Оё мошинҳои электрикӣ конвертерҳои каталитикӣ доранд?

Дар ин мақола мо мефаҳмем, ки оё EV-ҳо конвертерҳои каталитикӣ доранд ва оё онҳо лозиманд.

Табдилдиҳандаҳои каталитикӣ дар мошинҳои бензинӣ барои коҳиш додани партовҳои автомобилҳо маъмуланд. Аммо, мошинҳои электрикӣ бензинро истифода намебаранд, пас онҳо ҳанӯз лозиманд? Чунин саволро ҳангоми муқоисаи мошинҳои барқӣ (EV) бо мошинҳои бензин додан мумкин аст.

Ҷавоб ин нест, яъне дар мошинҳои барқӣ табдилдиҳандаи каталитикӣ вуҷуд надорад. Сабаб дар он аст, ки онҳо ба онҳо ниёз надоранд. Аммо чаро не?

Оё мошинҳои барқӣ табдилдиҳандаи каталитикӣ доранд?

Саволи асосие, ки ин мақола баррасӣ мекунад, ин аст, ки оё мошинҳои барқӣ дорои конвертери каталитикӣ мебошанд. Ҷавоб не, зеро мошинҳои барқӣ конвертерҳои каталитикӣ надоранд.

Мошинҳои гибридӣ танҳо аз он сабаб истисно мебошанд, ки онҳо пурра электрикӣ нестанд ва дорои муҳаррики дарунсӯзӣ мебошанд. Бо вуҷуди ин, мо дида мебароем, ки чаро онҳо ин корро намекунанд ва набудани табдилдиҳандаи каталитикӣ чӣ оқибатҳо дорад. Аввалан, мо бояд донем, ки табдилдиҳандаи каталитикӣ чӣ кор мекунад.

Диққат: Ҳарчанд ин мақола дар бораи мошинҳои барқӣ аст, савол дар бораи он, ки оё табдилдиҳандаи каталитикӣ лозим аст ва дигар маълумот дар бораи онҳо ба таври умум ба мошинҳои электрикӣ дахл дорад.

Табдилдиҳандаҳои каталитикӣ чӣ кор мекунанд

Табдилдиҳандаи каталитикӣ дастгоҳест, ки барои коҳиш додани партовҳои зараровар аз муҳаррики мошин кӯмак мекунад. Он ба қубури ихроҷи мошин ҳамчун як қисми системаи ихроҷи он илова карда мешавад. Дар корпуси берунии он катализатор мавҷуд аст, ки газҳои аз муҳаррик омадаро (CO-HC-NOx) ба газҳои нисбатан бехатартар (CO) табдил медиҳад.₂-H₂Дар бораи он₂), ки баъд ба ҳаво партофта мешаванд (ба расми зер нигаред). [2]

Газҳое, ки муҳаррик истеҳсол мекунад, карбогидридҳо, оксидҳои нитроген ва оксиди карбон мебошанд. Функсияи табдилдиҳандаи каталитикӣ муҳим аст, зеро оксиди карбон заҳрнок аст. Ҳуҷайраҳои сурхи хун ин газро ҷабб мекунанд ва ҷабби оксигенро, ки барои нигоҳ доштани ҳаёт заруранд, пешгирӣ мекунанд. [3]

Хулоса, ҳадафи он ин аст, ки партовҳои мошинҳо ба саломатии мо ва муҳити зист камтар зарар расонанд. Газҳои ниҳоии ихроҷшуда (пас аз катализ) гази карбон, об ва нитроген мебошанд. Гази карбон низ безарар нест, балки ба андозаи камтар аз оксиди карбон.

Талаботи ҳуқуқӣ

Доштани табдилдиҳандаи каталитикӣ дар мошин талаботи қонунист, агар мошин бо муҳаррики сӯзиши дохилӣ муҷаҳҳаз бошад. Талабот ҳангоми санҷиши партовҳо санҷида мешавад, то он мавҷуд бошад ва дуруст кор кунад.

