EmDrive кор мекунад! Падл ба коинот афтод
технология

EmDrive кор мекунад! Падл ба коинот афтод

Физика кариб дар лаби варта аст. Дар моҳи ноябри соли 2016, NASA гузориши илмӣ дар бораи озмоиши EmDrive дар Eagleworks Laboratories нашр кард (1). Дар он агентӣ тасдиқ мекунад, ки дастгоҳ кашиш истеҳсол мекунад, яъне он кор мекунад. Мушкилот дар он аст, ки то ҳол маълум нест, ки чаро он кор мекунад ...

1. Системаи лабораторӣ барои чен кардани қувваи муҳаррики EmDrive

2. Навиштани сатр ба EmDrive ҳангоми санҷиш

Олимон ва муҳандисони лабораторияи NASA Eagleworks ба тадқиқоти худ хеле бодиққат муносибат карданд. Онҳо ҳатто кӯшиш карданд, ки манбаи эҳтимолии хатогиҳоро пайдо кунанд - аммо бефоида. Онхо муҳаррики EmDrive дар як киловатт қувва 1,2 ± 0,1 миллионнютон қувват истеҳсол кард (2). Ин натиҷа нодида гирифта, самаранокии умумии он нисбат ба найҳои ионӣ, масалан, Холл thrusters чанд маротиба пасттар аст, аммо бартарии бузурги онро баҳс кардан душвор аст - он ягон сӯзишворӣ талаб намекунад.Аз ин рӯ, лозим нест, ки бо худ ба сафари эҳтимолӣ гирифтан ягон зарфи сӯзишвориеро, ки бо қувваи он «заряд» карда шудааст.

Ин бори аввал нест, ки муҳаққиқон исбот мекунанд, ки он кор мекунад. Бо вуҷуди ин, то ҳол касе натавонистааст сабаби ин ҳодисаро шарҳ диҳад. Коршиносони NASA бар ин назаранд, ки кори ин муҳаррикро метавон шарҳ дод назарияи мавҷи пилотӣ. Албатта, ин ягона гипотеза нест, ки кӯшиш мекунад пайдоиши пурасрорро шарҳ диҳад. Барои тасдиқи тахминҳои олимон таҳқиқоти минбаъда лозим мешавад. Сабр кунед ва барои даъвоҳои минбаъда омода бошед, ки EmDrive (3)… Ин дар ҳақиқат кор мекунад.

Ин дар бораи суръатбахшӣ меравад

Парвандаи EmDrive дар тӯли чанд моҳи охир мисли муҳаррики воқеии мушакӣ суръат ва суръат мегирад. Инро пайдарҳамии рӯйдодҳои зерин шаҳодат медиҳад:

  • Дар моҳи апрели соли 2015, Хосе Родал, Ҷереми Мулликин ва Ноэл Мунсон натиҷаҳои тадқиқоти худро дар як форум эълон карданд (ин як сайти тиҷоратӣ аст, сарфи назар аз ном, вобаста ба NASA нест). Чунон ки маълум гардид, онхо кори моторро дар вакуум санчида, хатохои эхтимолии ченкуниро бартараф намуда, принципи кори ин двигательро бо истифода аз онхо исбот карданд.
  • Моҳи августи соли 2015 натиҷаҳои тадқиқоти Мартин Таймар аз Донишгоҳи техникии Дрезден нашр шуд. Физик гуфт, ки муҳаррики EmDrive такони худро гирифт, аммо ин аслан далели кори он нест. Мақсади озмоиши Таймар озмоиши таъсири манфии усулҳои қаблан барои озмоиши муҳаррик истифодашуда буд. Аммо худи таҷриба барои рафтори нодуруст, хатоҳои андозагирӣ интиқод карда шуд ва натиҷаҳои эълоншударо "бозӣ дар сухан" номиданд.
  • Моҳи июни соли 2016 олим ва муҳандиси олмонӣ Пол Котсила маъракаи краудфандингро барои сар додани моҳвора бо номи PocketQube ба кайҳон эълон кард.
  • Дар моҳи августи соли 2016, Гуидо Фетта, муассиси Cannae Inc., консепсияи партоби CubeSat, моҳвораи миниётураеро, ки бо Cannae Drive муҷаҳҳаз шудааст, эълон кард.4), яъне дар версияи шахсии EmDrive.
  • Моҳи октябри соли 2016, Роҷер Ҷ. Шейер, ихтироъкори EmDrive, барои насли дуюми муҳаррики худ патентҳои Бритониё ва байналмилалӣ гирифт.
  • 14 октябри соли 2016 мусоҳибаи филм бо Шейер барои International Business Times UK нашр шуд. Он, аз ҷумла, оянда ва таърихи рушди EmDrive-ро муаррифӣ мекунад ва маълум шуд, ки вазорати дифои ИМА ва Бритониё, инчунин Пентагон, NASA ва Boeing ба ихтироъ таваҷҷӯҳ доранд. Scheuer баъзе аз ин созмонҳоро бо тамоми ҳуҷҷатҳои техникӣ барои драйв ва намоишҳои EmDrive, ки қувваи 8 ва 18 г мерасонад, пешниҳод кард. Шейер боварӣ дорад, ки гардонандаи криогении насли дуюми EmDrive бояд як тоннаи эквивалентӣ дошта бошад, ки ба драйв имкон медиҳад кариб дар хамаи мошинхои хозиразамон истифода бурда мешавад.
  • 17 ноябри соли 2016 натоиҷи таҳқиқоти дар боло зикршудаи NASA нашр шуд, ки дар аввал кори нерӯгоҳро тасдиқ карданд.

