Санҷиши вай: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline.
Drive Drive

Санҷиши вай: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline.

Вақте ки бачаҳои офис дар ҳайрат монданд, ки ба ман барои санҷиш кадом мошинро диҳанд ва ман зери таҳдид иқрор шудам, ки ман ҳеҷ гоҳ автоматро идора накардаам, онҳо бо ёрии Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline маро халос карданд. Перот пай бурд, ки мошин барои ман хеле калон аст, бинобарин ман зуд калидҳои мизро гирифтам, то касе фикри худро дигар накунад.

Санҷиши вай: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline.




Саша Капетанович, Урос Якопич, Тина Торелли


Сафар маро ба Лиенз дар мусобиқаҳои Red Bull Dolomitenmann бурд, ки ман онро ҳамчун рӯзноманигор пайравӣ мекардам (далели он, ки ман ин мошини "калонҳаҷм" -ро дар роҳ озмоиш хоҳам кард, ба забони маҳаллӣ бисёрҷанба номида мешавад). Ва азбаски дар чунин мусобиқаҳои шадид шумо дар релефи шадид медавед, ман чанд халтаи мундариҷаро дар канори пиёдагард "ба эҳтимоли зиёд" мебурдам. Ман танаи онро кушодам ва нигоҳ кардам: ман метавонистам се фурӯшандаи мошинро дар он ҷой диҳам, ки зебо бофта шуда ва часпонида шудаанд (хуб, хаёлоти ваҳшӣ).

Ва ман ба сӯи Йесенитс равона будам, ки дар он ҷо ман дар назди насос истодам, то винете харам (!), Вақте ки ду мӯйсафеди сиёҳ бо чашмони ҳамвор ва комилан бузургтарин ҷузвдони ҷаҳон тирезаи маро кӯфтанд. Ман тирезаро кушодам ва пурсидам, ки оё шумо метавонед пеш аз гардиш ба Клагенфурт бо ман биёед, зеро ман "мошини калонтарин ва зеботарин" дорам. Ман фаҳмидам, ки яке аз писарон сарояндаи опера аст, вай зуд радиоро хомӯш кард ва дар назди Клагенфурт дар назди Шкодаи хомӯшам Фантомаи Операро сахт тарсид.

Сароянда ва меъмор мисли ман дар назди худ мақсад гузошта буданд, ки ҳарчи арзон ва бароҳат сафар кунанд. Дар давоми як моҳ дар Аврупо ҳамагӣ 300 евро сарф карданд, зеро ангуштонашонро фишурда, зери осмони нарм хоб мекунанд. Хуб, бо Škoda-и ман, ҳамаи ин ба онҳо боз ҳам арзонтар меафтад - шумо метавонед дар он хоб кунед ва дар ҳолати зарурӣ танаи онро ба меҳмонхона табдил додан мумкин аст (боз як тасаввуроти равшан). 220 километр. Омаданд, диданд, фатх карданд (ман, хастагиро рондан не).

PS: Алёша маро дар матн сахт маҳдуд кард, зеро мошини калон тасвири калонро талаб мекунад, аммо ман хушбахтона муроҷиат мекардам, зеро ин Октавия саёҳат мекунад ва бо он сафар мекунад (писарон, мутаассифона, аллакай мошинро барқарор кардаанд) . Ин аввалин мошини ман аст, ки ба ман хотиррасон кард, ки ман муддати тӯлонӣ дар Рум набудам. Каме барои башарият, каме барои Skoda -и ман.

Кӯдак ҳукм мекунад

Модел: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

Таассуроти аввал: Чӣ тавр ман таваққуф мекунам?!?

хӯроки Агар ӯ онро барои ман бихарад, ман қариб ройгон меравам.

Сарфи сӯзишворӣ: 4,5 л / 100 км (бо риояи қоидаҳои ҳаракат)

Математикаи хонагӣ: 100 км = 6 евро = 4 қаҳва = торт плюс қаҳва = га!

Агар ман гӯш кунам … Мошин оромона чарх мезанад.

Қобилияти идора кардан: хеле мулоим

Курсиҳои пушти сар: бузург барои оғуштан

Афзалиятҳои махсус: Функсияи start-stop (ҳар як истгоҳ дар чароғаки светофор тоза аст), дорандаи билети таваққуфгоҳ (вагарна ман онро ҳамеша гум мекунам), қуттии айнак (вагарна ҳамеша бо онҳо чизе рӯй медиҳад), сенсорҳои таваққуфгоҳ (bajbaj abraded ratkape), a танаи азим бо розетка дар роҳ, ман метавонам мӯйҳоямро бо мӯйхушккунак хушк кунам), қуттӣ дар зери курсии мусофирон (дар он ҷо метавонам ноутбук, дигар ашёи қиматбаҳо ва балеринаҳоро барои ронандагӣ нигоҳ дошта бошам), тирезаҳои барқӣ бо қулфи кӯдакона (шумо ҳеҷ гоҳ медонанд), 600 литр баррел ve).

Чӣ тавр ман таваққуф кардам: Ягон чиз осон нест!

Ман мошинро тавсия намедиҳам: қабзият (аз сабаби табиати туристӣ, он шуморо танҳо бад ҳис мекунад) ва душмани муҳити зист (мошин партовҳои CO2 -и бениҳоят паст дорад).

Тина Торелли омода кардааст

Шкода Octavia 1.6 TDI (81 кВт) Greenline

Илова Эзоҳ