Ҳавоӣ, Котиби Нерӯҳои Ҳавоии ИМА Фрэнк Кендалл изҳор дошт, ки ба E-7A, ки қобилиятҳои воқеан хуб дорад ва метавонад барои Нерӯҳои Ҳавоии ИМА муфид бошад. 19 октябри соли 2021 Нерӯҳои ҳавоӣ ба Boeing дастур дод, ки омӯзиши таҳлилии қобилиятҳои E-7A-ро дар конфигуратсияи асосии он гузаронад ва муайян кунад, ки барои қонеъ кардани талаботи кунунии Қувваҳои Ҳавоӣ чӣ қадар кор ва такмил лозим аст. Нерӯҳои ҳавоии ИМА. Аз ҳуҷҷатҳо дида мешавад, ки Қувваҳои Ҳавоии ИМА ба чунин масъалаҳо таваҷҷӯҳ доранд: сатҳи амнияти киберии системаҳои электронии бортӣ, Systems Open Mission (OMS), қобилияти насб кардани MUOS (Mobile User Objective System) ) ва иммунитети садо. системаи паймоиши моҳвора устувори GPS M-Code.
Нерӯҳои Ҳавоӣ тавонмандиҳои E-7A-ро тавассути ҳамкории мунтазам бо Нерӯҳои Шоҳии Ҳавоии Австралия (RAAF) ҳангоми амалиёти ҷангӣ ва машқҳои муштарак хуб медонанд. Операторони радархои америкой аксар вакт самолётхои австралиягии Е-7А-ро дар асоси табодули кадрхо ва таълими якчоя парвоз мекунанд. Агар Нерӯҳои Ҳавоии ИМА тасмим гиранд, ки E-7A-ро харидорӣ кунанд, савол боқӣ мемонад, ки чӣ қадар ҳавопаймо бояд харидорӣ карда шавад. Агар E-7A E-3-ро комилан иваз кунад, он гоҳ бояд ҳадди аққал 25-26 адад бошад, ки 20-тои онҳо дар омодагии доимии ҷангӣ қарор доранд. Агар E-7A бояд танҳо парки E-3G-ро дастгирӣ ва мукаммал созад, эҳтимол барои харидани чанд нусха кифоя мебуд. Истеҳсоли 25 ҳавопаймои нав ё таъмири ҳавопаймоҳои истифодашуда метавонад то чанд сол тӯл кашад. Ҳатто агар маблағгузории барнома дар соли молиявии 2023 оғоз шавад, аввалин E-7A то солҳои 2025-2026 ба хидмат ворид нахоҳад шуд. Ин чунин маъно дорад, ки акаллан дар ибтидо, яъне то охири дахсолаи дуйуми асри 3 куввахои харбии хавоии ШМА мачбур мешаванд, ки парки омехтаи самолётхои Е-7Г ва Е-XNUMXА-ро истифода баранд.