Истифодаи ҳатмии конвертери каталитикӣ дар соли 1972 барои назорат кардани ифлосшавии ҳаво ва обҳои зеризаминӣ аз нақлиёти автомобилӣ ба кор даромад. Якчанд нуктаҳои муҳими дигар дар бораи табдилдиҳандаҳои каталитикӣ: [4]

• Тағйир додан, хомӯш кардан ё хориҷ кардани конвертери каталитикӣ аз мошин ғайриқонунӣ аст.
• Ҳангоми иваз кардани табдилдиҳандаи каталитикӣ, ивазкунӣ бояд якхела бошад.
• Санҷиши партовҳо ҳар сол лозим аст.

Ба ғайр аз мошинҳои барқӣ, мошинҳои берун аз роҳ низ аз талаби доштани конвертери каталитикӣ озоданд.

Чаро мошинҳои барқӣ ба конвертерҳои каталитикӣ ниёз надоранд

Азбаски конвертери каталитикӣ барои хориҷ кардани моддаҳои ифлоскунанда аз муҳаррики дарунсӯзи мошин кор мекунад ва мошинҳои барқӣ муҳаррики дарунсӯзӣ надоранд, аз онҳо газҳои ихроҷшуда хориҷ намешаванд. Аз ин рӯ, мошинҳои барқӣ ба табдилдиҳандаи каталитикӣ ниёз надоранд.

Дигар чизҳои мошинҳои электрикӣ надоранд

Якчанд чизҳое ҳастанд, ки EV-ҳо надоранд, ки чаро онҳо ба табдилдиҳандаи каталитикӣ ниёз надоранд. Дар байни онҳо:

• Бе муҳаррики дарунсӯзӣ
• Барои молидани мотор ба равгани мотор лозим нест
• Истеҳсоли моддаҳои заҳролудкунанда нест
• Қисмҳои механикӣ хеле камтаранд

Оқибатҳои надоштани табдилдиҳандаи каталитикӣ

Тандурустӣ ва муҳити зист

Набудани конвертери каталитикӣ, азбаски мошинҳои барқӣ газҳои ихроҷшударо намебароранд, онҳоро нисбат ба мошинҳое, ки ҳадди аққал аз нигоҳи дуди заҳролуд мекунанд, аз ҷиҳати экологӣ тозатар мекунад.

Посбон посбон

Сабаби дигаре низ ҳаст, ки набудани конвертери каталитикӣ мошинҳои барқиро бехатартар мекунад. Ин амният аз нигоҳи амният аст. Табдилдиҳандаҳои каталитикӣ дорои металлҳои қиматбаҳо ба монанди платина, палладий ва родий мебошанд. Онҳо дар раванди филтратсия барои кам кардани партовҳои зараровар бо ёрии сохтори асал кӯмак мекунанд. Онҳо газҳои зарароварро катализ мекунанд, бинобар ин табдилдиҳандаи каталитикӣ ном дорад.

Аммо, нигоҳдории гаронбаҳо табдилдиҳандагони каталитикиро ҳадафи дуздон мегардонад. Агар табдилдиҳандаи каталитикиро хориҷ кардан осон бошад, он онро ҳадафи ҷолибтар мекунад. Баъзе мошинҳо ҳатто зиёда аз як табдилдиҳандаи каталитикӣ доранд.

Тамоюли оянда

Бо назардошти афзоиши интизории талабот ба мошинҳои барқӣ ҳамчун ивазкунандаи мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ, талабот ба конвертерҳои каталитикӣ коҳиш хоҳад ёфт.

Орзуи воқеӣ эҷоди муҳити тозатар аст. Мошинҳои барқӣ имкон медиҳанд, ки муҳити нисбатан тоза ва солимро нигоҳ дошта, мошинҳоеро созанд, ки газҳои зараровар намедиҳанд, ки ниёз ба конвертерҳои каталитикиро аз байн мебарад.