4. Cannae Drive дар болои моҳвора - визуализатсия

17 сол аст ва то ҳол сирре

5. Роҷер Шейер бо модели EmDrive худ

Номи дарозтар ва дақиқтар барои EmDrive аст Моторҳои резонанси RF. Консепсияи диски электромагнитӣ дар соли 1999 аз ҷониби олим ва муҳандиси бритониёӣ Роҷер Шейер, муассиси Satellite Propulsion Research Ltd таҳия шудааст. Дар соли 2006, ӯ мақолаеро дар EmDrive дар New Scientist (5). Матн аз ҷониби олимон сахт танқид шудааст. Ба андешаи онҳо, гардонандаи электромагнитии релятивистӣ дар асоси консепсияи пешниҳодшуда қонуни нигоҳдории импулсро вайрон мекунад, яъне. варианти дигари хаёлоти дар бораи аст.

Аммо Ҳарду озмоишҳои чанд соли пеш ва ҳам озмоишҳои NASA дар тирамоҳ тасдиқ мекунанд, ки ҳаракат бо истифода аз фишори радиатсияи электромагнитӣ дар рӯи рӯи замин ва таъсири инъикоси мавҷи электромагнитӣ дар мавҷҳои конусӣ боиси фарқияти нерӯ мешавад. ва пайдоиши кашиш. Ин кувваро дар навбати худ афзун кардан мумкин аст оинахо, дар масофаи мувофиқ ҷойгир карда шудааст, ки ба нисфи дарозии мавҷи электромагнитӣ баробар аст.

Бо нашри натиҷаҳои озмоиши NASA Eagleworks Lab, баҳсҳо дар бораи ин ҳалли эҳтимолии инқилобӣ дубора эҳё шуданд. Тафовут байни бозёфтҳои таҷрибавӣ ва назарияи воқеии илмӣ ва қонунҳои физика боиси пайдоиши андешаҳои шадид дар бораи озмоишҳои гузаронидашуда гардид. Тафовут дар байни даъвохои оптимистй дар бораи пешравии кайхонй ва ошкоро рад кардани натичахои тадкикот бисьёр одамонро водор кард, ки дар бораи постулатхо ва дилеммахои универсалии донишхои илмй ва махдудиятхои тачрибаи илмй чукур андеша кунанд.

Ҳарчанд аз ифшои лоиҳаи Шейер беш аз ҳабдаҳ сол сипарӣ шуда бошад ҳам, модели муҳандиси бритониёӣ барои санҷиши боэътимоди тадқиқот дер интизор шуда натавонист. Ҳарчанд таҷрибаҳо бо истифодаи он гоҳ-гоҳ такрор карда мешуданд, аммо тасмим гирифта нашудааст, ки онҳо дуруст тасдиқ карда шаванд ва методологияро дар як таҳқиқоти мушаххаси илмӣ санҷанд. Вазъият дар ин бобат баъд аз нашри дар боло зикршуда дар бораи натиљањои азназаргузаронии таҷриба дар лабораторияи амрикоии Eagleworks дигар шуд. Аммо ба гайр аз конунияти собитшудаи усули тадкикоти кабулшуда, аз худи аввал тамоми доираи шубхахо аз байн нарафтанд, ки дар хакикат эътибори худи идеяро аз байн бурд.

Ва Нютон?

Барои нишон додани дараҷаи мушкилот бо принсипи муҳаррики Шейер, мунаққидон одатан муаллифи идеяи EmDrive-ро бо соҳиби мошине муқоиса мекунанд, ки мехоҳад мошинашро бо пахш кардани шишаи пеши худ аз дарун ҳаракат кунад. Мутобиқати бо принсипҳои асосии динамикаи Нютонӣ тасвиршуда то ҳол ҳамчун эътирози асосӣ ҳисобида мешавад, ки эътимоднокии тарҳи муҳандиси бритониёиро комилан истисно мекунад. Мухолифони модели Scheuer ба таҷрибаҳои пайдарпай бовар накарданд, ки ғайричашмдошт нишон доданд, ки муҳаррики EmDrive метавонад самаранок кор кунад.

Албатта, бояд эътироф кард, ки натиљањои таљрибавї, ки то имрўз ба даст оварда шудаанд, аз набудани заминаи возењи асосї дар шакли муќаррарот ва ќонунњои аз љињати илмї собитшуда азоб мекашанд. Ҳам тадқиқотчиён ва ҳам ҳаваскороне, ки корношоямии модели муҳаррики электромагнитиро исбот мекунанд, эътироф мекунанд, ки онҳо принсипи физикии дақиқ тасдиқшударо пайдо накардаанд, ки кори онро гӯё ба қонунҳои динамикаи Нютон мухолиф фаҳмонад.

6. Тақсимоти гипотетикии векторҳои мутақобила дар силиндраи EmDrive

Бо вуҷуди ин, худи Шейер зарурати баррасии лоиҳаи худро дар асоси механикаи квантӣ, на классикӣ, чуноне ки дар мавриди дискҳои муқаррарӣ аст, пешниҳод мекунад. Ба андешаи ӯ, кори EmDrive ба он асос ёфтааст таъсири мушаххаси мавҷҳои электромагнитӣ ( 6), ки таъсири он дар принципхои Ньютон пурра инъикос наёфтааст. Инчунин, Scheuer ягон далели аз ҷиҳати илмӣ тасдиқшуда ва методологӣ тасдиқшударо пешниҳод намекунад.

