Эко-ронанда ҳангоми имтиҳони ронандагӣ [видео]
Истифодаи мошинҳо

Эко-ронанда ҳангоми имтиҳони ронандагӣ [видео]

Эко-ронанда ҳангоми имтиҳони ронандагӣ [видео] Аз 1 январи соли равон ҳангоми санҷиши амалии ҳаракат дар роҳ ронандагон бояд дониши принсипҳои сарфакоронаи ронандагӣ нишон диҳанд. Ташвишҳои қаблӣ муболиғашуда буданд, зеро субъектҳо бо ронандагии эко мушкилот надоштанд.

Эко-ронанда ҳангоми имтиҳони ронандагӣ [видео]Вазири инфрасохтор ва рушд бо фармони 9 майи соли 2014 қоидаҳои гузаронидани имтиҳони давлатӣ барои категорияҳои B, B+E, C1, C1+E, C, C+E, D1, D1+E, D тағйир дода шуд. ва D+E. Ин як қисми амалии ҳаракати роҳ аст, ки дар давоми он номзади ронанда бояд қобилияти рондани энергияи каммасрафро нишон диҳад, ки ҳамчун ронандагии эко маъруф аст.

Муқаррарот аз 1 январи соли 2015 эътибор пайдо кард, аммо қабл аз он дар байни бисёре аз донишҷӯён шубҳаҳои зиёдеро ба вуҷуд оварда буд, ки аз он метарсиданд, ки имтиҳонкунандагон аз ин муқаррарот барои “пур кардани” номзади ронанда истифода мекунанд. Илова бар ин, бархе аз омӯзгорон ва соҳибони мактабҳои ронандагӣ пешниҳод кардаанд, ки талаботҳои нави имтиҳонҳо дарёфти тахассусро боз ҳам мушкилтар мекунад ва дар натиҷа довталабони курсҳои онҳо камтар мешавад. Аммо, оё муқаррароти нав воқеан маънои онро дорад, ки шумораи ками одамон қисми амалии имтиҳони давлатиро месупоранд?

рондани энергияи каммасраф, яъне. дуруст иваз кардани фишанг ва тормози мотор

Дар варақаҳои имтиҳонгирандагон аз аввали сол боз ду супориши иловагии марбут ба рондани экосистема пайдо шудааст: «Дурсӯз иваз кардани фишанг» ва «Тормози муҳаррик ҳангоми боздоштан ва боздорӣ». Аммо, як истисно вуҷуд дорад. «Одамоне, ки то охири соли 2014 аз имтихонхои назариявии давлатй гузаштанд, вазифахои навро ба хисоб намегиранд, — шарх медихад Кшиштоф Вуйцик, ичрокунандаи вазифаи сардори шуъбаи таълими маркази трафики воеводство дар Варшава.

Барои категорияҳои B ва B + E, вазифаи аввалини имтиҳондиҳанда ин аст, ки вақте ки муҳаррик ба 1800-2600 чархзанӣ мерасад. Илова бар ин, чор фишанги аввал бояд пеш аз он ки мошин ба суръати 50 км/соат расад. Барои категорияҳои дигар (C1, C1 + E, C, C + E, D1, D1 + E, D ва D + E) имтиҳонкунанда бояд суръати муҳаррикро дар доираи диапазони сабз ишорашуда дар тахометри автомобили санҷишӣ нигоҳ дорад. .

Вазифаи дуюм, яъне тормози муҳаррик, ба ҳамаи категорияҳои дар боло зикршуда шаҳодатномаи ронандагӣ дахл дорад. Дар ин маврид, идея ин аст, ки суръати мошинро паст кунед, масалан, ҳангоми наздик шудан ба чароғаки сурх дар чорроҳа, пои худро аз газ бароварда, бо моменти мотор паст кунед. "Вақте ки сухан дар бораи иваз кардани фишангҳо бо суръати дурусти муҳаррик меравад, донишҷӯён дар ин бобат ҳеҷ мушкили ҷиддӣ надоранд" мегӯяд Пиотр Рогула, соҳиби мактаби ронандагии Кельс. «Аммо амалияи тормози поёни васл аллакай барои баъзеҳо мушкил аст. Пётр Рогула ҳушдор медиҳад, ки баъзеҳо дар як вақт пеш аз чароғи сурх тормозро пахш мекунанд ва муфтаро пахш мекунанд, дигарон ба бетараф мегузаранд, ки ин дар вақти имтиҳон хато ҳисобида мешавад.

Раванди экологӣ чандон бад нест

Сарфи назар аз нигарониҳои аввал, ҷорӣ намудани унсурҳои ронандагии эко ба суръати гузариши имтиҳонҳои амалӣ дар ҳаракати нақлиёт ба таври назаррас таъсир нарасонд. Лукаш Кучарский, директори маркази трафики воеводствои Лодзь: «То хол аз ин сабаб касе «муваффакият» накардааст». – Ман аз ин вазъият тааҷҷуб намекунам, зеро мактабҳои ронандагӣ ҳамеша ронандагии эко, нигоҳубини мошинҳо ва хароҷоти сӯзишвориро меомӯзонанд. Инчунин дар хотир бояд дошт, ки дар ҷадвал аллакай супориш оид ба принсипҳои техникаи ронандагӣ мавҷуд буд, аз ин рӯ ҷорӣ намудани талабот оид ба рондани каммасраф аз 1 январи соли 2015 танҳо такмили малакаҳои барои имтиҳон зарурӣ мебошад, илова мекунад директори WORD Лодзь.

Ба гуфтаи Лукаш Кучарски, ки ҳамзамон президенти Ассотсиатсияи миллии директорони марказҳои трафики музофотӣ аст, ҳатто агар касе аз доираи зарурии гардиш як ё ду маротиба зиёд бошад ҳам, набояд ҷавобгар бошад. - Ҳаракати нақлиёт, махсусан дар агломератсияҳои калон метавонад хеле шадид бошад. Дар хотир доред, ки ҳангоми имтиҳон, қобилияти рондани мошин низ баҳо дода мешавад ва ин аксар вақт, масалан, бо тағир додани хатти самаранок алоқаманд аст, таъкид мекунад сарвари Лодз WORD.

Дар дигар марказҳо низ вазифаҳои нав ҷорӣшуда барои номзадҳо мушкиле эҷод намекунанд. – Аз 1 январ то 22 марти соли 2015 ягон ҳодисае рух надодааст, ки дар имтиҳони амалӣ аз сабаби истифода набурдани ронандагии энергетикӣ натиҷаи манфӣ оварад, мегӯяд Славомир Малиновский аз WORD Warsaw. Вазъият дар марказхои имтихоноти Слупск ва Жешов фарк надорад. — То хол ягон нафар номзад ба ронанда аз сабаби риоя на-кардани принципхои эчо-дии ронандагй аз кисми амалии харакати наклиёт набаромадааст. Ба гуфтаи кормандони мо, аксари одамон дар иваз кардани фишангҳоро дар вақти лозима ва тормози муҳаррик хуб медонанд,” мегӯяд Збигнев Вичковски, директори Маркази трафики Воеводство дар Слупск. Януш Стахович, чонишини директори WORD дар Жешов низ чунин акида дорад. «Дар мо то ҳол чунин ҳолате рух надодааст, ки шояд аз он шаҳодат диҳад, ки марказҳои таълимии ронандагон донишҷӯёнро ба ронандагӣ мувофиқи принсипҳои ронандагии экологӣ дуруст омода мекунанд.

Илова Эзоҳ