Дар гузашта буд
Лётчики Пулковник Артур Калько
Йержи Грушчински ва Мачей Сопа бо полковник Артур Калко, фармондеҳи базаи таълимии 41-уми авиатсия, дар бораи такмили ҷории инфрасохтори воҳид ва ҷорӣ кардани системаи нави таълими пилотҳои ҷангӣ сӯҳбат мекунанд.
Сатҳи кунунии татбиқи сармоягузориҳои инфрасохтории марбут ба M-346 дар 41-уми BLSZ чӣ гуна аст? Чӣ кор мондааст?
Дар моҳҳо ва солҳои охир сармоягузориҳои сершумори зерсохторӣ анҷом дода шуданд ва бисёре аз онҳо дар марҳилаҳои гуногуни сохтмон қарор доранд. Агар ман гӯям, ки ҳеҷ мушкиле нест, дурӯғ мегӯям. Онҳо ҳамеша дар он ҷо ҳастанд, зеро ҳоло ҳама чиз нав аст. Мо бо ҷаҳиш аз солҳои 60-ум ва 70-ум сарукор дорем. рост ба асри 41. Ин барои одамоне, ки онро истифода мебаранд, як тағироти бузург аст. Сармоягузорӣ дар XNUMXth BLSz он қадар бузург буданд, ки қарорҳо дар бораи онҳо на дар воҳиди мо, балки дар сатҳи баландтар аз ҷониби муассисаҳои махсус қабул карда шуданд. Албатта, аз мо пурсиданд, ки ба мо чй лозим аст, фикри моро ба эътибор гирифтанд. Дар баъзе қисматҳои сармоягузорӣ мо ҳатто бештар аз он ки мо мехоҳем, дорем, дар баъзеи дигар, шояд чизи дигаре муфид бошад ё баъзе тағирот талаб карда шавад. Бо ин бузургии тағирот муқаррарӣ аст. Аммо, ин масъала хеле мураккаб аст, зеро ҳама харидҳои нав таҳти кафолат мебошанд. Тағйироти эҳтимолӣ душвор аст, зеро онҳо бояд аз ҷониби ширкатҳое анҷом дода шаванд, ки пудратчиёни сармоягузорӣ буданд. Ин, дар навбати худ, бо хароҷоти иловагӣ алоқаманд аст, бинобар ин мо ба ин бо эҳтиёт муносибат мекунем.
Аз хисоби маблаггузорихои нав мо: хонаи лётчик, анбори масолехи авиационй — замонавй, кондиционери бо идорашавандаи атмосфера, намнокй ва стеллажхои автоматиконидашуда сохтем. Оператор рақами қисмро ворид мекунад ва дар зери он буми махсус ҳаракат мекунад. Инхо чизхои ачоибанд: ман худам костюми рейс пуши-дам ва анбор ба ман маъкул аст... Мо инчунин манораи нав — аэродром ва кабинаи нав барои техникхо танхо барои коркунони М-346 дорем. Барои М-346 низ XNUMX ангарҳои сабук сохта шуданд.
Тайёр кардани кадрхои парвоз ва замин чй тавр ба рох монда мешавад?
Маблаггузорй ба тачхизот гузошта шуд, вале на дар программам таълим. Ин нақши мост. Мо бояд онро худамон тайёр мекардем ва ҳоло мо дар марҳилаи сайқал додани ҳамвор ҳастем. Мо инчунин дар марҳилаи омӯзиш қарор дорем, зеро мо дар давоми курс дар Италия ҳама чизро омӯхта натавонистем, гарчанде ки мо ба он ҷо инструкторҳо ва техникҳои парвозро фиристодем. Масалан, инструкторони самолёти М-346 пас аз 70 соат ба он чо парвоз карданд, бинобар ин хама чизро омузондан мумкин набуд. Аз ин чост, ки имсол хам махорати онхо хангоми парвозхо баланд мешавад. Мо барои ҳама чиз кафолат дорем, инчунин дастгирӣ дар шакли маслиҳат. Кормандони итолиёвӣ ба мо дар парвоз кардани ҳавопаймоҳо, яъне мардуми мо кӯмак мекунанд, аммо агар мушкиле пеш ояд, ҳамоҳангсозони итолиёвӣ ба мо кӯмак мекунанд.
Тайёр кардани лётчикхои инструктор дар Италия чй тавр буд ва барои ба рох мондани таълими курсантхо хозир ба кадом меъёрхои дарачаи кадрхо ноил шудан лозим аст?
Ин саволи душвор аст. Ба Италия одамони касбу кори гуногун рафтанд. Лётчики Ф-16, лётчики МиГ-а-29 ва лётчикхои ТС-11 Искра буданд. Хуб аст, ки ин чунин омехта буд, аммо барои одамони гуногун ин як ҷаҳиши андозаҳои гуногун буд. Аз тарафи дигар, 70 соати парвоз кифоя нест, то бигӯянд, ки ҳавопаймои М-346-ро пурра истифода бурда метавонанд. Дарвоқеъ, онҳо ӯро дар ҳамон ҷо шинохта буданд. Ҳоло онҳо бо дастгирии ду инструктори итолиёвӣ такмил дода мешаванд, ки ду сол дар мо хоҳанд монд.
Баргардем ба барномаи омӯзиши авиатсияи Лаҳистон… оё шумо бояд ҳоло онро санҷед ва курсантҳо пас аз тасдиқи он метавонанд тамрин кунанд?
Ҳуҷҷатҳо аллакай тасдиқ шудаанд. Мо онҳоро таҳия кардем ва ҳоло мо бояд озмоиш кунем, ки он чӣ гуна кор мекунад.
Шумо дар M-346 барои як мутахассиси авиатсионӣ чанд соати парвозро интизоред?
Ман ҷавоб надодан мехоҳам, аммо то ҳол ин рақам аз чанд даҳҳо то 110 соат аст. Мо дар назар дорем, ки ин кор дар дигар кишварҳо чӣ гуна сурат мегирад, аммо пеш аз ҳама мо бояд донем, ки курсантҳо чанд соат парвоз мекунанд, балки ба чӣ ноил шудан мехоҳанд. Як халабони хатмкунанда бояд кадом малакаҳоро дошта бошад? Ин ба он вобаста аст, ки полки 2-юми авиационии тактикй аз мо чиро интизор аст. Охир, мо самолёти М-346-ро харида будем, ки аз чихати таълим мустакил шавем. Ин ҳавопаймо имкон медиҳад, ки ҳатто бо истифода аз аслиҳаи мураккаб - бомбаҳо ва муосиртарин мушакҳои идорашавандае, ки барои Ҳоукҳо харида шудаанд, тамрин кунанд. Моделсозии ин тупи таппонча аллакай озмуда шудааст. Аммо он чӣ гуна кор хоҳад кард, мо дар ҷараёни амалиёт мебинем.
