Ин сабтҳои Indy 500 шуморо дар фишанги панҷум ҷойгир мекунанд

Бисту нуздаҳ даври 103-уми "Тамошобинии Бузургтарин дар пойга" аст. 500 мошин барои оғози мусобиқаи машҳур ва бонуфузи автомобилии Амрико дар боғи барҷастаи Индианаполис саф мекашанд. Ҳамаи аспсаворон барои пирӯзӣ ва имкони нӯшидани шир дар ҳалқаи ғолибон мубориза мебаранд, аммо танҳо як нафар ғолиб меояд. Дар тӯли таърихи худ, Indy 200 дидааст, ки баъзе аз ронандагон ва дастаҳои беҳтарини ҷаҳон барои гирифтани Ҷоми Borg-Warner барои беш аз XNUMX даври душвор рақобат мекунанд. Дар ин ҷо беҳтарин рекордҳо ҳастанд, ки ба шумо барои омодагӣ ба мусобиқаи имсола кӯмак мекунанд.

Шумо бовар намекунед, ки ғолиби ҷавонтарин чандсола буд!

Суръати миёнаи бурдноктарин

Мо бо рекорде оғоз мекунем, ки суръати Indy 500-ро ҷамъбаст мекунад…. Дар соли 2013, Тони Канаан, ки бо дастаи KV Racing Technologies пойга мезад, дар мусобиқа бо суръати баландтарин ба ҳисоби миёна ғолиб омад.

Дар масир ба суи парчами шаффоф пеш аз Райан Хантер-Рей, Канъан дар тӯли 187.433 давр ба ҳисоби миёна 199 мил / соат суръат гирифт. Ин хеле зуд аст. Тасаввур кунед, ки агар ба шумо иҷозат дода шавад, ки дар шоҳроҳ се маротиба тезтар ҳаракат кунед, ки шумо чӣ гуна ҳаяҷонеро эҳсос хоҳед кард!

Сатҳи миёнаи бурди пасттарин

Дар тарафи муқобили спектр, суръати пасттарини бурднокро Рэй Ҳаррун дар Marmon Wasp дар соли 1911 муқаррар карда буд. Суръати миёнаи ӯ дар тӯли 200 давр 74.59 мил / соат буд. Гарчанде ки ин рақам ҳоло таъсирбахш нест, аммо дар соли 1911 он хеле зуд буд.

Барои муқоиса, Форд Модели T соли 1911 суръати баландтарини тақрибан 40-45 мил / соат дошт. Худи ҳамон сол инчунин аввалин расмии Индианаполис 500-ро, ки мо медонем, мебинад. Арзиши даромад 1 доллар.

Давраи тезтарин дар мусобиқа

Дар соли 1996 собиқ ронандаи Формула 1 Эдди Чивер рекорди даврзанӣ гузошт, ки то имрӯз боқӣ мемонад. Дар давоми мусобиқа, Чивер даврро бо суръати 236.103 мил / соат анҷом дод. Бо вуҷуди даври рекордии худ, Чивер мусобиқаро дар ҷои 11-ум ба анҷом расонд.

Бисёре аз аспсаворон кӯшиш карданд, аммо ҳеҷ кас дар он рӯзи тақдирсоз ба суръати Чивер баробар шуда натавонист. Пас аз ду сол, Чивер 500-ро дар Instant Classic бурд.

Муайян кунед, ки кадом савораи аҷоиб пай дар пай ғолиби Indy 500 дорад!

Аксарияти касб - ронанда

Се савора ба ин шарафи аҷиб ва махсус шариканд ва ҳамаашон афсонаанд. Эй Ҷей Фойт, Ал Унсер ва Рик Мирс ҳар кадом 500 маротиба ғолиби Indy 4 шудаанд. Войт ин корро дар солхои 1961, 1964, 1967 ва 1977 карда буд.

Унсер квадрилогияи худро дар солхои 1970, 1971, 1978 ва 1987 ичро кард. Мирс маҷмӯаро дар солҳои 1979, 1984, 1988 ва 1991 анҷом дод. Як маротиба ғолиб омадан дар мусобиқа махсус аст, такрор кардан туро яке аз беҳтаринҳо месозад ва чаҳор маротиба анҷом додани он шуморо афсона месозад.

