Кроссоверҳои каммасрафи сӯзишворӣ ва SUV-ҳои чаҳорчӯба

Ҳангоми интихоби мошин, соҳибони оянда на танҳо ба функсия, балки ба хароҷоти амалиётӣ низ диққат медиҳанд. Аз ин рӯ, мошинҳои SUV бо клиренси баланд, эътимоднокии баланд ва истеъмоли ками сӯзишворӣ ҳам дар сегментҳои бозори ибтидоӣ ва ҳам дуюмдараҷа маъмуланд.

Имрӯз, бисёре аз истеҳсолкунандагони мошин доираи васеи вариантҳоро пешниҳод мекунанд, ки хусусиятҳои ҷолибро муттаҳид мекунанд. Нишондиҳандаҳо ба монанди самаранокии сӯзишворӣ аз як қатор омилҳо вобастаанд:

• Навъи муҳаррик - бензин ё дизелӣ.
• Ҷойивазкунии муҳаррик
• Сохтмон - чаҳорчӯба ё корпуси борбардор.
• Вазн, шумораи ҷойҳо.
• Навъи интиқол.
• Қарорҳои иловагии техникӣ.

Рейтинги SUV-ҳои сарфакорона ва боэътимод

Бисёре аз ронандагон боварӣ доранд, ки мошини ғайриқонунӣ бо чаҳорчӯба наметавонад сарфакорона бошад - сохтори қавӣ, вале вазнин муҳаррики пурқуввати дорои иштиҳои хубро талаб мекунад. Аммо технологияи муосир ин нишондодро хеле кам кардааст. Албатта, як SUV бо чаҳорчӯба аз ҷиҳати хароҷоти сӯзишворӣ аз ҳама сарфакорона нест, аммо имрӯз мо метавонем дар бораи ҳалли қобили қабул сӯҳбат кунем.

Барои то ҳадди имкон дуруст кардани рейтинг, моделҳои бензин ва дизелӣ ҷудо карда шудаанд. Ин ба он далел аст, ки муҳаррикҳои дизелӣ дар аввал сарфакортаранд, аммо нигоҳдорӣ мушкилтар ва нисбат ба сӯзишворӣ серталабтаранд, ки ҷолибияти онҳоро дар назари ронандагони ватанӣ коҳиш медиҳад.

Дизель

Jeep cherokee

Мошини ҳамгирошудаи Ҷип Чероки SUV барои бозори ИМА таҳия шудааст, аммо сарфи назар аз қарорҳои баҳсбарангези тарроҳӣ, он чунон хуб кор кард, ки он дар бозори Аврупо низ маъмул шуд. Интерьери боҳашамат, чарм, пластикаи нарм ва мултимедия бароҳатии беҳамторо таъмин мекунанд.

Cherokee 2014 бо кӯмаки Fiat таҳия шудааст. Аммо ин ба характеристика-хои техникии мошин таъсир нарасонд. Тозакунии замини 220 мм ва кунҷҳои наздикшавӣ, баромад ва рампа ба шумо имкон медиҳанд, ки худро дар ваҳшӣ боварӣ ҳис кунед.

Ҳама интиқолҳои автоматӣ ва дастӣ дорои фишангҳои коҳишёбанда мебошанд ва бо эътимоднокии баланд хосанд.

Аз ҳама муҳаррикҳо, дизелии 2.0 MultiJet бо иқтидори 170 асп аз ҳама сарфакор аст. Бо он мошин то 192 км/соат суръат мегирад ва динамикаи он ба 100 дар 10,3 сония мерасад. Дар ин ҳолат, истеъмоли миёнаи сӯзишворӣ:

• 6,5 литр дар шаҳр;
• 5,8 литр ба ҳисоби миёна;
• 5,3 литр дар шоҳроҳ.

Mitsubishi Pajero Sport

Мошини машҳури ҷопонии SUV Mitsubishi Pajero Sport барои рондани берун аз роҳ пешбинӣ шудааст. Намуди зоҳирии хотирмон, дохилии бароҳат ва васеъ онро дар байни артиши бузурги мухлисон дар саросари ҷаҳон маъмул мекунанд.

