Агар фалокатро пешгирй кардан мумкин набошад: ба зарбаи пассажири мошин чй тавр тайёрй дидан лозим аст

Мувофики маълумотхои статистикй мунтазам вайрон кардани коидахои харакат дар 75 фоизи ходисахо боиси фалокат мегардад. Ҳеҷ кас кафолат намедиҳад, ки шумо иштирокчии садама нахоҳед шуд, бинобар ин шумо бояд қоидаҳоро донед, то зарарро кам кунед.

Мубориза сари

Чунин бархӯрд дар ронандагони беэҳтиёт ҳангоми пеш гузаштан ба амал меояд. Вақте ки он иҷро мешавад, мошине, ки пеш рафтааст, вақт надорад, ки аз хатти муқобил ба хатти худ баргардад ва бо суръати мувофиқ ба самти муқобил шитоб кунад. Лаҳзаҳои бисёрҷонибаи қувваҳо ба энергияи бузурги кинетикии ҳаракат пайваст мешаванд.

Дар ин ҳолат шонси зинда мондани ҳам ронанда ва ҳам мусофирони ӯ кам аст. Агар шумо дар курсии қафо нишаста бошед, вале камарбанди бехатарӣ дошта бошед, хатари ҷароҳатҳои марговар 2-2,5 маротиба кам мешавад.

Мусофирони камарбанд бо инерция пеш аз бархӯрд бо суръати мошин ба пеш парвоз мекунанд. Вақте ки онҳо ба шишаи пеш, панел, такягоҳ ва ғайра бархӯрданд, тибқи қонуни физика қувваи ҷозиба ба кор меояд ва вазни одам даҳ баробар меафзояд. Барои равшанӣ, дар суръати 80 км / соат, вазни мусофир дар бархӯрд 80 маротиба зиёд мешавад.

Вазни шумо 50 килограмм бошад хам, 4 тонна зарба мегиред. Шахсоне, ки дар курсии пеш нишастаанд, хангоми ба руль ё панел задан бинй, синаи онхо шикаста, захмхои рахнакунандаи холигии шикам пайдо мешаванд.

Агар шумо камарбанди бехатарӣ надоред ва дар курсии қафо бошед, ҳангоми таъсири инерсия бадан ба курсиҳои пеш парвоз мекунад ва шумо мусофиронро ба онҳо мебандед.

Чизи асосӣ, бо ногузирии чунин ҳодисаҳо, муҳофизат кардани сари худ аст. Ҳангоми суръати пасти мошин, сутунмӯҳраатонро ба курсии худ то ҳадди имкон сахт пахш кунед. Ҳама мушакҳоро кашед, дастҳои худро дар панели асбобҳо ё курсӣ гузоред. Сарро тавре бояд кард, ки манаҳ дар сари сина қарор гирад.

Ҳангоми зарба сар аввал ба пеш кашида мешавад (дар ин ҷо он ба сандуқ такя мекунад) ва сипас ба ақиб бармегардад - ва дар он ҷо бояд сарпӯши хуб танзимшуда бошад. Агар шумо тасмаи бехатарӣ напӯшед, дар қафо нишаста бошед ва суръат аз 60 км/соат зиёд бошад, қафаси синаатонро ба пушти курсии ронанда пахш кунед ё кӯшиш кунед, ки ба поён афтед. Кӯдакро бо бадани худ пӯшонед.

Мусофире, ки дар пеш буд, пеш аз бархӯрд, бояд ба паҳлӯ афтода, сарашро бо дастонаш пӯшонад ва пойҳояшро дар рӯи фарш дароз карда, дар курсӣ паҳн кунад.

Шахсе, ки дар қафои миёна нишастааст, аввалин шуда ба шишаи пеш парвоз мекунад. Зарари косахонаи сар ногузир аст. Эҳтимолияти марг аз мусофирони дигар 10 маротиба зиёдтар аст.

Таъсири тараф ба тарафи мусофирон

Сабаби зарбаи паҳлӯӣ метавонад лағжиши ибтидоии мошин, нодуруст гузаштани чорроҳа ё суръати баланд дар гардиш бошад.

Ин намуди садама бештар маъмул аст ва на камтар аз осеби фронталӣ.

Камарҳо дар ин ҷо каме кӯмак мекунанд: онҳо ҳангоми зарбаи пеши ва бархӯрди пас муфиданд (барои ҳаракат ба пеш ва боло тарҳрезӣ шудаанд), баданро дар самтҳои паҳлуӣ суст мустаҳкам мекунанд. Бо вуҷуди ин, эҳтимоли осеб дидани мусофирони камарбанд 1,8 маротиба камтар аст.

Қариб ҳамаи мошинҳои ватанӣ барои бадан ҳангоми бархӯрди паҳлӯӣ маржаи зарурии бехатарӣ надоранд. Дарҳои кабина ба дарун меафтанд, ки ин боиси ҷароҳати иловагӣ мегардад.

