F1: Панҷ ронандаи муваффақтарин дар ҳама давру замон - Формула 1

La F1 Баръакс, дар он на танҳо чемпионҳо зиндагӣ мекунанд. Аксари аспсаворон, ки дар Сирк рақобат кардаанд (ё ҳоло ҳам давида истодаанд) мутахассисони роҳбарикунандаи ростқавл мебошанд, ки ба натиҷаи шоҳмот ё чанд хол ноил гардидаанд.

Имрӯз мо ба шумо нишон медиҳем панҷ ронандаи камтарин муваффақ ҳама вақт: Варзишгароне, ки бештар Гран -при пойга карда, хол нагирифтаанд. Дар ҳимояи онҳо бояд бигӯям, ки дар замони онҳо расидан ба ин ҳадаф мушкилтар буд (имрӯз барои дар даҳгонаи аввал убур кардани хати марра кифоя аст, чанд сол пеш ҳадди аққал шашум ё ҳаштумро тай кардан лозим буд.) . Биёед якҷоя ҳикояҳои онҳоро бифаҳмем, ки аз муваффақият ноумедтаранд, аммо ба ҳар ҳол шоистаи гуфтан аст.

1 -ум Лука Бадоер (Италия)

Ронандае, ки дар ҷавонӣ дар аксари Гран -при бидуни хол иштирок мекард, хеле умедбахш ҳисобида мешавад: пас аз ду унвон дар Италия дар картинг дар соли 1992, ӯ қаҳрамон мешавад. Формула байналмилалӣ 3000 пеш аз саворагони калибри Рубенс Барричелло, Дэвид Култард ва Оливье Панис.

Ҳангоми дебюти сиркиаш дар соли 1993 Лола, ӯ нисбат ба ҳамтои худ (як Мишел Алборето) беҳтар кор мекунад ва соли дигар ӯ озмоиши Минарди мешавад, ки ӯ дар соли 1995 бо он рақобат мекунад. Дар дастаи Фаенза, ӯ аз рақобати Пьерлуиджи Мартини ва Педро Лами дар тӯли тамоми сол азоб мекашад. баъд аз қавӣ назар ба coéquipier Андреа Монтермини натиҷаҳои беҳтар ба даст меорад.

Соли 1997 ба чемпионат гузашт. FIA GT рондани Lotus, ва дар ҳамон сол ӯ ба кор қабул карда шуд озмоиш барои Феррари, нақше, ки ӯ то соли 2010 иҷро мекард. Бозгашти ӯ ба Формула 1 бо Минардӣ ба соли 1999 рост меояд, на як соли хеле фоидаовар, вақте ки ӯ аз шарики худ Марк Генет мағлуб шуд.

Аз он лаҳза, ӯ тасмим гирифт, ки танҳо ба санҷиши Red тамаркуз кунад ва дар таҳияи мошинҳои якошёна, ки қодир ба гирифтани 14 унвони ҷаҳонӣ аз соли 1999 то 2008 мебошанд, фаъолона ширкат варзад. Фелип Масса ба муносибати Ҷопони Маҷористон дар соли 2009 (ва рад кардани Михаэл Шумахер ба ҷои ӯ) роҳбарияти олии Маранеллоро маҷбур месозад, ки ба Лука барои идомаи мавсим муроҷиат кунанд, аммо пас аз ду Гран -при ноумедкунанда (17 -ум дар Валенсия ва 14 -ум дар Белгия) мушкилотро ҳал карданд Жанкарло Фисичеллаки натичахои бехтарин медихад. Дар охири соли 2010, ӯ инчунин нақши худро ҳамчун озмоишгар дар Феррари анҷом дод.

25 январи 1971 дар Монтебеллуна (Италия) таваллуд шудааст.

МАВСИМҲО: 5 (1993, 1995, 1996, 1999, 2009).

СТАБЛИ: 4 (Лола, Минарди, Форти, Феррари)

ПАЛМ: 51 GP

Ҷойи беҳтарин: 7

EXTRA F1 PALMARS: Чемпиони байналмилалии Formula 3000 (1992)

2 ° Бретт Лангер (ИМА)

Писари соҳибони як ширкати бонуфузи кимиёвӣ Дюпон, касби худро (ҳамеша бемуваффақият) соли 1966 дар категория оғоз кардааст Метавонам ва онро дар Формула 2 аз соли 1972 то 1974 ва дар Амрико дар ҳафтодум идома дод.

