Амалиёти автомобил. Барои пешгирӣ кардани ях кардани тирезаҳо ман чӣ кор карда метавонам?
Истифодаи мошинҳо

Амалиёти автомобил. Барои пешгирӣ кардани ях кардани тирезаҳо ман чӣ кор карда метавонам?

Амалиёти автомобил. Барои пешгирӣ кардани ях кардани тирезаҳо ман чӣ кор карда метавонам? Саҳар шустани тирезаҳои мошин барои тоза кардани ях як кори дилгиркунанда ва вақтталаб аст ва шумо инчунин метавонед рӯи шишаро харошед. Бо вуҷуди ин, роҳҳои пешгирӣ кардани яхбандӣ дар тирезаҳо вуҷуд доранд.

Барои аз тирезаҳои мошин халос шудан аз яхҳо, аксари ронандагон аз скрепер истифода мебаранд. Баъзан, вақте ки сатҳи шиша бо қабати ғафси ях фаро гирифта шудааст, роҳи дигаре нест.

Баъзе одамон яхдонҳои моеъро дар шакли дорупошӣ ё дорупошӣ истифода мебаранд. Бо ин роҳ, мо аз харошидан, ки пас аз истифодаи скрепер пайдо мешаванд, пешгирӣ мекунем. Бо вуҷуди ин, истифодабарии яхбандӣ метавонад мушкилот дошта бошад, масалан, дар шамолҳои сахт. Ғайр аз он, барои кор кардани модда, якчанд дақиқа лозим аст. Ва агар дар берун хунук бошад, он метавонад рӯй диҳад, ки яхкунаки шишаи пеш ... низ ях мекунад.

Бо вуҷуди ин, роҳҳои пешгирии ҷамъшавии ях дар тирезаҳо вуҷуд доранд. Роҳи осонтарин ин аст, ки тирезаҳоро шабона бо варақ, гилем (ба мисли винои офтобӣ) ё ҳатто картони оддӣ пӯшед. Мутаассифона, ин ҳалли танҳо барои шишаи пеши мошин самаранок аст. Он моил аст, ки ҷойгир кардан ва насб кардани сарпӯш ё тахтаро осон мекунад (масалан, бо тозакунакҳо). Ҳатто камтар, гирифтани яхмос аз шишаи шамол бузургтарин мушкил аст, бинобар ин, кӯшиш кардан лозим аст.

Ҳамчунин нигаред: Савораи барқ. Он дар амал чӣ гуна кор мекунад?

Як роҳи дигар ин аст, ки мошинро як шабонарӯз дар зери гарав монда. Коршиносон мегӯянд, ки чунин маҳлул аз ях кардани тирезаҳо ҳатто дар сардиҳои шадид пешгирӣ мекунад. Гайр аз ин, агар барф борид, мо мушкили аз мошин бардоштан барфро дорем. Аммо имкони таваққуф кардани мошин дар зери соябон барои чанд ронанда дастрас аст.

Шумо инчунин метавонед пеш аз он ки мошинро шабона тарк кунед, дохили хонаро хуб вентилятсия кунед. Идеяи он аз кабина дур кардани хавои гарм аст, ки он инчунин тирезахоеро, ки барфи мерезад об мешавад, гарм мекунад. Вақте ки шабнам фаро мерасад, шишаи тар ях мекунад. Пеш аз истгоҳи шабона вентилятсияи салони пассажирон инчунин бартарият дорад, ки бухоршавии тирезаҳоро аз дарун маҳдуд мекунад.

Дар хотир бояд дошт, ки тибќи ќоидањои њаракат дар роњ (моддаи 66 (1) банди 1 ва (5)) њар як воситаи наќлиёте, ки дар њаракат истифода мешавад, бояд тавре таљњизонида шавад ва нигоњ дошта шавад, ки истифодаи он ба бехатарї хатар нарасонад. пассажирон ва ё дигар иштироккунандагони рох коидахои харакатро вайрон карда, ба касе зарар нарасонд. Ин инчунин тоза кардани барф ва яхбандии мошинҳоро дар бар мегирад. Дар вазъияте, ки пулис мошинро бе барф бозмедорад, ронанда ба андозаи аз 20 то 500 PLN ва шаш баҳои барф ҷарима мешавад.

Ҳамчунин нигаред: Санҷиши Skoda Kamiq - хурдтарин SUV Skoda

Илова Эзоҳ