F-16 Блоки 70/72 барои Словакия

11 июли соли 2018 ҳукумати Словакия тавсияҳои Вазорати дифоъро дар бораи харидани 14 ҳавопаймои ҷангии бисёрмақоми Lockheed Martin F-16 Block 70/72 қабул кард.

Ҳукумати Ҷумҳурии Словакия дар ҷаласаи рӯзи 11 июли соли 2018 тавсияи вазири дифоъ Петр Гайдосро дар бораи харидани 14 ҳавопаймои ҷангии бисёрмақоми F-16 Block 70/72, ки аз ҷониби ширкати амрикоии Lockheed истеҳсол шудааст, тасдиқ кард. Мартин. Андозсупорандагони Словакия барои як ҳавопаймои нав бо силоҳ, логистика ва омӯзиши кормандони парвоз ва замин 1,58 миллиард евро (тақрибан 6,75 миллиард PLN) пардохт хоҳанд кард.

Ба шарофати интишори ҳуҷҷати "Лоиҳаи дарёфти ҷангандаҳои нави тактикӣ дар ҳайати I - Javana", ки аз ҷониби Вазорати мудофиаи Ҷумҳурии Словакия таҳия шудааст ва аз ҷониби вазир Петр Гайдос дар ҷаласаи ҳукумати РСҶ пешниҳод шудааст. 11 июли соли 2018 мо бо талабот ба ҷанговарони нав, ки Вазорати мудофиаи Словакия таҳия кардааст, пешниҳодҳои рақобатӣ ва меъёрҳои арзёбии онҳо шинос шудем. Дар зер мо маълумоти муҳимтарини ин ҳуҷҷатро пешниҳод мекунем. Бояд илова кард, ки ҳама маълумот ва рақамҳои дар поён овардашуда аз ин ҳуҷҷат гирифта шудаанд ва бинобар ин аз пешниҳодҳои пешниҳоднамудаи ҳарду рақиб гирифта шудаанд.

Эҳтиёҷот

Ба таври расмӣ хариди ҳавопаймоҳои нави тактикӣ барои иҷрои талаботҳои оперативӣ ва вазифаҳое, ки аз ҷониби Нерӯҳои ҳавоии Қувваҳои Мусаллаҳи Ҷумҳурии Словакия (Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky) ва аз қонуни Ҷумҳурии Словакия бармеоянд, пешбинӣ шудааст. , вазифадор мекунад, ки бехатарӣ, ҳифзи ҳаёт, саломатӣ ва моликияти шаҳрвандони худро, инчунин вазифаҳоеро, ки аз шартномаҳои байналмилалӣ бармеоянд, таъмин намояд. Ба шарофати чорй намудани техникам нав ухдадорихое, ки дар хуччатхои стратеги ва ичроия пешбинй шудаанд, низ ичро шуда, кобилияти мудофиавии Словакия зиёд шуда, иктидори системаи НАТИНАМДС (системаи интеграционии мудофиаи хавой ва ракетахои НАТО) меафзояд. мустахкам карда шавад. Мутобиқи нақшаи дарозмуддати рушди системаи мудофиаи Ҷумҳурии Словакия то соли 2030, ки аз ҷониби ҳукумат қабул шудааст, имкони истифодаи авиатсияи ҳарбии Словакия дар хориҷа низ афзоиш хоҳад ёфт, ки он аз фароҳам овардани шароит барои бунёди ҳавопаймоҳои муосири мусаллаҳ шаҳодат медиҳад. куввахо хамчун яке аз вазифахои асосй. Ҳавопаймоҳои МиГ-29АС/УБС, ки дар ҳоли ҳозир мавриди истифода қарор доранд, ҳамагӣ 40% ба талаботи рамзҳои НАТО ва изҳороти қобилият мувофиқат мекунанд ва аз нуқтаи назари онҳо ба таври комил кор карда наметавонанд, масалан, ба системаҳои алоқа ва интиқоли маълумот, масофаи парвоз, иктидори сузишворй дар парвоз, системахои электронии худмудофиа, инчунин системахои рохнамой ва ярок. Онхо вазифахои осоиштаи дохили НАТИНАМДС-ро пурра дастгирй намекунанд, бигузор талабхои муфассали оперативиро дар давраи кризис ё амалиёти чанг, хусусан дар сохаи дастгирии куввахои хушкигард.