Дебют дар F1 ба соли 1975 рост меояд Ҳескет бояд бо ду ҳамтоёни боистеъдоди дигар (Харальд Эртл ва пеш аз ҳама, Ҷеймс Ҳант). Соли 1976 Г. Сертиз бовар кунонданро идома медиҳад (бар хилофи ҳамкораш Алан Ҷонс) ва ба таърих ҳамчун яке аз чаҳор наҷотдиҳанда (дар якҷоягӣ бо Гай Эдвардс, Артуро Мерзарио ва Ҳаральд Эртл) дохил мешавад Никки Лауда al Нюрбургринг.

Дар соли 1977, шояд барои он ки аз рақобат ранҷ набинад, вай тасмим гирифтааст бо як мусобиқа рақобат кунад Марш Макларен аз ҷониби Честерфилд сарпарастӣ карда мешавад, бе ҳамтоён. Ҳарчанд ин ҳамон мошин (қаҳрамони ҷаҳон) аст, ки Ҷеймс Ҳант як сол пеш ронда буд, Бретт натавонист ба натиҷаҳои назаррас ноил шавад. Дар соли 1978, корҳо каме беҳтар мешаванд, то муайян Нелсон Пикет... Дар охирин Гран -при сол ӯ ба он гузашт Тасдиқ кунед, аммо бо вуҷуди ин, вай дар зер аз рафик Дерек Дэйли аст.

14 ноябри соли 1945 дар Вилмингтон (ИМА) таваллуд шудааст.

Мавсимҳо: 4 (1975-1978)

СКАДЕР: 5 (Ҳескет, Суртез, март, Макларен, афсари кафолатдор)

ПАЛМ: 34 GP

Ҷойи беҳтарин: 7

3 ° Тораносуке Такаги (Ҷаппоне)

Писари як ронандаи сайёҳӣ, ӯ саёҳати мотоспортро бо go-kart оғоз кард ва сипас соли 1992 ба он ҷо кӯчид Формулаи Toyota ва соли 1993 дар чемпионати Ҷопон дар Г. Формулаи 3000... Соли 1994 ба дастаи ронандаи собиқи Формула 1 Сатору Накадзима ҳамроҳ шуд ва соли 1997 ба сифати озмоишгар дар пойга ба кор даромад. Тиррел.

Аввалин бозии сирки ӯ ба соли 1998 рост меояд ва боз бо як дастаи Бритониё. Натиҷаҳо нисбат ба ҳамдастаи худ пасттаранд Рикардо Россет ва бо гузариши соли оянда ба беҳтар нахоҳад шуд гаравбандӣ... Дар ин ҳолат, "Таврот" бояд мубориза барад Педро де ла Роза.

Дар соли 2000, вай бо пирӯзӣ дар чемпионат худро халос мекунад. Формулаи Ниппон бо 8 пирӯзӣ дар 10 мусобиқа, дар ҳоле ки соли 2001 ӯ ба Амрико кӯчид: ду сол дар чемпионат Мошини Чемпион ва манIRL дар 2003, вақте ки, ба шарофати ҷои 5 дар Индианаполис 500 руки сол ном гирифт. Пас аз як мавсими бад дар иёлот, ӯ ба Ҷопон баргашт, то дар соли 2005 бо Формула Ниппон мусобиқа кунад.

12 феврали 1974 дар Шизуока (Ҷопон) таваллуд шудааст.

Мавсимҳо: 2 (1998, 1999)

SCADES: 2 (Тиррелл, тирҳо)

ПАЛМ: 32 GP

Ҷойи беҳтарин: 7

PALMARES EXTRA F1: Чемпиони Формула Ниппон (2000), Индианаполис 500 Руки сол (2003)

4 ° Скотт Суръат (ИМА)

Пилоти Янки дар картинг ба назар мерасад, ки дар якчанд мусобиқаҳои маҳаллӣ ғолиб омадааст ва соли 2001 ба категорияи Формула гузашт. Пас аз шомил шудан ба Барномаи истеъдодҳои ҷавон Ронандагони Red Bull -ро пайдо кунед дар чемпионати Бритониё якчанд мусобиқа бозӣ мекунад Формулаи 3 2003, аммо бидуни дурахши зиёд.

