Сенсори EGT, сенсори ҳарорати гази ихроҷшуда
Трафик,  Дастгоҳи автомобилӣ

Сенсори EGT, сенсори ҳарорати гази ихроҷшуда

Санҷандаи EGT барои муайян кардани ҳарорати газҳои ихроҷ пешбинӣ шудааст. Аз рӯи ин параметр, шумо метавонед муайян кунед

сифати омехтаи сӯзишворӣ ва ҳаво. Илова бар ин, баландии EGT метавонад системаи нодурусти оташгирифтаро нишон диҳад.

Сенсори EGT, сенсори ҳарорати гази ихроҷшуда

Насб кардани сенсори EGT?

Аён аст, ки сенсори EGT дар ҳар мошин бо нозукиҳои худ насб карда мешавад, аммо принсипи умумиро додан мумкин аст. Датчик бевосита ба коллекторҳои ихроҷкунӣ насб карда мешавад, барои ин ба шумо сӯрохӣ бурида, риштаро бурида, сипас датчикро тоб додан лозим аст. Дар бораи маҳз дар куҷо насб кардани сенсор фикрҳои гуногун мавҷуданд: (агар шумо муҳаррики турбо доред, пас сенсорро пеш аз турбо насб кардан лозим аст, зеро турбина ҳароратро сахт хомӯш мекунад ва шумо маълумоти боэътимод нахоҳед гирифт , ки метавонад ба вайроншавӣ оварда расонад) касе чунин мешуморад, ки онро бояд ба яке аз шлангҳои коллектории ихроҷӣ гузоштан лозим аст (дар ин ҳолат муайян кардан лозим аст, ки кадоме аз шлангҳои коллектории ҳарорат баландтарин аст), аммо варианти беҳтарини он хоҳад буд барои гузоштани датчик ба пайванди ҳамаи шлангҳои гуногунранг.

Сабабҳое, ки ба ҳарорати газҳои ихроҷшуда таъсир мерасонанд

Ҳарорати гази ихроҷшаванда метавонад бо як қатор сабабҳо афзоиш ё паст шавад:

  1. Мушкилоти омехта. Хеле камбизоат камераи сӯхтаро сард мекунад ва мувофиқан, ба паст шудани ҳарорати EGT оварда мерасонад. Агар омехта, баръакс, бой бошад, пас дар натиҷаи он гуруснагии сӯзишворӣ, аз даст додани қудрат ва паст шудани ҳарорати ЭГТ ба амал меояд.
  2. Ғайр аз ин, афзоиши EGT метавонад системаи нодурусти оташгирифтанро нишон диҳад.

Мақола бо маълумоти нав пурра карда мешавад: ба нақша гирифта шудааст, ки дар бораи моделҳои асосии мошинҳо маълумоти маълум илова карда шавад. Шарҳҳои худ, таҷрибаи шахсии худро нависед, мо ҳамаи маълумоти муфидро ба мақола илова хоҳем кард.

Илова Эзоҳ