Мошинҳои сарфакор дар бозори такрорӣ

Қариб ҳама дар ин рӯзҳо дар бораи сарфа кардани пул фикр мекунанд ва кӯшиш мекунанд, ки пулро сарфа кунанд. Ва ин дуруст аст, зеро сарфаи пул дар бисьёр сохахо гарави муваффакият мебошад. Ин ба интихоби мошин низ дахл дорад. Дар айни замон мошинҳои арзон хеле маъмуланд, ки маблағи камро талаб мекунанд. Дар мақолаи имрӯза мо дида мебароем, ки кадом мошин боэътимод, сарфакор ва арзонтар аст.

Top 10 Мошинҳои буҷетӣ

Рейтинг ғайриоддӣ аст, пеш аз ҳама, дар он аст, ки он диапазони мушаххаси нархҳоро ба назар намегирад. Бо вуҷуди ин, ҳамаи мошинҳо дар он ба сегменти буҷет тааллуқ доранд. Биёед ба вариантҳои охирин бо нархҳои беҳтарин назар кунем.

Рено Логан

Бешубҳа, беҳтарин мошини буҷетӣ Логан аст. Седан дар Русия хеле маъмул аст. Мошин гарчанде аз берун хурд бошад хам, хеле васеъ аст. Аммо, агар ин кофӣ набошад, шумо метавонед дар бораи харидани Lada Largus фикр кунед. Дар асл, ин ҳамон Логан аст, аммо дар корпуси вагонҳо.

Ин седанро дар бозори такрорӣ бо нархи 400-450 ҳазор рубл харидан мумкин аст. Ҳамин тариқ, он аз нашри соли 2014 ва аллакай дар мақоми нав хоҳад буд. Ҳама вариантҳо дар ин ҷо бо муҳаррикҳои 1.6 мебошанд, аммо қудрати онҳо гуногун аст - 82, 102 ва 113 "асп". Варианти аз ҳама сарфакорона ва бе мушкилот ин Логан бо муҳаррики 82 қувваи асп ва интиқоли дастӣ мебошад. Шумо инчунин метавонед мошини дорои интиқоли автоматиро баррасӣ кунед, аммо шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки интиқол дар сари вақт хидмат расонида шудааст.

Қобили зикр аст, ки мошини нави "холӣ"-и Renault Logan-ро дар Русия акнун бо нархи 505 ҳазор рубл харидан мумкин аст.

Hyundai solaris

Дар ҷои дуюм Solaris - мошинест, ки кайҳо боз аз ҷониби ронандагони рус ҳамчун сарфакор ва содда эътироф шудааст.

"Корея" дар бадани қаблӣ то соли 2014 тақрибан 500 ҳазор рубл арзиш дорад, барои насли нав шумо бояд ҳадди аққал 650 ҳазор рубл пардохт кунед. Агар шумо дар ҳақиқат кӯшиш кунед, шумо метавонед имконоти арзонтарро пайдо кунед, аммо аксарияти онҳо "таҳти аломати таксӣ" хоҳанд буд.

Мошин бо муҳаррикҳои 1,4 литр ва 1,6 литр муҷаҳҳаз шудааст. Дар ин чо транс-порти дастй ва автоматй низ хуб аст ва бо онхо мушкилии чиддй ба амал намеояд, балки танхо дар сари вакт нигох дошта мешавад.

Пас аз фурӯш Solaris дар ду намуди бадан пешниҳод карда мешавад - седан ва хетчбек.

Kia Rio

Ин «кореягӣ» рақиби мустақими иштирокчии рейтинги қаблӣ мебошад. Рио низ ҳамеша дар байни мошинҳои буҷавӣ ҷои аввалро ишғол мекунад.

Бо 500 ҳазор рубл шумо метавонед мошини Kia Rio 2015 дар ҳолати хуб пайдо кунед. Агар шумо хоҳед, ки нусхаро дар бадани нав гиред, шумо бояд тақрибан 200-250 ҳазор рубл пардохт кунед.

Рио аз ҳама сарфакор бо муҳаррики 1,4 литрӣ бо иқтидори 100 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Истеъмоли сӯзишворӣ дар 5,7 км 100 литр аст.

Қуттии редуктор дар ин ҷо дастӣ ва автоматӣ аст. Мошин мисли Solaris боэътимод аст. Ин маъруфияти ин ду моделро дар байни ронандагони таксӣ шарҳ медиҳад. Ин фактро хангоми интихоб бояд ба назар гирифт, зеро «аз таги такси» хамаи мошинхо дар холати бехтарин нестанд.

Фольксваген Поло

Биёед бемалол аз "кореягиҳо" ба "олмонҳо" гузарем. Поло як рақиби Рио ва Solaris ҳисобида мешавад.

Ин мошин ба шароити Русия хуб мутобиқ карда шудааст. Аз ин рӯ, ин модел дар кишвари мо маъмул аст.

Диапазони муҳаррики Polo хуб аст - 3 вариант. Бо вуҷуди ин, камтарин мушкилот ва аз ҳама сарфакорона ин муҳаррики 1,6 литрӣ бо 90 асп аст. Шумо метавонед мошинеро бо ин блоки энергетикӣ дар конфигуратсияи хуб ва аз коллексияи нав пайдо кунед. Онро ҳам бо интиқоли дастӣ ва ҳам автоматӣ ҷуфт кардан мумкин аст.