Беҳтарин соли ӯ соли 2004 аст, ки ӯ дар ду унвон ба даст овард Формулаи Renault: Чемпионати Аврупо (пеш аз пилотҳои калибри пастор Малдонадо ва Ромен Гросян) ва унвони қаҳрамони Олмон. Натиҷаҳои истисноӣ ба ӯ имкон медиҳанд, ки дар чемпионат иштирок кунад. GP2 дар соли 2005, ки пас аз Нико Росберг ва Ҳейки Ковалайнен ҷои сеюмро гирифт. Дар моҳҳои охири сол (бо иштироки ӯ ҳамчун санҷандаи Red Bull зиннат дода шудааст), вай инчунин дар чемпионат иштирок мекунад. A1 GP барои тими миллии ИМА.

Дебют дар F1 соли 2006 бо Торо Россо, беҳтарин не: ӯ хол намегирад (ба фарқ аз шарики худ) Витантонио Люцци) ва ҳатто дар соли 2007 ба ин ҳадаф нарасидааст. Аз ин сабаб дар мобайни мавсим ӯро касе иваз мекунад Себастян Феттел.

Соли 2008 ӯ то абад ба Амрико кӯчид: дар чемпионат медавад. АРК (ки аллакай ӯро дар баъзе мусобиқаҳои соли 2007 ҳамчун қаҳрамон дидааст) ва дар мусобиқаҳои гуногун Насар... Дар соли 2011, ӯ муваффақ нашуд, то соҳиби нома шавад Индианаполис 500.

24 январи соли 1983 дар шаҳри Мантека (ИМА) таваллуд шудааст.

Мавсимҳо: 2 (2006, 2007)

ДАРАХТ: 1 (Red Bull)

ПАЛМ: 28 GP

Ҷойи беҳтарин: 9

PALMARES EXTRA F1: қаҳрамони Аврупо дар Formula Renault 2000 (2004), қаҳрамони Олмон дар Formula Renault 2000 (2004)

XNUMX -ум Энрике Бернолди (Бразилия)

Пас аз дарсҳои маъмулии картинг, ӯ ба Италия кӯчид, то дар Formula Alfa Boxer рақобат кунад ва соли 1996 дар даври ниҳоии чемпионати Бритониё пирӯз шуд. Формулаи Renault... Соли 1997 дар сериалҳои бритониёӣ ширкат варзид Формулаи 3 ба унвони соли оянда дахл дорад.

Соли 1999 ӯ ҳамроҳ шуд Дастаи Red Bull JuniorЭнрике аз ҷониби истеҳсолкунандаи Австрия хеле хуб эътироф шудааст (сарфи назар аз он ки намоишҳои ӯ дурахшон нестанд), ки пешвоёни бренд сарпарастии Сауберро қатъ карданд, вақте ки дастаи Швейтсария ба ҷои он ба Кими Райкконен тамаркуз мекунад.

Debut F1 бо гаравбандӣ на хушбахттарин: ҳамсӯҳбат Хос Верстаппен идора мекунад, ки мошини англисиро ба нуқта расонад, аммо ӯ ин корро намекунад. Айнан ҳамин вазъият дар соли 2002 бо Ҳайнц-Ҳаральд Френцен.

Пас аз ноумедӣ дар Сирк дар соли 2003, Энрике ба чемпионат кӯчид. Силсилаи ҷаҳонии Nissanки дар он ӯ низ дар соли 2004 ширкат варзидааст (соле, ки ӯ ҳамчун пилоти озмоишӣ ба кор қабул шуда буд) БАР). Дар соли 2007 ӯ ба Амрикои Ҷанубӣ сафар кард ва дар он ҷо дар Чемпионати туризми Аргентина ва Чемпионати Бразилия оид ба мошинҳои саҳҳомӣ якчанд мусобиқа давид.

Дар соли 2008 ӯ чемпионати бидуни дурахши зиёд хоҳад дошт. IndyCar. Соли 2009 соли хеле серкор аст: он дар Суперлига с Фламандӣ, дар чемпионати мошинҳои истеҳсоли Бразилия ва чемпионати ҷаҳон FIA GT... Дар силсилаи охирин он он қадар хуб аст (на аз рӯи натиҷаҳо, балки ба ҳисоби миёна), ки он дар силсилаи GT1 дар солҳои 2010 ва 2011 идома меёбад.

19 октябри 1978 дар Куритиба (Бразилия) таваллуд шудааст.

Мавсимҳо: 2 (2001, 2002)

ДАРАХТ: 1 (тирҳо)

ПАЛМ: 28 GP

Ҷойи беҳтарин: 8

PALMARES EXTRA F1: қаҳрамони Аврупо дар Formula Renault (1996)