Сарфи назар аз ҳама эълонҳои додашуда ва натиҷаҳои умедбахши тадқиқот, натиҷаҳои озмоиши лаборатории NASA Eagleworks танҳо оғози раванди тӯлонии санҷиши далелҳо ва баланд бардоштани эътимоднокии илмии лоиҳаи ташаббускори Шейер мебошанд. Агар натичахои тачрибахои тадкикотй такроршаванда бошанд ва кори модел дар шароити кайхон низ тасдик карда шавад, барои тахлил масъалаи хеле чиддитаре бокй мемонад. масъалаи бо принципхои динамика мувофик кунондани кашфиётдар ҳоле ки дастнорас. Ба вучуд омадани чунин вазъият набояд ба таври автоматй инкор кардани назарияи хозираи илмй ё конунхои фундаменталии физикиро дошта бошад.

Аз ҷиҳати назариявӣ, EmDrive бо истифода аз падидаи фишори радиатсионӣ кор мекунад. Суръати гурӯҳии мавҷи электромагнитӣ ва аз ин рӯ қуввае, ки аз ҷониби он тавлид мешавад, метавонад аз геометрияи мавҷгузаре, ки дар он паҳн мешавад, вобаста бошад. Мувофиқи ақидаи Шейер, агар шумо мавҷгири конусиро тавре созед, ки суръати мавҷ дар як канори мавҷ аз суръати мавҷ дар канори дигар ба таври назаррас фарқ кунад, пас бо инъикоси мавҷ байни ду нӯг фарқият ба даст меоред. фишори радиатсионӣ, яъне қуввае, ки барои ноил шудан ба кашиш кофӣ аст. Ба гуфтаи Шейер, EmDrive қонунҳои физикаро вайрон намекунад, балки назарияи Эйнштейнро истифода мебарад - муҳаррик танҳо дар чорчубаи дигари истинод назар ба мавчи «кор» дар дохили он.

7. Диаграммаи консептуалии амалиёти EmDrive

Фаҳмидани он душвор аст, ки чӣ тавр EmDrive кор мекунад, аммо шумо медонед, ки он аз чӣ иборат аст (7). Қисми муҳимтарини дастгоҳ аст резонатори микроволновкаки ба он радиа-цияи микроволновка ба вучуд омад печи (чароғе, ки ҳам дар радарҳо ва ҳам дар печҳои микромавҷӣ истифода мешавад). Резонатор аз чихати шакл ба конуси металлии бурида монанд аст - як нуги он аз дигараш васеътар аст. Ба туфайли андозаҳои дуруст интихобшуда, мавҷҳои электромагнитии дарозии муайян дар он резонанс мекунанд. Тахмин карда мешавад, ки ин мавчхо ба суи охири васеътар суръат мегиранд ва ба охири тангтар суст мешаванд. Тафовути суръати ҷойивазкунии мавҷҳо бояд ба фарқияти фишори радиатсионӣ, ки ба кунҷҳои муқобили резонатор таъсир мерасонад ва аз ин рӯ ба ташаккули он оварда мерасонад. ҳаракати нақлиёт. Ин пайдарпаӣ ба пойгоҳи васеътар амал хоҳад кард. Масъала дар он аст, ки ба гуфтаи мунаққидони Шейер, ин таъсир таъсири мавҷҳоро ба деворҳои паҳлӯи конус ҷуброн мекунад.

8. Сопло муҳаррики ионӣ

Муҳаррики реактивӣ ё ракетӣ мошинро тела медиҳад (тарафдор), вақте ки он гази сӯзиши босуръатро хориҷ мекунад. Мошини ион, ки дар зондҳои кайҳонӣ истифода мешавад, инчунин газ мебарорад (8), аммо дар шакли ионҳо, ки дар майдони электромагнитӣ суръат мегиранд. EmDrive ҳеҷ яке аз инҳоро тарк намекунад.

Мувофиқи маълумот Қонуни сеюми Нютон ба хар як амал аксуламали мукобил ва баробар ба амал меояд, яъне амали мутакобилаи ду чисм хамеша баробар ва мухолиф аст. Агар ба девор такя кунем, он ҳам моро пахш мекунад, ҳарчанд ба ҷое намеравад. Чунон ки вай сухан меронад принципи нигох доштани импульсАгар ба системаи љисмњо ќуввањои беруна (таъсири мутаќобила) таъсир накунанд, пас ин система импулси доимї дорад. Хулоса, EmDrive набояд кор кунад. Аммо он кор мекунад. Ҳадди ақал он чизест, ки дастгоҳҳои муайянкунанда нишон медиҳанд.

Қувваи прототипҳои то ҳол сохташуда онҳоро аз пояшон намеафтонад, гарчанде, ки мо дар боло зикр кардем, баъзе муҳаррикҳои ионие, ки дар амал истифода мешаванд, дар ин диапазонҳои микро-нютонӣ кор мекунанд. Ба гуфтаи Шейер, фишорро дар EmDrive тавассути истифодаи суперноқилҳо метавон хеле зиёд кард.