Поло 2015-2017 соли модели 500-700 ҳазор рубл арзиш дорад. Ин модел дар байни ронандагони таксӣ низ маъмул аст, ҳангоми ҷустуҷӯ инро дар хотир нигоҳ доред.

Умуман, Поло мошини хуб аст, аммо қисмҳои он арзонтарин нестанд, бинобар ин шумо бояд вариантҳоро бо маҷмӯи ҳадди ақали мушкилот ҷустуҷӯ кунед ё беҳтараш бидуни онҳо.

Skoda Rapid

Рапид дар ҷои 5-ум қарор дорад. Бисёр одамон фикр мекунанд, ки ин версияи арзонтари Octavia аст, аммо ин тавр нест. Ин мошинҳо ба синфҳои гуногун тааллуқ доранд, аммо ба ҳар ҳол Rapid бо роҳи худ хуб аст.

Дар версияи русӣ, тозакунии замин 150 мм зиёд карда шудааст, аз ин рӯ модел дар услуби бадани лифт пешниҳод карда мешавад. Ин иқтидори бори истифодашавандаро зиёд мекунад.

Арзиши мошин аз 500 000 рубл барои соли 2015 сар мешавад. Агар шумо хоҳед, ки нусхаи тозатаре дошта бошед, шумо бояд ба буҷа тақрибан 150-200 ҳазор илова кунед ва пас шумо метавонед вариантҳоро барои солҳои 2016-2018 баррасӣ кунед.

Мошини арзон ва бехатар бо муҳаррикҳои 1,4 ва 1,6 литрӣ муҷаҳҳаз шудааст. Мо тавсия медиҳем, ки аз 1.6 адад интихоб кунед - онҳо иқтидори 110 ва 122 асп доранд. Мошин метавонад бо интиқоли дастӣ ва автоматӣ муҷаҳҳаз карда шавад.

Chevrolet авео

Седан хеле сарфакор ва дастрас Chevrolet Aveo мебошад. Бале, он метавонад аз рӯи намуди зоҳирӣ аз дигар иштирокчиёни рейтинг пасттар бошад, аммо нархи он, инчунин истеъмоли сӯзишворӣ пасттар аст.

Aveo ҳоло дар дилерҳо фурӯхта намешавад, аммо онро дар бозори дуюмдараҷа пайдо кардан мумкин аст. Модели 2012-2014 350-450 000 рубл арзиш дорад. Шумо инчунин метавонед мошинеро дар насли қаблӣ аз соли 2010 пайдо кунед, ки нархи он аз 250 ҳазор рубл оғоз меёбад.

Седан ва хетчбек бо муҳаррикҳои 1,4 ва 1,6 литрӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Муҳаррики аз ҳама сарфакор ҷойивазкунии камтар дорад, аммо ба шарофати он мошин "суст" кор мекунад. Агар шумо хоҳед, ки динамизми Aveo-ро ҳис кунед, шумо бояд версияи 1,6L-ро харед. Дар бозор, аксари Aveos бо интиқоли дастӣ меоянд, аммо версияҳои интиқоли автоматӣ низ метавонанд пайдо шаванд.

Қобили зикр аст, ки насли нави Aveo дар байни хетчбекҳо боэътимодтарин эътироф карда шуд. Ва ин аз ҷониби соҳибони ин модел тасдиқ карда мешавад, зеро онҳо амалан барои қисмҳои эҳтиётӣ пул сарф намекунанд.

Лада Веста

Ва ин ҷо аввалин мошини ватанӣ дар рейтинги мост. Мутаассифона, вай танхо дар катори 7-ум чой ёфт. Ин маънои онро надорад, ки Vesta мошини бад аст, аммо сарфи назар аз нархи паст, он ҳанӯз ҳам ба рақибон мағлуб мешавад.

Vesta дар бозори дуюмдараҷа паҳн шудааст, пас аз муддате харидан ва фурӯхтани он душвор нахоҳад буд. Нархи модел аз 500 000 рубл сар мешавад. Бо вуҷуди ин, ба эҳтимоли зиёд, бо ин нарх шумо мошини "холӣ" бо маҷмӯи ҳадди ақали опсияҳо хоҳед гирифт.

Барои харидани як модели хуби Vesta 2016, шумо бояд тақрибан 550 000 рубл омода кунед. Шумо инчунин метавонед мошинро аз партияҳои аввал пайдо кунед - 2015. Нархи онҳо аз 450 ҳазор рубл оғоз мешавад.

Vesta бояд бо муҳаррики 1.6 ва интиқоли дастӣ гирифта шавад - ягон автоматӣ вуҷуд надорад. Шумо набояд нусхаро барои "кор" харед, зеро бисёриҳо ӯро барои таъхир дар кор сарзаниш мекунанд.