Дар соли 2015, версияи дигари ин мошин пайдо шуд, ки бо таваққуфи анъанавии боэътимод ва клиренси заминии 218 мм. Ба шарофати электроникаи замонавӣ, мошин худро дар роҳ хеле хуб ҳис мекунад ва ҳангоми рондан аз роҳ он метавонад қариб ҳар як сатҳро паси сар кунад.

Навоварии дигар муҳаррики дизелии 2.4 аспи иқтидори 181 буд, ки бо турбокомпрессори геометрии тағйирёбанда муҷаҳҳаз шудааст. Ба шарофати ин диск, мошин бо истеъмоли хеле ками сӯзишвории дизелӣ то 181 км / соат суръат мегирад:

• 8,7 литр дар шаҳр;
• 7,4 литр ба ҳисоби миёна;
• роҳи автомобилгарди 6,7 л.

Toyota Land Cruiser Prado

Ҳангоми баррасии он, ки кадом SUV-и замонавӣ боэътимодтарин аст, фавран ба хотир Toyota Land Cruiser Prado меояд, ки ҳоло ба шарофати дизели 2,8 литрӣ боз ҳам сарфакоронатар аст. Ин чаҳорчӯбаи SUV дар тамоми ҷаҳон хеле маъмул аст ва бозори дохилӣ низ истисно нест.

Кузов ва дохили мошин қувват, бароҳатӣ ва истеҳсолиро муттаҳид мекунанд, тарҳи чаҳорчӯба ҳаракати баландро таъмин мекунад.

Ёрдамчиёни сершумори электронӣ ба шумо кӯмак мекунанд, ки дар муҳити шаҳр паймоиш кунед ва ҳангоми гардиш бо суръати баланд дар роҳ бехатар бошед. Тозакунии замини 215 мм бо рахҳои кӯтоҳ қобилияти берун аз роҳро беҳтар мекунад.

Diesel 2.8 1GD-FTV бо иқтидори 177 асп, қуттии шашсуръати дастӣ ва гардонандаи тамоми чарх мошинро ба садаи аввал дар 12,1 сония метезонад ва суръати максималӣ 175 км / соат аст. Ин рақамҳо хеле хоксоранд, аммо ҳама бо истеъмоли ками сӯзишворӣ дар 100 км барои чунин мошини калон пардохт мекунанд:

• 8,6 литр дар давраи шаҳр;
• 7,2 литр ба ҳисоби миёна;
• 6,5 литр дар роҳи автомобилгард.

Бензин

Suzuki jimny

Suzuki Jimny яке аз вариантҳои каммасрафи гази SUV дар он ҷост. Сарфи назар аз андозаи хурди он, ин як ғолиби воқеии берун аз роҳ бо клиренси заминии 210 мм мебошад, ки дар якҷоягӣ бо шасси кӯтоҳ ва болопӯшҳои хурд ба он имкон медиҳад, ки монеаҳои душвортаринро паси сар кунанд. Мошини соли 2018 тарҳи кунҷӣ, бераҳмонаи бадан ва ороиши навшудаи дохилиро гирифт.

Интерьери мошин бо васоити нав таҷдид карда шуд ва фишанги гузариш ба ҷои худ баргашта, тугмаҳоро ҳамчун наслҳои қаблӣ хориҷ мекунад. Барои компакт будан, шумо бояд бо зарфияти боркаш ҳамагӣ 87 литр пардохт кунед, аммо ҳангоми пӯшидани курсиҳои қафо онро то 377 литр зиёд кардан мумкин аст.

Хусусияти асосии Suzuki Jimny муҳаррики 1,5 бензини табиӣ мебошад, ки аз он 102 қувваи асп гирифтан мумкин буд. Он бо интиқоли панҷсуръати дастӣ ва системаи чархи ALLGRIP PRO бо фишанги коҳишдиҳанда муттаҳид карда шудааст, ки миқдори зерини бензинро дар 100 км сарф мекунад:

• 7,7 литр дар шаҳр;
• ба ҳисоби миёна 6,8 литр;
• роҳи автомобилгарди 6,2 литр.