Ғолиби мансаб - даста/соҳиб

Роҷер Пенске соли 1965 аз мошинҳои пойга ба нафақа баромад. Вай дар ду пойгаи Формула 1 ширкат кард, Чемпиони чоркаратаи SCCA Runner-up буд, дар NASCAR Late Race Race дар Riverside Speedway дар соли 1963 ғолиб омад ва ронандаи бениҳоят боистеъдод ҳисобида мешуд.

Бо вуҷуди ин, истеъдоди ӯ ҳамчун соҳиби даста бешубҳа бузургтар аст, зеро ӯ 500 маротиба Indy 15-ро ба даст овардааст. Аввалин пирӯзии ӯ бо Марк Доногху дар соли 1972 ва охиринаш дар соли 2018 бо Willpower ба даст омад.

Аксарияти бурдхои пай дар пай — ронанда

Панҷ нафар ронандаҳо пайиҳам дар Indy 500 ғолиб омаданд. То имруз касе се маротиба пай дар пай голиб баромада натавонист, ки ин аз душвории мусобика ва микьёси мусобика шаходат медихад.

Ронанда Вилбур Шоу дар солҳои 1939 ва 1940, Мори Роуз дар солҳои 1947 ва 1948 ғолиб омадаанд. Баъдан Билл Вукович дар солҳои 1953 ва 1954, Ал Унсер дар солҳои 1970 ва 1971 ва Ҳелио Кастроневес дар 2001 ва 2002 пирӯз шуданд.

Ғолиби ҷавонтарин

Трой Рутман дар соли 1952 Indy 500 дар синни 22 солу 80 рӯз ғолиб омад. Трой дар 500 ҳашт маротибаи дигар рақобат кард, аммо танҳо ду маротиба ба марра расид, зеро дар 6-тои он ҳашт кӯшиш ба мушкилоти механикӣ дучор шуд.

Баъди сию панч рекорди дигар гузошта мешавад, аммо Рутман не. Ронандаи куҳансоле, ки дар ҳама давру замон ғолиби The Greatest Spectacle дар Racing шудааст, ба силсилаи ғолиб дохил мешавад.

Фикр кунед, ки он метавонад кӣ бошад?

пиронсолтарин ғолиб

Ал Унсери афсонавӣ куҳансолтарин аспсаворест, ки дар мусобиқаи Indy 500 ғолиб омадааст. Вай аз зодрӯзи 48-солагиаш панҷ рӯз монда буд, вақте ки ӯ дар мусобиқа дар соли 1987 ғолиб омад, охиринаш дар чор ғалабаи Indy 500.

Унсер пойгаро то соли 1994 идома дод, вақте ки ӯ пас аз кӯшиши ба 500-солагӣ дар синни 55-солагӣ мувофиқат кардан ба нафақа баромад. Дар замони ба нафақа баромадан ӯ яке аз куҳансолтарин варзишгарон буд.

Баландтарин хол дар байни ронандагони зан

Ин рекордест, ки бешубҳа дар ояндаи наздик фурӯ хоҳад рафт. Бештар ва бештари занони боистеъдод ба мотоспорти сатҳи олӣ роҳ меёбанд ва дар маҷмӯъ варзиш барои он беҳтар аст. То пайдо шудани ситораи навбатӣ, баландтарин холҳои зани халабони Indy 500 Даника Патрик хоҳад буд.

Дар соли 2009, Патрик, ки он вақт ронандаи Андретти Грин Расинг буд, ҷои 3-юмро гирифт. Вай як пирӯзии касб дар силсилаи Indycar дорад, дар Indy Japan 300 дар Twin Ring Motegi дар соли 2008.

Бузургтарин маржаи ғалаба

Ситораи пойгаи фаронсавӣ Ҷул Гукс рекорди тӯлонитарин ғалаба дар пойгаи Indy 500 мебошад: 13 дақиқаю 8.4 сония дар пойгаи соли 1913. Гу инчунин аввалин фаронсавӣ ва аврупоӣ буд, ки дар мусобиқа ғолиб омад.

Гуфта мешавад, ки ӯ ҳангоми рондани мошин чаҳор шиша шампан нӯшидааст ва гуфтааст, "бе шароби хуб ман наметавонистам бурд кунам." Соли дигар, бо сабабҳои маълум дар Indy 500 рондани мошин дар ҳолати мастӣ манъ карда шуд.