Назарияи мавҷи пилотӣ

Назарияи мавҷи озмоишӣ аз ҷониби муҳаққиқони NASA ҳамчун заминаи эҳтимолии илмӣ барои фаъолияти EmDrive дода шудааст. Ин аввалин назарияи маълуми тағйирёбандаҳои пинҳонӣ мебошад, ки аз ҷониби онҳо пешниҳод шудааст Луиза де Бройли дар соли 1927, баъдтар аз хотир фаромуш карда шуда, баъд аз нав кашф ва такмил ёфт Дэвид Бом — хозир занг зад назарияи де Бройль-Бом. Он аз мушкилоте, ки дар тафсири стандартии механикаи квантӣ мавҷуд аст, ба монанди фурӯпошии фаврии функсияи мавҷ ва мушкилоти андозагирӣ (бо номи парадокси гурбаҳои Шредингер маълум аст) холӣ аст.

ин назарияи гайримахаллйин маънои онро дорад, ки ба ҳаракати зарраҳои додашуда ба ҳаракати дигар заррачаҳои система бевосита таъсир мерасонад. Аммо ин но-локалй имкон намедихад, ки информатсия бо суръати аз суръати рушноӣ зиёдтар интиқол дода шавад ва бинобар ин ба назарияи нисбият мухолифат намекунад. Назарияи мавҷи озмоишӣ яке аз якчанд тафсирҳои механикаи квантӣ боқӣ мемонад. То ҳол ҳеҷ фарқияти таҷрибавӣ байни пешгӯиҳои назарияи мавҷи пилотӣ ва тафсири стандартии механикаи квантӣ пайдо нашудааст.

Дар нашри соли 1926 Макс таваллуд шудааст пешниҳод кард, ки функсияи мавҷи муодилаи мавҷи Шредингер зичии эҳтимолияти ошкор кардани зарра аст. Маҳз барои ҳамин идея де Бройли назарияи мавҷи пилотӣ ва функсияи мавҷи пилотиро таҳия кард. Вай дар ибтидо як равиши ҳалли дукаратаро пешниҳод кард, ки дар он объекти квантӣ дорои мавҷи физикӣ (мавҷи u) дар фазои воқеӣ дорои минтақаи сингулярии сферикӣ мебошад, ки боиси рафтори заррачаҳо мегардад. Дар ин шакли аслии назария, муҳаққиқ мавҷудияти зарраҳои квантиро пешниҳод накардааст. Вай баъдтар назарияи мавҷи озмоиширо таҳия кард ва онро дар конфронси машҳури Солвай дар соли 1927 пешниҳод кард. Вольфганг Паули аммо вай тахмин мекард, ки чунин модел барои парокандашавии заррачахои гайричашмдор дуруст нест. Де Бройли пайдо накард

ба ин ҷавоб дод ва ба зудӣ аз консепсияи мавҷи пилотӣ даст кашид. Вай ҳеҷ гоҳ назарияи худро барои пӯшонидани тасодуфӣ таҳия накардааст.

зарраҳои зиёд.

Соли 1952 Дэвид Бом назарияи мавҷи пилотиро аз нав кашф кард. Назарияи де Бройль-Бом дар ниҳоят ҳамчун тафсири дурусти механикаи квантӣ эътироф карда шуд ва алтернативаи ҷиддиро ба тафсири машҳуртарини Копенгаген то имрӯз муаррифӣ мекунад. Муҳим он аст, ки он аз парадокси андозагирӣ озод аст, ки ба тафсири стандартии механикаи квантӣ халал мерасонад.

Мавқеъҳо ва импулси зарраҳо тағирёбандаҳои ниҳонӣ ба он маъноанд, ки ҳар як зарра координатҳо ва импулсро дар вақти муайян муайяншуда дорад. Бо вуҷуди ин, дар як вақт чен кардани ҳардуи ин миқдор ғайриимкон аст, зеро ҳар як андозагирии яке арзиши дигареро халалдор мекунад - мувофиқи Принсипи номуайянии Ҳейзенберг. Маҷмӯи зарраҳо мавҷи мувофиқи материяро дорад, ки мувофиқи муодилаи Шредингер таҳаввул мекунад. Ҳар як зарра аз паи траекторияи детерминистӣ меравад, ки тавассути мавҷи пилотӣ идора мешавад. Якҷоя гирифта, зичии зарраҳо ба баландии амплитудаи функсияи мавҷ мувофиқат мекунад. Функсияи мавҷ аз зарраҳо мустақил аст ва метавонад ҳамчун функсияи мавҷи холӣ мавҷуд бошад.

Дар тафсири Копенгаген, зарраҳо то он даме, ки мушоҳида карда нашаванд, макони устувор надоранд. Дар назарияи мавҷ

мавқеъҳои озмоишии зарраҳо хуб муайян карда шудаанд, аммо ин барои тамоми физика оқибатҳои гуногуни ҷиддӣ дорад - бинобар ин

инчунин ин назария чандон маъмул нест. Бо вуҷуди ин, он ба шумо имкон медиҳад фаҳмонед, ки чӣ тавр EmDrive кор мекунад.

"Агар муҳити атроф ларзишҳои акустикиро интиқол диҳад, пас ҷузъҳои он метавонанд мутақобила кунанд ва импулсро интиқол диҳанд" менависад гурӯҳи тадқиқотии NASA дар нашрияи ноябри соли 2016. қонунҳои ҳаракати Нютонро вайрон мекунанд.

