Энсиклопедияи муҳаррик: PSA/BMW 1.6 THP (бензин)
Мақолаҳо

Энсиклопедияи муҳаррик: PSA/BMW 1.6 THP (бензин)

Агрегати бениҳоят замонавӣ, аз ҷиҳати техникӣ пешрафта ва каммасраф бензин дар ҳамкорӣ бо ду ширкати бузург сохта шудааст. Ин танхо як чизро ифода карда метавонад — муваффакияти калон. Ва он ба даст омад, аммо он чизе ки корбарон метавонанд интизор шаванд. 

Чанде пас аз муаррифии он, муҳаррик, ки бо номи 1.6 THP маъруф аст, дар назарсанҷии байналмилалии "муҳаррики сол" мукофотонида шуд ва дар тӯли 10 сол ҷоизаи олиро дар категорияи муҳаррики 1,4 то 1,8 литр ба даст овард. Инро муваффакият номидан душвор аст, балки факат барои истехсолкунандагон.

Мотор насб карда шудааст дар моделҳои гуногуни концерни PSA (Citroen ва Peugeot), инчунин дар мошинҳои BMW ва Mini. Он барои иваз кардани муҳаррикҳои кӯҳна ва калонтари табиӣ таъин шуда буд ва ба туфайли моменти баланди он (ҳатто аз 1200-1400 чархзанӣ) кори хеле хубро пешкаш кард. Вақти тағирёбандаи клапан бо турбо пурборкунӣ ва сӯзандоруи мустақим - ҳатто ҳангоми рондани динамикӣ - метавонад ба микдори ками сузишворй муътадил гарданд. Қувваи аз ҷониби ин муҳаррик таҳияшуда одатан аз 150 то 225 асп аст, аммо версияҳои пурқуввати PureTech то 272 қувваи аспро ташкил медиҳанд. Мутаассифона, дар ин ҷо фоидаҳо ба охир мерасанд.

Мушкилоти асосӣ, махсусан дар муҳаррикҳои силсилаи якум (то солҳои 2010-2011) барканори камарбанди вақтбандӣки бо равгани системаи молиданй мотор кор мекунад. Тандкунанда боиси дароз шудани занҷири вақт мегардад, ки дар навбати худ ба кори системаи тағирёбандаи вақти клапан ва тамоми муҳаррик таъсири манфӣ мерасонад, ки боиси нодуруст сӯхтани сӯзишворӣ мегардад, ки дар натиҷа миқдори зиёди конҳои карбон ба вуҷуд меояд. Ҳама чизро Ӯ меофарад доираи нохуши проблемахоки яке дигареро идора мекунаду дигаре дигарашро идора мекунад ва гайра.

Оқибатҳо? Занҷири дарози вақт, сӯхтагӣ ё аз ҳад зиёд сӯхтани равған ҳатто мушкилоти хурдтарин мебошанд. Бадтар аз он вақте ки сухан дар бораи камшафтҳо ё осеби сар меравад. Баъзан ангуштаринхои поршеньро дуд чунон вайрон мекунанд, ки сатхи цилиндрро харошида, сухтани равганро дигар боздоштан мумкин нест.

Оё он муҳаррики бад аст? Бале. Оё шумо метавонед бо он зиндагӣ кунед? Инчунин. Пас, ба ман чӣ лозим аст? Истифодабарандаи бошуур ва равиш ҳамчун воҳиди касбӣ. Тағйири зуд-зуд равған, нигоҳубини дақиқ ва вокуниши зудтари имконпазир ба хурдтарин носозиҳо аксар мушкилотро бартараф мекунад. Муҳим аст, ки муҳаррикро аз конҳои карбон камаш дар 50-60 ҳазор тоза кунед. км ва занҷири вақт бояд ҳар 100 ҳазор иваз карда шавад. км.

Афзалиятҳои муҳаррики 1.6 THP:

  • Фаъолияти барҷаста (қаҷи момент ва қудрат)
  • Истеъмоли хеле ками сӯзишворӣ (хусусан вариантҳои пурқувват)

Камбудиҳои муҳаррики 1.6 THP:

  • Камбудиҳои сершумор ва гаронбаҳо
  • Беэътиборй зарари калон мерасонад
  • Тарҳрезии мураккаб
  • Ҳама ҳалли муосир (хонед: гарон), ки муҳаррикҳои бензин доранд

Илова Эзоҳ