Мусофирони камарбанд дар қафо бар асари зарба тасодуфан ба дару тирезаҳои мошин ва ҳамдигар бархӯрда, ба канори дигари курсӣ парвоз карданд. Қафаси сина, дастҳо ва пойҳо осеб дидаанд.

Ҳангоми аз паҳлӯ задани мошин чашмонатонро сахт пӯшед, дастҳоятонро аз оринҷ хам кунед ва онҳоро ба болои бадан дар минтақаи қафаси сина пахш кунед, онҳоро ба таври салиб печонед, ангуштони худро ба мушт печонед. Кушиш накунед, ки шифт ва дастаки дарро гиред. Ҳангоми таъсироти тарафӣ, ҳамеша хатари чичидани дастҳо вуҷуд дорад.

Пушти худро каме хам карда, манаҳатонро ба синаи худ зер кунед (ин хатари осеб дидани сутунмӯҳраро дар минтақаи гарданаки гардан кам мекунад), пойҳоятонро дар зонуҳо хам кунед, пойҳоятонро ба ҳам наздик кунед ва онҳоро ба панел гузоред.

Агар зарбаи интизоршуда аз ҷониби шумо ворид шавад, шумо бояд кӯшиш кунед, ки ба самти муқобил ҷаҳида, ба ягон қисми устувор, масалан, пушти курсӣ гиред. Агар шумо дар паси худ нишаста бошед, тавсия дода мешавад, ки ҳатто ба зонуи ҳамсоя дароз кашед ва пойҳоятонро сахт кунед - бо ин роҳ шумо худро аз зарба муҳофизат мекунед ва онро мулоим мекунед. Зонуҳои ронанда ба шумо кӯмак намекунанд, ӯ бояд худро мутамарказ кунад. Аз ин рӯ, дар курсии пеш шумо бояд аз ҷои зарба дур шавед, пойҳоятонро ба фарш гузоред, пас аз ба китф кашидан, саратонро бо дастҳо муҳофизат кунед.

Зарбаи пушти

Мусофирон одатан дар чунин зарба ҷароҳатҳои камчин мегиранд. Бо онҳо, сар ва гардан аввал якбора ба қафо ва баъд ба пеш ҷунбид. Ва ин дар ҳама ҷойҳост - дар пеш ё паси.

Вақте ки аз зарбаи пушти курсӣ ба ақиб партофта мешавад, шумо метавонед сутунмӯҳраро осеб диҳед, ва сари - дар тамос бо маҳдудияти сари. Ҳангоми дар пеш ҷойгир шудан, ҷароҳатҳо аз зарбаи торпедо шабеҳ хоҳанд буд.

Пӯшидани камарбанди бехатарӣ эҳтимоли маргро дар курсии қафо 25% ва дар пеш 50% коҳиш медиҳад. Агар шумо бе камарбанди бехатарӣ дар қафо нишинед, шумо метавонед аз зарба бинии худро шикастед.

Агар шумо аллакай донед, ки зарба аз қафо хоҳад буд, пойҳои худро ба фарш гузоред ва саратонро ислоҳ кунед, онро ба болои сари сутун пахш кунед. Агар он вуҷуд надошта бошад, ба поён лағжед ва сари худро ба қафо гузоред. Чунин амалҳо шуморо аз марг, маъюбӣ ва ҷароҳати вазнин наҷот медиҳанд.

Гардиши мошин

Вақте ки мошин чарх мезанад, мусофирон дар он печида мешаванд, мисли тӯби барф. Аммо агар онҳо маҳкам карда шаванд, хатари ҷароҳат 5 маротиба кам мешавад. Агар тасмаҳо истифода нашаванд, пас ҳангоми чарх задан одамон дар дохили кабина ғарқ шуда, худ ва дигаронро маҷрӯҳ мекунанд. Ба косахонаи сар, сутунмӯҳра ва гардан аз зарбаи дару бом ва курсиҳои мошин осеб расонида мешавад.

Ҳангоми варақ задан ба шумо лозим аст, ки бо тамоми қувваи худ ба ягон чизи ғайриманқул, масалан, дар пушти курсӣ, курсӣ ё дастаки дар гиред. На танҳо шифт - онҳо ноустуворанд. Камарро накушоед: он дар як чо меистад ва ба шумо имкон намедихад, ки дар кабина ба таври тасодуфй парвоз кунед.

Ҳангоми гардиш, аз ҳама муҳим он аст, ки сарро ба шифт назанед ва гарданатонро осеб надиҳед.

Бештар аз нисфи русҳо камарбанди бехатариро нодида мегиранд, танҳо 20% пушташонро мебанданд. Аммо камар метавонад ҳаётро наҷот диҳад. Ин ҳатто барои сафарҳои кӯтоҳ бо суръати паст муҳим аст.