Яке аз оқибатҳои ин тафсир, аз афташ, он аст, ки EmDrive гӯё аз Коинот "тела дода" ҳаракат мекунад.

 EmDrive набояд қонунҳои физикаро вайрон кунад...

...мегӯяд Майк Маккаллоч аз Донишгоҳи Плимут назарияи наверо пешниҳод мекунад, ки тарзи дигари тафаккурро дар бораи ҳаракат ва инерсияи объектҳои дорои шитобҳои хеле хурд пешниҳод мекунад. Агар ӯ дуруст мебуд, мо дар ниҳоят гардонандаи пурасрорро "ғайриинерсиалӣ" меномидем, зеро маҳз инерсия, яъне инерсия аст, ки муҳаққиқи бритониёиро таъқиб мекунад.

Инерсия хоси ҳама объектҳое мебошад, ки масса доранд, ба тағирёбии самт ё шитоб ҷавоб медиҳанд. Ба ибораи дигар, массаро метавон ҳамчун ченаки инерция баррасӣ кард. Гарчанде ки ин ба назари мо мафхуми маъруф менамояд, аммо табиати он чандон равшан нест. Консепсияи Маккаллох ба тахмине асос ёфтааст, ки инерсия ба таъсири таъсире, ки аз ҷониби нисбияти умумӣ пешбинӣ шудааст, вобаста аст. Радиатсияи бефосилаa радиатсияи ҷисмҳои сиёҳест, ки ба объектҳои суръатбахш таъсир мерасонад. Аз тарафи дигар, мо гуфта метавонем, ки он вақте ки мо суръат мебахшем.

Дар бораи EmDrive Консепсияи Маккаллох ба чунин фикр асос ёфтааст: агар фотонҳо ягон масса дошта бошанд, ҳангоми инъикос онҳо бояд инерсияро эҳсос кунанд. Аммо дар ин маврид радиатсияи Унрух хеле кам аст. Он қадар хурд аст, ки он метавонад бо муҳити наздики худ муошират кунад. Дар мавриди EmDrive, ин конуси тарҳи "муҳаррик" аст. Конус имкон медиҳад, ки радиатсияи Unruh дарозии муайян дар охири васеътар ва радиатсияи дарозии кӯтоҳтар дар охири тангтар. Фотонҳо инъикос мешаванд, бинобар ин инерсияи онҳо дар камера бояд тағир ёбад. Ва аз принсипи нигоҳдории импулс, ки бар хилофи андешаҳои зуд-зуд дар бораи EmDrive, дар ин тафсир вайрон карда намешавад, чунин бармеояд, ки кашиш бояд ҳамин тавр эҷод карда шавад.

Назарияи Маккаллох, аз як тараф, проблемаи нигахдории импулсро аз байн мебарад, аз тарафи дигар, вай дар канори асосхои илмй мебошад. Аз нуқтаи назари илмӣ, тахмин кардан мумкин аст, ки фотонҳо массаи инерсиалӣ доранд. Гузашта аз ин, мантиқан, суръати рӯшноӣ бояд дар дохили камера тағир ёбад. Қабули ин барои физикҳо хеле душвор аст.

Оё он дар ҳақиқат сатр аст?

Сарфи назар аз натиҷаҳои мусбати дар боло зикршуда аз омӯзиши тракционии EmDrive, мунаққидон то ҳол зидди он ҳастанд. Онҳо қайд мекунанд, ки бар хилофи гузоришҳои ВАО, NASA ҳанӯз исбот накардааст, ки муҳаррик воқеан кор мекунад. Ин, масалан, бо итминони комил имконпазир аст хатогиҳои таҷрибавӣаз чумла, дар натичаи бухор шудани масолех, ки кисмхои системаи харакаткунандаро ташкил медиханд, ба амал омадааст.

Мунаққидон баҳс мекунанд, ки қувваи мавҷи электромагнитӣ дар ҳарду самт воқеан баробар аст. Мо бо паҳнои гуногуни контейнер сарукор дорем, аммо ин чизеро тағир намедиҳад, зеро микроволновкаҳо, ки аз канори васеътар инъикос ёфтаанд, бармегарданд, на танҳо дар поёни тангтар, балки ба деворҳо низ меафтанд. Масалан, скептикҳо фикр мекарданд, ки фишори сабук бо ҷараёни ҳаво эҷод карда шавад, аммо NASA пас аз озмоишҳо дар камераи вакуумӣ инро рад кард. Дар баробари хамин дигар олимон маълумотхои навро хоксорона кабул карда, роххои бо принципи нигох доштани импульс ба таври маънавй мутобик кардани онхоро чустучу карданд.

Баъзеҳо шубҳа доранд, ки ин озмоиш қувваи мушаххаси муҳаррик ва таъсири гармидиҳии системаро, ки бо ҷараёни барқ ​​​​кор карда мешавад, фарқ мекунад (9). Дар насби таҷрибавии NASA миқдори хеле зиёди энергияи гармӣ ба силиндр ворид мешавад, ки метавонад тақсимоти масса ва маркази вазниниро тағир диҳад ва боиси дар дастгоҳҳои ченкунӣ муайян шудани фишори EmDrive мегардад.