Девори Бузург Ҳавал H3

Автомобилсозони Хитой фаъ-олона моделхои нави дорой характеристика-хои техникии такмилёфтаро тахия ва пешниход мекунанд. Great Wall Haval H3 яке аз чунин моделҳост. Сарфи назар аз мушаххасоти миёна, ин чаҳорчӯбаи SUV аз сабаби арзиши хуби пулаш то ҳол маъмул аст.

Баррасиҳои мусбӣ барои дохили он хеле бароҳат ва бароҳат, бо танаи калон гирифта шуданд. Таваққуф бо чархи аз ҳад зиёд хос аст, аммо дар айни замон хеле серпаҳлӯ ва хеле чандирӣ, гардонандаи пушти чарх қобилияти ба тири пеши сахт пайваст шуданро дорад, ки бо клиренси заминии 180 мм, салибро хуб таъмин мекунад. тавоноии кишвар.

Версияи аз ҳама сарфакоронаи Haval H3 бо муҳаррики бензини иқтидори 2.0 от 122 муҷаҳҳаз шудааст. Он суръати мошинро то 160 км / соат метезонад, ки бо интиқоли панҷсуръати дастӣ пайваст карда шудааст, дар ҳоле ки истеъмоли сӯзишворӣ:

• 13,5 литр дар ҳолати шаҳр;
• 9,8 литр ба ҳисоби миёна;
• 8,5 литр дар роҳи кушод.

Мерседес G-Class

SUV-и олӣ Mercedes G-Class ё "куб"-и машҳур бароҳатӣ ва афзоиши қудратро пешниҳод мекунад, аммо тағиротҳо бо сарфаи аълои сӯзишворӣ мавҷуданд. Сохтмони чаҳорчӯбаи сахт бо клиренси заминии 235 мм қобилияти аълои байни кишварҳоро таъмин мекунад. Интерьер одатан аз маводи гаронбаҳо сохта шудааст ва бо электроника пур карда шудааст.

Версияи стандартӣ бо интиқоли автоматии ҳафтсуръат 7G-Tronic Plus ва драйви пурра муҷаҳҳаз шудааст. Ин имкон медиҳад, ки мошин дар роҳ худро дилпур ҳис кунад.

Дар доираи васеи муҳаррикҳои бензин, аз ҳама сарфакорона муҳаррики силиндраи 4.0 V8 бо 422 асп аст. Бо он, мошин то 210 км / соат суръат мегирад ва суръати максималии 5,9 сонияро ташкил медиҳад. Бо чунин нишондиҳандаҳо, ин муҳаррик истеъмоли сӯзишвории хеле хоксор дорад:

• 14,5 литр дар шаҳр;
• 12,3 литр ба ҳисоби миёна;
• дар давраи дохилӣ - 11 литр.

Кроссоверҳои аз ҳама иқтисодӣ

Имрӯзҳо, SUVҳо бо сабаби универсалии худ маъмултар мешаванд. Онҳо аз SUV-ҳои классикӣ бо он фарқ мекунанд, ки унсури асосии борбардори онҳо бадан аст, на чаҳорчӯба. Бо вуҷуди ин, истифодаи пӯлоди замонавӣ ва масолеҳи таркибӣ имкон дод, ки устувории кофии бадан ба даст оварда шавад, то дар роҳи берун аз роҳ худро боварӣ ҳис кунад.

Яке аз бартариҳои кроссоверҳо аз болои пандусҳо вазни ками онҳост, ки боиси сарфаи назарраси сӯзишворӣ мегардад…. Моделҳои муваффақтаринро дар ин диапазон баррасӣ кунед.

Моторҳои дизелӣ

BMW X3.