Барои онҳое, ки фикр мекунанд, ки седан хурд аст ва он қадар васеъ нест, модели ватаниро дар кузови зебои вагонӣ баррасӣ кунед, он дар дохили он хеле васеъ аст ва танаи дар ҳақиқат бисёр чизҳоро нигоҳ дошта метавонад. Бо вуҷуди ин, вагонҳои истгоҳӣ бештар арзиш хоҳанд дошт - ҳадди аққал 650 000 рубл, зеро ин кузов нисбатан ба наздикӣ истеҳсол карда шуд.

Ниссан Альмера

Ҳамчунин як мошини буҷавӣ дар асоси Renault Loganро баррасӣ кунед. Мо, албатта, ба Nissan Almera ишора мекунем. Ин модел дар байни ронандагони таксӣ хеле маъмул аст, бинобар ин онро бодиққат интихоб кунед.

Almera дорои дохилии ҷолиб нест, на бадан ҷолибтарин, аммо ба ҳар ҳол, мошин ба монанди Логан боэътимод ва содда аст. Баъзе одамон аз эргономикаи нороҳат шикоят мекунанд, аммо шумо ба он одат мекунед.

Мошин дар бозори дуюмдараҷа ба миқдори зиёд дастрас аст. Намунаҳои барориши 2014-2015 тақрибан 350-400 ҳазор рубл арзиш доранд. Версияҳои охирини соли 2016-ро аз 450 000 рубл харидан мумкин аст.

Седан танҳо бо як муҳаррик муҷаҳҳаз шудааст - ҳаҷми 1,6 литр ва иқтидори 102 қувваи асп. Он метавонад ҳам бо "дастӣ" ва "автоматӣ" ҷуфт карда шавад.

Хусусияти ҷолиб он аст, ки дар бозори дуюмдараҷа Almera қариб танҳо дар рангҳои сафед ва равшан дастрас аст. Ҷустуҷӯи мошини сиёҳ осон нахоҳад буд. Чаро ин тавр аст, маълум нест.

Renault чангкашак

Албатта, дар он ҷое, ки бидуни ронандагӣ, ҳатто бо буҷаи хурд. Тааҷҷубовар аст, аммо бо буҷаи хурд, одамон баъзан мехоҳанд, ки SUV ё кроссовери дорои гардонандаи пурра харанд. Аз ҳама сарфакоронаи онҳо Renault Duster хоҳад буд. Ин аст он чизе ки мо дар ин ҷо баррасӣ хоҳем кард.

Кроссовери солҳои 2012-2015-ро бо нархи 450-500 ҳазор рубл харидан мумкин аст. Беҳтар аст, ки Duster бо муҳаррики дизелии 1,5 литрро интихоб кунед. Он гоҳ истеъмоли он баландтарин нахоҳад буд ва муҳаррик мушкилот эҷод намекунад. Дар ин версия, кроссовер бо интиқоли автоматӣ ва интиқоли дастӣ муҷаҳҳаз карда шуд. Мо тавсия намедиҳем, ки версияи автоматиро баррасӣ кунем - он эътимоднок нест ва рондани он дар роҳ нороҳат хоҳад буд.

Илова бар ин, муҳаррики бензини 2,0 литрии Duster дар он солҳо таассуфовар аст. Инчунин беҳтар аст, ки аз он гузаред.

Умуман, Renault Duster як мошини хубест, ки онро ҳам дар шаҳр ва ҳам дар роҳи автомобилгарди на он қадар пурқувват идора кардан мумкин аст. Аммо, агар сари вакт нигохубин накунад, он метавонад «мушкилот оварад».

Лада Гранта

Дар ҷои аввал мо боз як мошини ватанӣ аст, гарчанде дар ҷои охирин. Ин Лада Гранта аст. Пештар он мошин барои мардум ҳисобида мешуд, ҳоло Веста аз рӯи ин меъёр қариб аз он пеш гузаштааст.

Дар асл, Гранта ҳамон Калина аст, аммо бо баъзе тағйирот.

Ҳоло дар бозори дуввум интихоби васеи ин мошин вуҷуд дорад. Нархҳо аз тақрибан 200 ҳазор рубли опсияҳои "партовшуда" оғоз мешаванд. Грантаи хубро бо буҷаи 250 ҳазор рубл пайдо кардан мумкин аст. Барои пуле, ки дар соли 2013 пешниҳод шудааст.

Дар ин машина ду навъи двигатель — 8-вентильдор ва 16-вентиль гузошта шудааст. Муҳаррики 8-клапан камтар мушкилӣ ва аз ҳама сарфакор аст, гарчанде ки қувваи он камтар дорад. Кисмхои эхтиётии он арзон буда, хеле кам мешиканад.

Аксарияти Грантаҳои пас аз бозор механикӣ мебошанд, аммо имконоти интиқоли автоматӣ низ мавҷуданд. Арзиши онҳо гаронтар аст - аз 300 000 рубл.

натиҷаҳои

Дар мақола мо мошинҳои арзонтарин ва арзонтаринро баррасӣ кардем. Агар мо нахоҳем, ки барои мошин пули зиёд харҷ кунем ва вайроншавии гуногуни онро мунтазам ислоҳ кунем, мо бояд ба иштирокчиёни рейтинг бодиққат назар кунем.