Энсиклопедияи муҳаррик: Fiat 1.6 Multijet (Дизель)
Мақолаҳо

Энсиклопедияи муҳаррик: Fiat 1.6 Multijet (Дизель)

Вариантҳои пурқуввати воҳиди 1.9 JTD аз ҷониби ҷияни калонтари 2,0 литрии он иваз карда шуданд, аммо хурдтари 1.6 Multijet ивазкунандаи заифтарро гирифт. Аз ин се, он муваффақтарин, камтар мушкилӣ ва ҳамон қадар пойдортарин буд. 

Ин мотор дар соли 2007 дар Fiat Bravo II ҳамчун дебют баромад вориси бозори табиии варианти 8-вентили 1.9 JTD. Дар мошини хурд, ӯ иқтидори 105 ва 120 аспро таҳия кард ва версияи 150-қувваи аспи 1.9 бо муҳаррики 2 литрӣ иваз карда шуд. Ин муҳаррик аз дизелҳои Common Rail чандон фарқ надорад ва шумо ҳатто метавонед инро бигӯед сохтори нисбатан содда дорад.

Дар сари он 16 клапан мавҷуд аст ва вақт камарбанди анъанавиро идора мекунад, ки тавсия дода мешавад, ки ҳар 140 ҳазор иваз карда шавад. км. Соплоҳо то соли 2012 истеҳсоли электромагнитӣ мебошанд. Ҷолиб он аст, ки версияи заифтари иқтидори 105 асп дар аввал ҳатто филтри заррача надошт ва турбокомпрессор геометрияи собит дорад. Тағйирёбанда танҳо дар версияи 120 HP пайдо шуд. Дар соли 2009 як варианти заифшудаи иқтидори 90 асп ба диапазон илова карда шуд, аммо он танҳо дар бозорҳои муайян пешниҳод карда шуд. Хамаи онхо як чархи дукаратаро истифода бурданд. Соли 2012 сӯзишвории сӯзишворӣ (пьезоэлектрикӣ) барои мутобиқат ба стандарти Евро 5 такмил дода шуд. ва муҳаррик ба Multijet II номгузорӣ шуд.

Қариб ҳамаи мушкилоте, ки 1.9 JTD-и кӯҳна бо онҳо маълум буд, дар 1.6 камтар вуҷуд надоранд. Ба корбарон лозим нест, ки бо қуттиҳои коллекторҳои қабулкунанда ё EGR ифлос мубориза баранд. Молидани низ ҳеҷ мушкиле нест, чунон ки дар 2.0 Multijet. Инчунин тавсия дода мешавад, ки равғанро ҳар 15 ҳазор иваз кунед. км ва на, чунон ки истехсолкунанда таклиф мекунад, дар хар 35 хазор километр. Чунин фосилаи калон бо хатари бастани аждаҳои нафт ва паст шудани фишор алоқаманд аст.

Ягона мушкили такроршаванда бо муҳаррик филтри DPF мебошад., вале бо вучуди ин асосан дар шахр душворихо ба амал меоварад, зеро одамоне, ки дар рох мошинро бисьёр истифода мебаранд, бо он душворй намекашанд. Бартарии иловагии 1.6 Multijet ин аст Он бо интиқоли на он қадар устувори M32, ба монанди 1.9 JTD, мувофиқ набуд.

Муҳаррики 1.6 Multijet дар байни истеҳсолкунандагони берун аз гурӯҳи Fiat чунин қабулро пайдо накард. Он танҳо аз ҷониби Suzuki дар SX4 S-cross (варианти 120 HP) истифода шудааст. Инчунин тахмин кардан мумкин аст, ки он аз ҷониби Opel дар модели Combo истифода шудааст, аммо ин танҳо як Fiat Doblo нест. Ҳатто дар дохили гурӯҳи Fiat, ин муҳаррик ба мисли 1.9 JTD маъмул набуд. Он асосан дар зери капотҳои мошинҳои сегменти B (Fiat Punto, Alfa MiTo, Fiat Idea, Fiat Linea, Lancia Mussa), инчунин мошинҳои хурд ба монанди Alfa Gliulietta, Fiat Bravo II, Fiat 500 L ё Lancia Delta ҷойгир карда шудааст.

Афзалиятҳои муҳаррики 1.6 Multijet:

  • Меъёри бозгашти хеле паст
  • Қуввати баланд
  • Тарҳрезии нисбатан оддӣ
  • Дар баъзе версияҳо DPF вуҷуд надорад
  • Сарфи ками сӯзишворӣ

Камбудиҳои муҳаррики 1.6 Multijet:

  • Муқовимати паст ба версияи ронандагии шаҳр бо филтри зарраҳои дизелӣ

Илова Эзоҳ