9. Тасвири гармии система ҳангоми санҷиш

Дӯстдорони EmDrive инро мегӯянд сирри он, аз чумла, дар шакли силиндраи конусй мебошадки чаро сатр танҳо пайдо мешавад. Скептикҳо ҷавоб медиҳанд, ки барои санҷиши фаъолкунандаи имконнопазир бо силиндраи муқаррарӣ меарзад. Зеро, агар дар чунин як тарҳи муқаррарӣ ва ғайриконусӣ фишор вуҷуд дошта бошад, он баъзе иддаоҳои "асрорӣ"-ро дар бораи EmDrive барҳам медод ва инчунин гумонро дастгирӣ мекунад, ки таъсири гармии маълуми "муҳаррики имконнопазир" дар насби таҷрибавӣ.

"Иҷрои" муҳаррик, ки аз рӯи таҷрибаҳои Eagleworks-и NASA чен карда шудааст, низ шубҳаовар аст. Ҳангоми истифодаи 40 Вт, фишор дар сатҳи 40 микрон - дар дохили плюс ё минус 20 микрон чен карда шуд. Ин 50% хато аст. Пас аз зиёд кардани қудрат ба 60 ватт, андозагирии иҷроиш боз ҳам камтар дақиқтар шуд. Аммо, ҳатто агар мо ин маълумотро бо арзиши номиналӣ гирем, навъи нави гардонанда ҳоло ҳам танҳо даҳяки қувваи як киловатт нерӯи барқро тавлид мекунад, ки бо троссҳои пешрафтаи ионӣ, ба монанди NSTAR ё NEXT имконпазир аст.

Скептикҳо даъват мекунанд, ки санҷиши минбаъда, амиқтар ва, албатта, мустақил. Онҳо ёдовар мешаванд, ки сатри EmDrive дар таҷрибаҳои чинӣ ҳанӯз соли 2012 пайдо шуда, пас аз такмили усулҳои таҷрибавӣ ва андозагирӣ аз байн рафтааст.

Санҷиши ҳақиқат дар мадор

Ҷавоби ниҳоии (?) ба саволи он, ки оё диск бо камераи резонансӣ кор мекунад, аз ҷониби Гидо Фетт, ки дар боло зикр шуд, ихтироъкори варианти ин консепсия номида мешавад. Канна Drive. Ба ақидаи ӯ, скептикҳо ва мунаққидон бо фиристодани моҳворае, ки аз ин муҳаррик ба мадор ба вуҷуд меояд, даҳони худро баста хоҳанд кард. Албатта, он пӯшида мешавад, агар Cannae Drive воқеан моҳвораро сар кунад.

Зонд ба андозаи 6 адад CubeSat (яъне тақрибан 10 × 20 × 30 см) бояд ба баландии 241 км бардошта шавад, ки он тақрибан ним сол боқӣ мемонад. Моҳвораҳои анъанавии ин андоза сӯзишвории ислоҳиро тақрибан дар шаш ҳафта тамом мекунанд. EmDrive аз энергияи офтобӣ ин маҳдудиятро нест мекунад.

Барои сохтани дастгоҳ Cannae Inc., ки аз ҷониби Fetta, Inc идора мешавад. ширкатро бо LAI International ва SpaceQuest Ltd таъсис дод, ки дорои таҷрибаи таъминкунандаи қисмҳои эҳтиётӣ, аз ҷумла. барои авиатсия ва истеҳсолкунандаи микросателлитҳо. Агар ҳамааш хуб бошад, пас Тесус, зеро ин номи корхонаи нав аст, метавонад аввалин микросателлит EmDrive-ро дар соли 2017 ба кор барад.

Финҳо мегӯянд, онҳо ҷуз фотонҳо чизе нестанд.

Чанд моҳ пеш аз интишори натиҷаҳои NASA, маҷаллаи азназаргузаронии AIP Advances мақолаеро дар бораи муҳаррики баҳсбарангези EmDrive нашр кард. Муаллифони он, профессори физика Арто Аннила аз Университети Хельсинки, доктор Эркки Колехмайнен аз университети Йиваскила оид ба химияи органики ва физик Патрик Грен аз Комсол чунин мешуморанд, ки EmDrive аз ҳисоби баровардани фотонҳо аз камераи пӯшида қувваи худро ба даст меорад.

Профессор Аннила тадкикотчии машхури куввахои табиат мебошад. Ӯ муаллифи қариб панҷоҳ мақолаест, ки дар маҷаллаҳои бонуфуз нашр шудаанд. Назарияҳои ӯ дар омӯзиши энергияи торикӣ ва материяи торикӣ, эволютсия, иқтисод ва неврология татбиқ шудаанд. Аннила қатъӣ аст: EmDrive ба ҳама гуна муҳаррикҳои дигар монанд аст. Сӯзишворӣ мегирад ва фишор ба вуҷуд меорад.