Кроссовери BMW X3 аз ташаббускори мошинсози машҳури Бавария буда, на танҳо динамикаи аъло, тарҳи ҷолиб ва ороиши аълои дохилӣ, балки самаранокии сӯзишворӣ низ дорад. Мошин динамикаи варзишӣ, устуворӣ ва эътимоднокии мошини оилавӣ ва қобилияти хуби кроссро муттаҳид мекунад.

Дар модификатсияи аз ҳама сарфакорона BMW X3 бо муҳаррики дизелии 2.0 турбо пурқувват бо иқтидори 190 қувваи асп муҷаҳҳаз шудааст. Дар якҷоягӣ бо автомати ҳаштсуръати боэътимод, он мошинро то 219 км / соат ва ба сади аввал дар ҳашт сония метезонад. Ва ин корро бо сарфи ками сӯзишвории дизелӣ иҷро мекунад:

• 5,8 литр дар давраи шаҳр;
• 5,4 литр дар давраи омехта;
• 5,2 литр дар давраи дохилӣ.

Volkswagen Tiguan

Концерни олмонии VAG бо муҳаррикҳои пуриқтидор ва сарфакоронаи худ машҳур аст. Ва дар синфи кроссовер моделҳои дорои рекорди барҷаста мавҷуданд. Ба инҳо кроссовери паймоне аз Volkswagen Tiguan дохил мешаванд, аммо дар тағйироти ахир ба таври назаррас афзоиш ёфтааст.

Истифодаи платформаи модулии MQB боиси бадани мустаҳкам ва васеъ гардид, ки ба мухлисони услуби варзишӣ ва мухлисони мошинҳое, ки барои ҳадди аксар амалӣ танзим карда шудаанд, ҷолиб хоҳад буд.

Чархҳои чархдор ва клиренси заминии 200 мм ба шумо имкон медиҳанд, ки дар ҳама гуна обу ҳаво худро дар сатҳи гуногун ҳис кунед. Ҳарчанд беҳтар аст, ки мошинро дар роҳи ҳақиқӣ наронед.

Муҳаррики дизелии 2.0 TDI 150 қувваи асп истеҳсол мекунад. ва дар якҷоягӣ бо интиқоли автоматии хусусии 7-DSG, он қодир аст, ки мошинро то 200 км / соат суръат бахшад. Дар баробари ин, истеъмоли сӯзишворӣ инҳоянд:

• 6,8 литр дар шаҳр;
• 5,7 литр ба ҳисоби миёна;
• 5,1 литр берун аз шаҳр.

Kia sportage

Истеҳсолкунандагони Корея муддати тӯлонӣ бо эҷоди мошинҳои рақобатпазир дар ҳама сегментҳои бозор барои худ ном баровардаанд. Дар байни кроссоверҳо дизелии KIA Sportage бо сарфаи сӯзишвории худ фарқ мекунад. Ба туфайли услуби корпоративии худ, он диққати ҷавононро ба худ ҷалб мекунад ва васеъ будани он ба ронандагони ботаҷриба маъқул хоҳад шуд. Тарҳи баландсифати дохилӣ ва флотатсияи қобили қабул иҷрои ҳамаҷонибаро пурра мекунанд.

Тамоми силсилаи муҳаррикҳои KIA Sportage сарфакор аст, аммо турбодизели 1,6 литрӣ бо иқтидори 136 асп фарқ мекунад. Он дар тандем бо мошини ҳафт-суръат ва чархи пеш кор мекунад. Бо онҳо, мошин то 182 км / соат суръат мегирад ва динамикаи сади аввал 11,5 сонияро ташкил медиҳад. Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км хеле кам боқӣ мемонад:

• шаҳр 8,6 л;
• ба ҳисоби миёна 6,7 литр;
• роҳи автомобилгарди 5.6.