Эҳтимол меравад, ки пас аз чанд сол, конвертерҳои каталитикӣ як осори даврони гузаштаи мошинҳои газҳои заҳролудкунанда хоҳанд буд.

Назорати газҳои зараровар бо мошинҳои барқӣ

Агар мошинҳои барқӣ (EVs) газҳои зараровар набароранд ва аз ин рӯ ба табдилдиҳандаи каталитикӣ ниёз надоранд, пас чаро мо то ҳол бояд газҳои зарароварро назорат кунем? Сабаби ин дар он аст, ки гарчанде худи мошинҳои барқӣ гази зарароварро набароранд, аммо ҳангоми истеҳсол ва пуркунии барқ ​​вазъият тағйир меёбад.

Истеҳсолкунандагони мошинҳои барқӣ миқдори зиёди гази карбон (CO₂) партовҳо барои сохтани мошинҳои барқӣ ва шабакаҳои барқгиранда барои пур кардани мошинҳои барқӣ низ ба манбаъҳои барқарорнашавандаи энергия такя мекунанд. Бинобар ин чунин факт, ки ба мошинхои электрики ба катализаторхои каталитикй эхтиёч надоранд, маънои онро надорад, ки мо аз зарурати назорати газхои зарарнок тамоман халос шудаем.

Барои ҷамъбаст кардан

Мо тафтиш кардем, ки оё мошинҳои электрикӣ конвертери каталитикӣ доранд. Мо нишон додем, ки онҳо лозим нестанд ва баъд шарҳ додем, ки чаро онҳо лозим нестанд. Сабаби он, ки мошинҳои барқӣ конвертери каталитикӣ надоранд ва ниёз надоранд, дар он аст, ки онҳо партовҳои зарарноки газро ба мисли мошинҳои дорои муҳаррикҳои бензини дарунсӯзӣ ба вуҷуд намеоранд.

Гази асосии хатарнок оксиди карбон мебошад. Табдилдиҳандаи каталитикӣ ин ва ду гази дигари ҷалбшударо (гидрокарбонҳо ва оксидҳои нитроген) ба гайр аз об ва нитроген ба дуоксиди карбон нисбатан бехатар табдил медиҳад.

Оксиди карбон бештар зараровар табдилдиҳандаи каталитикиро талаб мекунад. Азбаски мошинҳои барқӣ газҳои зараровар намебароранд, ҳеҷ гуна талаботи қонунӣ вуҷуд надорад.

Бо вуҷуди ин, мо инчунин нишон додем, ки ҳарчанд мошинҳои барқӣ барои саломатии мо ва муҳити зист бехатартар ба назар мерасанд, партовҳои гази карбон ҳангоми истеҳсол ва пур кардани онҳо ҳанӯз ҳам назорати газҳои зарароварро талаб мекунанд.

Аммо, азбаски истифодаи мошинҳои барқӣ эҳтимолан дар оянда афзоиш ёбад, ин маънои онро дорад, ки талабот ба конвертерҳои каталитикӣ коҳиш хоҳад ёфт.

Ба баъзе мақолаҳои мо дар зер нигаред.

• Барои пур кардани мошини электрикӣ чанд ампер лозим аст
• Натиҷаи санҷиши мултиметр
• Машқи VSR чист?

тавсияњои

[1] Аллан Бонник ва Дерек Ньюболд. Муносибати амалӣ ба тарҳрезӣ ва нигоҳдории мошин. 3^rd версия. Баттерворт-Хайнеман, Элсевиер. 2011.

[2] Кристи Марлоу ва Эндрю Моркес. Механизатори мошин: Дар зери капот кор мекунад. Мейсон Кросс. 2020.

[3] Т.С.Гаррет, Ч.Ньютон ва В.Стидс. Мошин. 13^th версия. Баттерворт-Хайнеман. 2001.

[4] Мишел Зайдел. Қонунҳои табдилдиҳандаи каталитикӣ. Гирифташуда аз https://legalbeagle.com/7194804-catalytic-converter-laws.html. Бигли қонунӣ. 2018.