Дар тарафи сузишворй, хама чиз ба хама оддй ва фахмо аст — ба двигатель печьхои микро-мавч фиристода мешаванд. Гап дар он аст, ки аз он чизе дида намешавад, бинобар ин одамон фикр мекунанд, ки мотор кор намекунад. Пас, чӣ гуна метавонад аз он чизе ошкор нашавад? Фотонҳо дар камера ба пеш ва пеш мепаранд. Баъзеи онхо дар як самт ва бо як суръат мераванд, вале фазаашон 180 дарача тагьир меёбад. Аз ин рӯ, агар онҳо дар ин конфигуратсия сафар кунанд, онҳо майдонҳои электромагнитии якдигарро бекор мекунанд. Ин мисли мавҷҳои обест, ки вақте ки яке аз дигараш ҷуброн карда мешавад, бо ҳам ҳаракат мекунанд, то онҳо якдигарро барҳам диҳанд. Об намеравад, дар он ҷо ҳаст. Ба ҳамин монанд, фотонҳое, ки импулс доранд, нопадид намешаванд, ҳатто агар онҳо ҳамчун нур намоён набошанд. Ва агар мавҷҳо дигар хосиятҳои электромагнитӣ надошта бошанд, зеро онҳо аз байн рафтаанд, пас онҳо аз деворҳои камера инъикос намекунанд ва онро тарк намекунанд. Ҳамин тавр, мо аз ҳисоби ҷуфтҳои фотон диск дорем.

Киштие, ки дар нисбии фазо-вакти гута карда шудааст

Физики маъруф Ҷеймс Ф. Вудворд (10) аз тарафи дигар чунин мешуморад, ки асоси физикии кори навъи нави асбобхои харакаткунанда ба ном аст. Маха камин гирифт. Вудворд назарияи математикии ѓайрилокалиро дар асоси принсипи Мах мураттаб кард. Аммо аз ҳама муҳимаш, назарияи ӯ тасдиқшаванда аст, зеро он таъсири ҷисмониро пешгӯӣ мекунад.

Вудворд мегӯяд, ки агар зичии массаи энергияи ҳар як системаи додашуда бо мурури замон тағир ёбад, массаи он система ба миқдори мутаносиб ба ҳосилаи дуюми тағирёбии зичии системаи мавриди назар тағйир меёбад.

Агар масалан, конденсатори сафолии 1 кг як маротиба бо шиддати мусбат, баъзан манфї, ки дар басомади 10 кГс таѓйир ёфта, ќувваро мефиристад, заряд карда шавад, масалан, 100 Вт - Назарияи Вудворд пешгўї мекунад, ки массаи конденсатор бояд ± таѓйир ёбад. 10 миллиграмм дар атрофи арзиши аслии массаи худ дар басомади 20 kHz. Ин пешгӯӣ дар лаборатория тасдиқ карда шуд ва ҳамин тавр, принсипи Мах ба таври таҷрибавӣ тасдиқ карда шуд.

Эрнст Мач чунин мешуморид, ки чисм на нисбат ба фазой мутлак, балки нисбат ба маркази массаи тамоми чисмхои дигари коинот яксон харакат мекунад. Инерцияи љисм натиљаи таъсири мутаќобилаи он бо љисмњои дигар мебошад. Ба акидаи бисьёр физикхо, пурра ба амал баровардани принципи Мах ба таксимоти материя дар Коинот комилан вобаста будани геометрияи вакти фазой исбот карда мешуд ва назарияи ба он мувофик назарияи нисбии вакти фазой мебуд.

Ба таври визуалӣ, ин консепсияи муҳаррики EmDrive-ро метавон бо қаиқронӣ дар уқёнус муқоиса кард. Ва ин уқёнус коинот аст. Ҳаракат каму беш мисли чӯбе амал мекунад, ки ба обе, ки коинотро ташкил медиҳад ғарқ мешавад ва худро аз он дафъ мекунад. Ва ҷолибтарин чиз дар ин ҳама ин аст, ки физика ҳоло дар чунин ҳолате қарор дорад, ки чунин истиораҳо умуман ба фантастика ва шеър монанд нестанд.

На танҳо EmDrive, ё дискҳои кайҳонии оянда

Ҳарчанд муҳаррики Scheuer танҳо як ҳадди ақалл афзоиш додааст, он аллакай дар саёҳати кайҳонӣ ояндаи калон дорад, ки моро ба Миррих ва берун аз он мебарад. Бо вуҷуди ин, ин ягона умеди муҳаррики воқеан зуд ва самараноки киштии кайҳонӣ нест. Инҳоянд чанд консепсияи дигар:

  •  харакати ядрой. Он аз тир андохтани бомбахои атомй ва бо як «бочка» ба тарафи кафои киштй равона кардани кувваи таркиши он иборат хохад буд. Таркишхои ядрой кувваи таъсирбахшеро ба вучуд меоваранд, ки киштиро ба пеш «тела медихад». Варианти ғайритаркиш ин истифодаи маводи намакҳои намак, ба монанди бромиди уран, ки дар об маҳлул шудааст, хоҳад буд. Чунин сӯзишворӣ дар як қатор контейнерҳо нигоҳ дошта мешавад, ки аз ҳамдигар бо қабати маводи устувор ҷудо карда, бо иловаи бор, устувор

    абсорбери нейтронӣ, ки ба ҷорӣ шудани онҳо дар байни контейнерҳо халал мерасонад. Вақте ки мо моторро ба кор меандозем, маводи ҳамаи контейнерҳо ба ҳам мепайвандад, ки ин боиси реаксияи занҷирӣ мегардад ва маҳлули намак дар об ба плазма табдил меёбад, ки соплоро аз ҳарорати азими плазма бо майдони магнитӣ муҳофизат мекунад. такони доимй медихад. Тахмин карда мешавад, ки ин усул суръати парвози ракетаро то 6 м/с ва аз ин хам зиёд карда метавонад. Аммо бо ин усул микдори зиёди сузишвории ядрой лозим аст — барои киштии хазор тонна вазнаш ин ба 10 хазор тонна мерасад. тонна уран.