Дар ҷустуҷӯи вориси МиГ-29

Қариб аз лаҳзаи таъсиси худ дар соли 1993, Қувваҳои Мусаллаҳи Словакия имкони иваз кардани ҳавопаймоҳои ҷангии кӯҳнаро, ки пас аз тақсимоти арсенали Ҷумҳурии Федеративии Чехия ва Словакия ба онҳо омада буданд, ҷустуҷӯ мекунанд. Ҳалли муваққатӣ ин буд, ки дар доираи ҷуброни қарзи Русия ба Словакия, ки дар солҳои 14-29 сурат гирифта буд, аз Федератсияи Русия 1993 адад МиГ-1996 харида шавад. Бо вуҷуди ин, бо оғози омодагӣ ба пайвастан ба НАТО, дар ибтидои асри нав, имкони қабули ҳавопаймоҳои нави ҷангӣ, ки ба стандартҳои дар ин иттиҳод амалкунанда комилан мувофиқат мекунанд, таҳлил карда шуд. Бо сабаби набудани имкониятҳои молиявӣ барои хариди мошинҳои нав, боз дар марҳилаи гузариш дар шакли қисман навсозии системаҳои навигатсия ва алоқаи 10 як ва дугонаи МиГ, ки нишони МиГ-29АС-ро гирифтааст, қарор дода шуд. / UBS. Танҳо дар соли 2010 ҳукумати сарвазир Роберт Фико (ҳизби SMER) ба консепсияи харидани ҳавопаймоҳои нав баргашт. Раванди интихоби таъминкунандагони онҳо бо ташаббуси Вазорати мудофиа дар соли 2012 оғоз шуда, 14 майи соли 2014 Ҳукумати Ҷумҳурии Словакия «Консепсияи рушди Нерӯҳои Ҳавоии РСБ»-ро қабул кард, ки ҷузъи муҳими он Лоиҳаи чандмақсадии ҳавопаймои тактикӣ - иваз кардани ҷангандаҳо бо роҳи иҷора/харидани парвоз 2 майи 2014 18 марти соли 2015 ҳукумат розӣ шуд, ки гуфтушунидро бо мақомоти Шветсия оид ба иҷораи ҳашт ҳавопаймои Saab JAS 39C/D Gripen оғоз кунад. инчунин бо маъмурияти ШМА дар бораи имкони-яти ба самолётхои JAS 39 расондани яроку аслиха, системахои чанги электронй ва алока ба алокахои аввалин шуруъ намоед. Аммо шартхои пешниходкардаи тарафи Швеция каноатбахш набуданд.

Ҳукумати Словакия 29 сентябри соли 2016 қарореро қабул кард, ки дар он 30 сентябри соли 2017 музокироти мустақими байниҳукуматӣ барои баррасии шартҳои хариди ҳавопаймоҳои нав ва супориш дод, ки то 25 сентябри соли 2017 натиҷаҳоро оид ба онҳо пешниҳод намоянд. Баъдан дархостҳо дар бораи шартҳои фурӯши ҳавопаймоҳо, аз ҷумла пешниҳоди нархҳо ба мақомоти се кишвар: Федератсияи Русия, Шветсия ва Иёлоти Муттаҳидаи Амрико ирсол карда шуданд. Аммо муҳлати дар қарори ҳукумат муқарраршуда риоя нашуд ва 29 сентябри соли 2018 ба XNUMX июни соли XNUMX гузаронида шуд.

Дар робита ба тасмими стратегӣ дар бораи аз байн бурдани вобастагӣ аз таҷҳизоти низомии сохти шӯравӣ, инчунин бо сабабҳои дигари низомию сиёсӣ, пешниҳоди корпоратсияи Русия RAC "МиГ" дар робита ба ҳавопаймои МиГ-29М/М2 рад карда шуд. Хамин тавр, дар бозии финалй ду самолёт монд. Дар мавриди Шветсия, мавзӯи пешниҳоди ҳавопаймоҳои Saab JAS 39C/D Gripen буданд. Шветсия шарики муҳими Словакия дар Иттиҳоди Аврупо ва инчунин кишваре мебошад, ки бо НАТО ҳамкории зич дорад. Аз ҷониби Словакия харида шудани Грипен, бешубҳа, саноати мудофиавии Аврупоро мустаҳкам мекунад ва ба рушди робитаҳои дуҷониба дар ин самт мусоидат мекунад.

Дар мавриди Иёлоти Муттаҳида, пешниҳод барои ҳавопаймоҳои Lockheed Martin F-16 Block 70/72 буд. Иёлоти Муттаҳида як муттаҳиди стратегии Словакия аст ва фармоиш додани чархболҳои UH-16M ба зудӣ ба ҳавопаймоҳои F-60 ин шарикиро боз ҳам таҳким ва тавонмандӣ дар музокирот барои густариши ҳамкориҳои иқтисодӣ ва амниятӣ афзоиш медиҳад.

Шумораи ҳавопаймоҳо, кормандон, соатҳои парвоз

Ҳуҷҷати зикршуда «Консепсияи рушди Қувваҳои Ҳавоии Қувваҳои Мусаллаҳи РСБ» шумораи ҳадди ақали ҳавопаймоҳои нави бисёрмақсадноки тактикии ҷангиро 14 адад (ки ба эскадрильяи посдори сулҳи авиацияи тактикии НАТО, яъне 12 адад яккаса) муайян кардааст. курсӣ ва ду курсии дугона бе захираи амалиётӣ). Дар ҳамин ҳол, ба гуфтаи намояндагони вазорати дифоъ, барои пурра таъмин намудани вазифаҳои гузошташуда, бояд на камтар аз 15 нафар халабонҳои омодагии комил дошта бошанд (дар мусоҳибаи телевизионии 27 июли соли 2018 вазири дифоъ ки 21 лётчик талаб карда мешавад, гарчанде ки стандартхои НАТО дар як самолёт камаш 1,5 экипажро муайян мекунанд, яъне 24 пилот). Мӯҳлати ҳадди ақали солонаи парвози халабон дар як кишвари НАТО дар Стандартҳои Фармондеҳии Амалии Қувваҳои Муттаҳид, Ҷилди III - Қувваҳои Ҳавоӣ 180 соат, аз он ҷумла то 40 соат дар симуляторҳои парвоз муайян шудааст. Ҳамин тариқ, бо назардошти вақти ҳадди ақали парвози 140 соат ва 15 халабони фаъол, вақти парвози солонаи 2100 соат бояд ба даст оварда шавад.