F1 2014 - Тағйирот дар қоидаҳо чист - Формула 1

Il танзим аз он F1 ҷаҳон 2014 — нисбат ба соли гузашта комилан инкилоб карда шудааст — он навоварихои зиёдеро пешкаш мекунад, ки бояд тамошобинон ва пешгуишавандаро дар зери аломати навоварии технологй зиёд кунанд. Дар зер шумо понздаҳ тағйироти муҳимтаринро хоҳед ёфт.

1) баъд аз 26 сол моторҳои турбо: он 1.6 V6 хоҳад буд, ки бояд ба ҷои 4.000 на камтар аз 2.000 километрро тай кунад.

2) КЕРС (аз ҳамин сол даъват шудааст ЕРС-К) пешрафта хоҳад буд: системаи барқарорсозии энергия (ERS) гармии партофташудаи турбогенераторро дар газҳои ихроҷшуда ҷамъ оварда, ба қувваи барқ ​​табдил медиҳад, ки бо интиқоли генератори кинетикии муҳаррик ба интиқол дода мешавад. Пас, ин як хоҳад буд қувваи иловагӣ 163 h.p. дар 33 сония дар як давр: як қадами возеҳ аз 82 қувваи асп. (танҳо шаш сония эътибор дорад) 2013.

3) Лётчикҳо хоҳад дошт рақами собит ки онҳо дар тӯли фаъолияти худ дар он нигоҳ хоҳанд дошт F1 ва он бояд дар бинии мошин ва кулоҳ намоён бошад.

4) Барои зиёд кардани намоиш, дави охирин F1 ҷаҳон 2014 - GP дар Абу -Даби (ба нақша гирифта шудааст 23 ноябри соли 2014) бахои дучанд медихад.

5) Ҳангоми пойга на бештар аз 100 кг сӯзишворӣ сарф карда мешавад.

6) шаҳодатномаи ронандагӣ бо холҳо барои ронандагон: вақте ки аспсавор аз 12 -солагӣ дар давоми 12 моҳ мегузарад, вай аз Гран -прии навбатӣ хориҷ карда мешавад.

7) муҳаррикҳо Дар давоми мавсим ба ҳар савор панҷ ба ҷои ҳашт даста дастрас хоҳад шуд. Онҳое, ки ин меъёрро убур мекунанд, ҳар дафъа аз хатти чоҳ оғоз мекунанд. Дар сурати тағир додани гиреҳҳои алоҳидаи муҳаррик, дар шабака даҳ нуқтаи ҷарима пешбинӣ карда мешавад.

8) Маршалҳо метавонанд барои вайронкуниҳои ночиз ҷазои панҷ сония таъин кунанд.

9) суръати максималӣ дар хатти пит он бо 80 км / соат маҳдуд хоҳад шуд (ба ҷои 100).

10) Дар давоми санҷишҳои ройгон дар рӯзи ҷумъа (ки ним соат тӯл мекашад) ҳар як даста метавонад бо ҳадди аксар чор аспсавор рақобат кунад. Аммо, дар ҳар як даста бояд ҳамеша ду бозигари ягона бошад.

11) Дар давоми мавсим боз чор озмоиши иловагӣ гузаронида мешавад: санаҳо ва схемаҳо ҳанӯз муайян нашудаанд.

12) Ҳисобот Суръат онҳо дар давоми тамоми мавсим сабт карда мешаванд ва бояд пеш аз оғози мавсим хабар дода шаванд. Онҳоро тағир додан мумкин аст, аммо танҳо бо гузоштани ҷазо дар шабака.

13) Ҷоми нав насб карда мешавад ва ба саворе, ки аз ҳама бештар ғолиб меояд, дода мешавад. сутун.

14) Барои бехатарӣ бинӣ пасттар хоҳад буд (на бештар аз 18,5 см аз замин).

15) Қубури ихроҷи марказ ягона хоҳад буд ва бояд ба боло кунҷ карда шавад, то ки барои мақсадҳои аэродинамикӣ истифода нашавад. Дар паси қубури ихроҷшаванда набояд ҷасад бошад.