  • Муҳаррики Fusion бо истифода аз дейтерий. Плазма бо харорати кариб 500 миллион дарача Цельсий, ки кувваи тела медихад, барои конструкторон, масалан, соплохои ихрочкунанда проблемаи чиддй ба миён мегузорад. Аммо суръате, ки дар ин ҳолат аз ҷиҳати назариявӣ ба даст оварда мешуд, ба даҳяки суръати рӯшноӣ наздик аст, яъне. то 30 XNUMX. км/с. Бо вуҷуди ин, ин вариант ҳанӯз аз ҷиҳати техникӣ ғайриимкон аст.
  • Анти модда. Ин чизи аҷиб дар ҳақиқат вуҷуд дорад - дар CERN ва Fermilab мо тавонистем бо истифода аз ҳалқаҳои ҷамъоварӣ тақрибан як триллион антипротон ё як пикограммаи антиматтерро ҷамъ кунем. Аз ҷиҳати назариявӣ, антиматерияро дар домҳои ба ном Пеннинг нигоҳ доштан мумкин аст, ки дар он майдони магнитӣ аз бархӯрдани он бо деворҳои контейнер пешгирӣ мекунад. Нобудшавии антиматерия аз ҷониби муқаррарӣ

    бо модда, масалан, бо гидроген, аз плазмаи энергияи баланд дар доми магнитӣ энергияи азим медиҳад. Аз ҷиҳати назариявӣ, мошине, ки бо энергияи нобудшавии материя ва антиматерия кор мекунад, метавонад то 90% суръати рӯшноиро суръат бахшад. Аммо дар амал истехсоли зидди моддахо нихоят душвор ва гарон аст. Як партияи додашуда барои истеҳсоли энергия аз он, ки баъдтар истеҳсол карда метавонад, даҳ миллион маротиба зиёдтар энергияро талаб мекунад.

  • бодбонҳои офтобӣ. Ин консепсияи драйв аст, ки солҳои зиёд маълум аст, аммо то ҳол интизори амалӣ шудан аст, ҳадди аққал тахминӣ. Парвозҳо бо истифода аз эффекти фотоэлектрикӣ, ки Эйнштейн тавсиф кардааст, кор хоҳанд кард. Бо вуҷуди ин, сатҳи онҳо бояд хеле калон бошад. Худи бодбон низ бояд хеле лоғар бошад, то ки сохтор вазн аз ҳад зиёд набошад.
  • Actuator . Фантомистҳо мегӯянд, ки ин кифоя аст ... фазоеро, ки воқеан масофаи байни мошин ва макони таъинотро кӯтоҳ мекунад ва масофаи паси онро зиёд мекунад. Хамин тавр, худи пассажир хамагй андаке харакат мекунад, вале дар «хубоб» масофаи калонро тай мекунад. Ҳарчанд афсонавӣ ба назар мерасад, олимони NASA ба таври ҷиддӣ озмоиш карданд.

    бо эффектхо ба фотонхо. Дар соли 1994, физик доктор Мигел Алкубьер назарияи илмиеро пешниҳод кард, ки чӣ тавр кор кардани чунин муҳаррикро тавсиф мекунад. Дарвоқеъ, ин як навъ ҳилла мебуд - ба ҷои он ки аз суръати рӯшноӣ тезтар ҳаракат кунад, вай вақти фазоро тағир медиҳад. Мутаассифона, ба зудӣ гирифтани диск умед накунед. Яке аз мушкилоти зиёде дар он аст, ки киштие, ки бо ин роҳ ҳаракат мекунад, барои интиқоли он ба энергияи манфӣ ниёз дорад. Дуруст аст, ки ин навъи энергия ба физикаи назариявӣ маълум аст - модели назариявии вакуум ҳамчун баҳри беохири зарраҳои энергияи манфӣ бори аввал аз ҷониби физики бритониёӣ Пол Дирак дар соли 1930 барои шарҳ додани мавҷудияти квантии энергияи манфии пешбинишуда пешниҳод карда шуда буд. давлатхо. мувофиқи муодилаи Дирак барои электронҳои релятивистӣ.

    Дар физикаи классикӣ тахмин мезананд, ки дар табиат танҳо маҳлули дорои энергияи мусбат мавҷуд аст ва маҳлули дорои энергияи манфӣ маъно надорад. Бо вуҷуди ин, муодилаи Дирак мавҷудияти равандҳоеро тасдиқ мекунад, ки дар онҳо ҳалли манфӣ метавонад аз зарраҳои мусбати "муқаррарӣ" ба вуҷуд ояд ва бинобар ин нодида гирифтан мумкин нест. Бо вуҷуди ин, маълум нест, ки оё энергияи манфиро дар воқеияти ба мо дастрас эҷод кардан мумкин аст.

    Дар бобати ба амал баро-вардани даракат бисьёр проблемадо мавчуданд. Муошират яке аз муҳимтарин ба назар мерасад. Масалан, маълум нест, ки киштй чй тавр бо районхои гирду атрофи вакти кайхонй алока карда, аз суръати рушной тезтар харакат карда метавонад? Ин инчунин аз пеш рафтан ё оғоз кардани диск пешгирӣ мекунад.

Илова Эзоҳ