Бензин

Volkswagen Tiguan

Кроссовери истеҳсолкунандаи машҳури олмонӣ Volkswagen Tiguan бори дигар дар қатори мошинҳои сарфакор аст, ки ин дафъа дар версияи бензин. Бори дигар мо бояд хулоса барорем, ки мутахассисони VAG тавонистанд муҳаррикҳои хеле ҷолиби турборо эҷод кунанд, ки қувваи баландро бо ҳаҷми хурд ва истеъмоли сӯзишворӣ тавлид мекунанд.

Дар байни кроссоверҳои аз ҳама сарфакор дар саноати муосири автомобилсозӣ модификация бо муҳаррики 1.4 TSI бо иқтидори 125 қувваи асп мебошад. Он бо интиқоли 6-суръати дастӣ ва драйви пешӣ кор мекунад. Бо онҳо, мошин ба сади аввал дар 10,5 сония суръат мегирад ва суръати максималии 190 км / соат мерасад, дар ҳоле ки истеъмоли бензин АИ-95 аст:

• 7,5 литр дар ҳолати шаҳр;
• 6,1 литр ба ҳисоби миёна;
• 5,3 литр дар роҳҳои автомобилгард.

Hyundai Тюсон

Пас аз барқарор кардани истеҳсоли машҳури Hyundai Tucson, кореягиҳо тавонистанд мошини қариб навро дар асоси ix35 исботшуда созанд. Тарҳрезии динамикӣ ва хотирмон бо амалия ва фарохӣ дар кабина омехта шудааст.

Мошин як танаи васеъ бо ҳаҷми 513 литрро гирифт, ки пешгузаштаи он надошт. Салон ҳоло бо системаи мултимедиявӣ муҷаҳҳаз шудааст, бароҳаттар ва бо маводҳои нави зебо ороиш ёфтааст.

Барои сарфаи сӯзишворӣ беҳтар аст, ки тағиротро бо муҳаррики бензини 1.6 GDI бо иқтидори 132 асп интихоб кунед. бо редукти шаш-суръат. Истеъмоли сӯзишворӣ то садди аввал 11,5 сония ва суръати баландаш 182 км/соат аст:

• 8,2 литр дар шаҳр;
• давраи омехта 7,0 литр;
• 6,4 литр дар роҳҳои автомобилгард.

Хонда CR-V

Навсозии Honda CR-V кроссовери маъмул аст, ки намуди ҷолиб, сарфакорӣ ва амалияро муттаҳид мекунад. Сабабҳои асосии маъруфияти ин мошин дар бозори дохилӣ ва инчунин дар Аврупо ва хориҷ аз инҳоянд.

Сифати баланди сохтмон, масолеҳи босифат, танаи калон ва таносуби хуби геометрӣ савори бароҳатро таъмин мекунанд.

Модели сарфакор бо муҳаррики бензинии тағирёфтаи 2.0 i-VTEC бо интиқоли шашсуръати дастӣ ва чархи пеш муҷаҳҳаз шудааст. Вақти шитоб ба садаи аввал 10 сония ва суръати максималӣ 190 км / соат аст. Дар айни замон, истеъмоли бензин дар 100 км дар ин конфигуратсия чунин аст:

• 8,9 литр дар шаҳр;
• 7,2 литр дар давраи омехта;
• Дар берун аз шаҳр 6,2 литр.

хулоса

Интихоби тағиротҳои аз ҳама сарфакорона ва боэътимод барои SUV ва кроссоверҳо боиси зарурати созиш бо динамикаи афзоишёфта мегардад. Аммо ҳатто муҳаррикҳои замонавии аз ҳама сарфакор дорои иҷрои хеле хуб мебошанд.

Рейтинги мо беҳтарин намояндагони синфҳои онҳоро ба назар мегирад, аммо таҳияҳои истеҳсолкунандагон ба монанди Renault, Volvo, Peugeot, Subaru ва Ford низ дар як ҷо истода наметавонанд ва ҳалли нави техникӣ пешниҳод мекунанд. Илова бар ин, рейтинг чунин синфро ба мисли гибридҳо, ки имрӯз дар самаранокӣ пешсафанд, ба назар намегирад.