Хурдтарин Маржаи Ғалаба

Соли 1992 марраи эпикии Indy 500 ба амал омад: ғолиби дукарата Ал Унсер хурдӣ Скотт Гудёрро ҳамагӣ 2 сония мағлуб кард! Барои хондани калимаи "тез" назар ба масофаи байни ду мошин вақти зиёдтар лозим аст.

Ин соли аввали Гудйр дар гардиши Инди буд. Вай дар соли 1997 боз ҷои дуюмро гирифт ва дар соли 2 дар Ле-Ман дар синф дуюмро гирифт ва мошини Porsche GT-и соли 1996-ро идора кард. Он қадар наздик ва дур.

Ва дар пеш мо мефаҳмем, ки кадоме аз аспсаворон аз ҳама давру замонҳои Indy 500-ро тай кардаанд!

Аксари давраҳои касб

Аз соли 1965 то 1990 ва боз аз соли 1992 то 1993 Ал Унсери афсонавӣ дар Indy 500 давидааст. Ҳарчанд ӯ ба ҳисоби худ чаҳор пирӯзӣ дорад, вай инчунин метавонад иддао кунад, ки дар даври 644 даври бештари даврҳо дорад. як касб бисёрсола бо 27 касб оғоз.

Боз ҳам аҷибтар он аст, ки дар соли 1978 Ал Унсер ғолиби Indy 500, Pocono 500 ва Онтарио 500 шуд. Ин дар як сол се 500 миля ғалаба аст!

Laps Led Дучанд рекорд

Мусобиқаи 1912 Indy дар соли 500 як ҳодисаи нодир буд ва аз он иборат аст, ки ронанда рекорди бештари даврзанӣ дар пойга бидуни пирӯзӣ ва инчунин камтарин давраҳои даврзании ғолибро дорад!

Ралф ДеПалма дар даври сеюм пешсаф буд ва аз майдон дур шудан гирифт. Дар даври 199 аз 200 мошини ӯ аз пушти рост қувваи барқро аз даст дод. Ӯ ва механикаш мошинро аз хати марра тела доданд, то бо бештарин давр дар мусобиқа ба марра расиданд (196) пас аз ғолиб Ҷо Доусон, ки камтарин даври ҳамаи ғолибонро бо ду пеш бурд.

Аксари даврҳоро ронандаи навкор идора мекунад

Чемпиони дукаратаи Indy 500 Хуан Пабло Монтойя 167 маротиба аз 200 даврро пеш бурда, дар соли 2000 ғалаба кард. Ин баландтарин натиҷаи холест, ки то ҳол аз ҷониби як наврас дар Indy 500 ба даст омадааст.

Ғалабаи Монтойя дар он сол барои як наврас аз соли 1966 аввалин ғалаба буд. Барои ба даст овардани ғалабаи дуюми худ аз замони дар ҷадвали 15-ум дар соли 15 ба даст овардани ӯ 2015 сол лозим шуд. Ин фосилаи 15-солаи байни бурдҳо ҳамчун ёдраскунандаи олӣ дар бораи он аст, ки чӣ гуна азхуд кардани Indy 500 бояд душвор бошад.

Савора дар аксари мусобиқаҳои Indy 500 роҳбарӣ кардааст ва дар ин рӯйхат навбатӣ дар оташ аст!

Аксари мусобиқаҳо бидуни пирӯзӣ анҷом ёфтанд

Рекс Мэйс обрӯи шубҳанок дорад, зеро вай нӯҳ маротиба Indy 500-ро роҳбарӣ кардааст, аммо ҳеҷ яке аз онҳоро ба ғалаба табдил дода натавонист. Майс бешубҳа зуд буд, ки аз 12 маротиба дар Инди чаҳор маротиба дар пойга аз қутб ва ҳафт маротиба аз қатори аввал сар карда буд.

Мутаассифона, натиҷаҳои беҳтарини ӯ дар солҳои 1940 ва 1941, вақте ки ӯ дар ҳарду пойга дуюмро гирифт. Мутаассифона, Майс дар соли 1949 дар синни 36-солагӣ дар як садамаи автомобилӣ ҳангоми пойга вафот кард.

