Ронанда дар болои ях
Истифодаи мошинҳо

Ронанда дар болои ях

Ронанда дар болои ях Ҳарорати мусбӣ бо боришот дар давоми рӯз ва сардиҳои шом ба яхбандии субҳ мусоидат мекунад. Асфальти сиёҳ метавонад ронандаро фиреб диҳад, зеро дар роҳ шишаи ном дорад.

Фалокатхои автомобилй дар роххои яхбандй назар ба роххои тар чор маротиба ва назар ба роххои сербарф ду баробар зиёд руй медиханд. Ронанда дар болои ях

Яхҳои сиёҳ аксар вақт ҳангоми боридани борон ё туман ба замин бо ҳарорати аз сифр поёнтар ба вуҷуд меоянд. Дар чунин шароит об ба руи замин комилан часпида, кабати тунуки яхро ба вучуд меорад. Он дар сатҳҳои сиёҳ ноаён аст, бинобар ин онро аксар вақт яхбандӣ меноманд.

Ҳушёрии хобидаи ронандагоне, ки пас аз рондан дар шароити шадид дар роҳҳои пурбарф бо дидани роҳи сиёҳ суръати худро ба таври худкор зиёд мекунанд, оқибатҳои фоҷиабор дошта метавонанд. Вақте, ки ҳангоми рондан дар мошин ногаҳон ба таври шубҳанок ором мешавад ва дар айни замон ба назар чунин менамояд, ки мо "шино мекунем" ва рондан нест, ин нишонаи он аст, ки мо эҳтимолан дар сатҳи комилан ҳамвор ва лағжиш ҳаракат мекунем, яъне. дар болои яхи сиёҳ.

Қоидаи муҳимтарине, ки ҳангоми рондан дар шароити яхбандӣ дар хотир бояд дошт, ин аст, ки суръати ҳаракатро суст кардан, бетаъхир тормоз кардан (дар ҳолати мошинҳои бе ABS) ва ба амал наовардани манёврҳои ногаҳонӣ.

Ҳангоми лағжиш дар рӯи ях мошин дигар мошин нест, балки ашёи вазнинест, ки ба самти номуайян мешитобад, ки намедонад дар куҷо истад. Вай на танхо ба худи ронанда, балки ба дигар иштироккунандагони рох, аз чумла ба пиёдагардхое, ки масалан, дар истгоххои автобусхо истода, дар кад-кади пиёдагард кадам мезананд, хавфи хакикй дорад. Аз ин рӯ, онҳо бояд дар шароити яхбандӣ низ эҳтиёткор бошанд.

Чӣ бояд кард, агар мошин лағжад? Дар сурати гум шудани кувваи кашиши чархи паси (аз хад зиёд) рульро гардонед, то мошинро ба рохи дуруст барорад. Дар ҳеҷ ваҷҳ тормозро пахш накунед, зеро ин боиси аз ҳад зиёд гардиши мошин мегардад.

Дар сурати паст шудани чарх, яъне дар вакти гардиш лачидани чарххои пеш, фавран пои худро аз педали газ дур кунед, гардиши пештараи рульро кам кунед ва онро бемайлон такрор кунед. Чунин машқҳо кашишро барқарор мекунанд ва рахро ислоҳ мекунанд.

Барои ронандагоне, ки мошинашон бо ABS муҷаҳҳаз аст, вазифа осонтар аст. Вазифаи он аз он иборат аст, ки ҳангоми боздорӣ аз баста шудани чархҳо ва ба ин васила пешгирии лағжиш. Бо вуҷуди ин, ҳатто системаи пешрафтатарин қодир нест, ки ронандаеро, ки аз ҳад зиёд суръат меронад, аз хатар муҳофизат кунад. Бинобар ин дар хотир доштан лозим аст, ки суръатро мувофики шароити рох танзим кардан лозим аст.   

Манбаъ: Мактаби ронандагии Renault.

Илова Эзоҳ