Вақте ки барфи зиёд меборад: 7 маслиҳат барои ронандагон

Бориши барфи зиёд ходисаест, ки на танхо рохсозон, балки ронандагонро хам ба хайрат меандозад. Агар шумо якчанд маслиҳатҳои муфидро истифода баред, шумо метавонед аз бисёр мушкилоте, ки аз элементҳо ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ кунед.

Ҳарчӣ зудтар ба тозагӣ бароед

Ҳамеша барфро аз мошин тоза кунед, ҳатто агар дар берун борон хеле кам бошад. Чӣ қадаре ки сарпӯши барф калонтар бошад, эҳтимоли он ки дар зери он қабати ях пайдо шавад. Он аз сабаби фарқияти ҳарорат дар кабина ва дар кӯча пайдо мешавад. Барф кисман об шуда, фавран ба ях мубаддал мешавад. Ва тоза кардани он хеле душвортар аст.

Тоза кардани барфро кашол надихед, хусусан агар машина доимо дар куча бошад. Барфи ғафс тоза кардан хеле мушкилтар аст. Эҳтимол меравад, агар шумо бориши барфро ҳамагӣ 15 маротиба аз даст надиҳед, шумо ҳадди аққал 20-2 дақиқаро тоза кардани бадан сарф мекунед. Ин вақт метавонад муҳим гардад, агар ба шумо фавран ба ҷое рафтан лозим ояд.

Тозакунии пурра

Муҳим аст, ки пурра тоза карда шавад, на танҳо бо чароғҳои пеш ва шиша. Бо сарпӯши барфӣ дар болои бом ё капот рондан ҳам барои худи ронанда ва ҳам барои мошинҳои пешашон хатарнок аст. Он метавонад дар зери тормози шадид тарма резад. Бори барф метавонад ба узвҳои бадан осеб расонад ё ҳангоми рондан диданро боздорад.

Чизи дигаре, ки ронандагон аз хотир фаромуш мекунад, тоза кардани гирду атроф аст. Агар шумо мошинро дар гараж гузоред, ин маънои онро надорад, ки барфро тамоман нест кардан лозим нест. Пас аз 2—3 маротиба боридани барф дарвозаро сахт лағжидан мумкин аст. То он даме, ки майдони пеши онҳоро тоза кунед, шумо наметавонед ба дохили он дохил шавед. Дар истгох низ барфро тоза кардан лозим аст. Дар акси ҳол, шумо хатари занҷирбандии мошини худро ба "асирӣ"-и сафед мекунед.

Ронанда накунед

Хатто аз мактаби ронандагй коида меомухтанд: суръат хар кадар баланд бошад, масофаи тормоз хамон кадар дароз мешавад. Бо боридани барфи зиёд он на танҳо зиёд мешавад, балки пешгӯинашаванда мегардад. Баъзан як сония вақт лозим мешавад, ки ронанда вазъияти ҳаракатро арзёбӣ карда, тормоз ё педали газро пахш кунад. Дар шароити боридани барф аз ин ҳам камтар аст. Масофаро ҳатто бештар аз ҳавои хуб нигоҳ доред. Хатто дар шароити хуби аёнй суръати мошинро тезонед.

Дастро пайравӣ кунед

Ба кори ёрдамчиён хангоми тормоз (ABS, EBS) назорат кунед. Ин системаҳо метавонанд ба шумо як ҳиллаи бад бозӣ кунанд. Ҳамин тариқ, ҳангоми тормоз ABS метавонад кор кунад ва мошин суст намешавад. Ҳамин тариқ, ёрдамчии электронӣ ронандаро аз лағжиш муҳофизат мекунад. Аммо ин гуна ёрй аксар вакт бо фалокат анчом меёбад. Мошин танҳо ба педали тормоз ҷавоб намедиҳад.

Агар дар вакти боридани барф садои характернок шунида шавад ва чароги ABS дар панели асбобхо фурузон шавад, пас шумо бояд суръатро паст кунед, масофаро зиёд кунед ва хангоми тормозкунй нихоят эхтиёт бошед.

Табиист, ки шумо набояд ба чархҳои бемӯй ё тобистона савор шавед. Ва дар хотир доред - хӯшаҳо ба шумо кафолати бехатариро намедиҳанд. Онҳо дар бориши барф чандон муассир нестанд, хусусан агар шумо бо чархҳои худ яхи тунукро дар зери барф гиред. Мошин дар чунин сатҳ, ба монанди конькиҳо савор мешавад.

Аз пеш рафтани беасос худдорӣ намоед

Манёврҳои ногаҳонӣ накунед, камтар пеш гузаштан. Хавф хам дар он аст, ки машина бордюрро «гирад». Ин таъсир ба ронандагони ботаҷриба ва инструкторони мактаби ронандагӣ шинос аст. Баъзе ронандагон аз сабаби надонистани ин гуна чизхо бо саломатии худ пул месупоранд.

Дар лахзаи пеш гузаштан ё маневр кардан машина каме аз рох баромада, канори рохро аз як тараф мегирад. Чанг дар бордюр мисли асфалт сахт нест. Аз ин сабаб, мошин якбора дар роҳ ба рост бармегардад. Дар рахи пур аз барф аз ду тараф канор ба вучуд меояд, зеро сари вакт рох тоза карда намешавад. Аз пеш гузаштан, шумо хавфи гирифтани қисми барфпӯши байни қаторҳоро доред, ки бо лағжиш хатарнок аст.

Ҳолати махсусро фаъол созед

На дар ҳама мошинҳо, ёрдамчиёни электронӣ хидмати бад мекунанд. Баъзе ёрдамчиён харакатро осон мекунанд. Масалан, трансмиссияҳои автоматии муосир дорои "режими зимистона" мебошанд. Вай кувваи двигательро эхтиёткорона истифода бурда, трансмиссияро боло мебарад.

Дар SUV ва кроссоверҳо варианти "ёрӣ ба фаромадан" мавҷуд аст. Он фишанги пастро мепайвандад, мошинро аз 10 км / соат суръат намедиҳад ва инчунин дрейфи мошинҳоро идора мекунад. Шумо инчунин метавонед қуттиро маҷбур кунед, ки ба ҳолати паст гузаред. Аммо, барои гузаштан дар ин режим, шумо бояд малакаи муайяни ронандагӣ дошта бошед.

Ба роҳбандӣ омода шавед

Ин қоида на танҳо барои сокинони метрополия дуруст аст. Бориши барф метавонад ҳатто шаҳрҳои хурдро бе ҳаракат гузорад. Агар шумо берун рафта бошед, ва унсури барф вуҷуд дорад, беҳтар аст, ки ба хона баргардед. Бо чой термос, флеш-диск бо рӯйхати дароз ва китоб гиред. Пас аз он, мошинро ба кор дароред ва равед.

Эҳтимолияти дар банд мондани шумо хеле баланд аст. Хусусан, агар рох ба суи максад аз роххои марказй гузарад. Инчунин зарур аст, ки зарфи пурро дар наздиктарин истгоҳи сӯзишворӣ пур кунед. Амалия нишон медихад, ки туфони сахти барф метавонад харакати наклиётро 2 соат ва аз ин хам зиёд фалач кунад. Дар ин гуна шароит тамоми сузишвориро ба осонй сузондан мумкин аст.