Аксарият аз мавқеи полезӣ ғолиб меоянд

Рик "Рокет Рик" Мирс дорои чаҳор ғалабаи Indy 500 мебошад. Ба ҳамин монанд, ӯ сетои онҳоро аз қутб (1979, 1988, 1991) бурд. Мирс инчунин қаҳрамони секаратаи силсилаи Indycar мебошад, ки дар солҳои 3, 1979 ва 1981 тоҷро ба даст овардааст.

Рик Мирс бегона нест, ки дар қатори аввал оғоз кунад. Рик Мирс дар карераи худ 38 мавқеъи полои Индикар дорад. Имрӯз, тасвири Indy ҳамчун мушовир барои Penske Racing ва Helio Castroneves кор мекунад.

Аксари касб Indy 500 оғоз меёбад

Қиссаи дигари варзиш, AJ Foyt, дорои омори ҳайратангез аст. Дар баробари чор пирӯзии худ дар Indy 500, Voith дар байни ҳама пойгаҳои 35-сола аз ҳама бештар дар мусобиқаҳои касбӣ оғоз меёбад. Дуруст аст, ки вай аз соли 500 инчониб дар давоми 35 сол пай дар пай дар мусобикаи Indy 1958 баромад мекунад.

Voith ҳамчун як ронандаи пойга беназир аст, зеро ӯ ҳам мошинҳои муҳаррики пеш ва пасро дав кардааст; чор ғалабаи ӯ дар байни ду конфигуратсия баробар тақсим карда мешавад.

Шумораи камтарини мошинҳо дар хати марра

Мусобиқаи соли 1966 Indy 500 бояд яке аз бузургтарин мусобиқаҳои ҳама давру замон бошад. Майдон пур аз ронандагони боистеъдод дар ҷаҳон буд, аз ҷумла сэр Ҷеки Стюарт, Ҷим Кларк, Марио Андретти, Грэм Хилл, Дэн Гурни, Парнелли Ҷонс, Ал Унсер, Эй Ҷей Фойт ва Кейл Ярборо.

Имрўз, ин сол бо таассуф дар хотир аст, ки соли камтарин шумораи мошинҳо дар хати марра буданд: аз 7 старт танҳо 33-тои он 200 даври пурраро тай кардааст. Садама дар даври аввал боиси хароб шудани 11 мошин ва 15 мошини дигар бо сабаби мушкилоти механикӣ ба садама дучор шуд.

Поинтарин мавқеъи ибтидоии ғолиб

Ғолиби секарата ва Толори шӯҳрат Луис Мейер Indy 3-ро дар соли 1936 дар ҷои 500-ум оғоз кард. Он сол ӯ ғалаба ба даст овард, сеюмаш аз 28 ғалаба, дар ҳоле ки 500 давр пешсаф аст. Майер соли 96 хамчун ронанда ба нафака баромада, ба сифати механик ва двигательсоз ба кор баргашт.

Якҷоя бо Дейл Дрейк ӯ роҳбарии корхонаи муҳаррикҳои Оффенхаузерро ба ӯҳда мегирад ва онҳо якҷоя муҳаррикҳои Meyer-Drake Offy-ро тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунанд, ки дар пойгаи Инди бартарӣ хоҳанд дошт. Ин муҳаррикҳо дар тӯли муддати тӯлонӣ ҳар як ғолиби Indy 500-ро дастгирӣ мекунанд.

Камтарин истгоҳҳо

Пит-стопҳо як қисми пойга ва як қисми стратегияи пойга шудаанд. Истифодаи онҳо ба манфиати худ аксар вақт муайян мекунад, ки кӣ ғолиб меояд, кй мағлуб мешавад ва кй бояд барои сарфа кардани вақт барои расидан ба охири мусобиқа сӯзишвории зиёде сарф кунад.

Оё шумо бовар мекунед, ки дар таърихи Indy 500 чор мошин як пойгаро бидуни як пит-стоп тамом кардаанд? Дейв Эванс бори аввал ин корро дар соли 1931, баъдан Клифф Бергер дар соли 1941, Ҷимми Ҷексон дар соли 1949 ва Ҷонни Мунц дар соли 1949 анҷом доданд.