Тормози электронӣ (EWB)
EWB технологияи Siemens VDO аст, ки ба консепсияи авиатсия асос ёфтааст. Тормози электронӣ аз системаи гидравликии классикӣ комилан канорагирӣ мекунад, ба ҷои он аз ҷониби муҳаррикҳои босуръат ҳаракаткунанда, ки аз қувваи барқи 12-вольти мошин идора карда мешавад.
Ҳар як чарх дорои модули худ бо шӯъбаи идоракунӣ. Вақте ки педали тормоз пахш карда мешавад, муҳаррикҳои қадам ба кор медароянд, ки пластинкаи тормози тормозро ба диски тормоз пахш карда, плитаи болоро ба ҳаракат медароранд. Пластинка хар кадар бештар харакат кунад - ба тарафаш дур шавад, тахтаи тормоз хамон кадар зиёдтар диски тормозро пахш мекунад. Чарх хар кадар тезтар гардад, кувваи тормози диск хамон кадар зиёд мешавад. Ҳамин тариқ, EWB нисбат ба системаҳои мавҷудаи гидротехникӣ энергияи камтарро талаб мекунад. Ин система инчунин вақти вокуниши тезтар дорад, ки нисбат ба тормозҳои муқаррарӣ тақрибан сеяки тезтар кор мекунад, аз ин рӯ барои расидан ба қувваи пурраи боздорӣ дар ин система дар муқоиса бо 100 мс барои тормози муқаррарии гидравликӣ танҳо 170 мс лозим аст.
