Чароғи пеш нобаробар аст

Дар сурати руй додани фалокат ва ё хатто «зарба» руй додани чароги пеш ё монтажи он вайрон мешавад. Бо вуҷуди ин, иваз кардани чароғҳои пеш душвор нест.

Чароғи пеш як унсури хеле муҳимест, ки ба бехатарии ронандагӣ таъсири назаррас мерасонад. Барои дуруст равшан кардани рох он бояд сохт ва сифати мувофик дошта бошад. Дар бозор чароғҳои зиёде мавҷуданд, ки ба ягон талабот ҷавобгӯ нестанд.

Нарх ё сифат

Пешниҳоди прожекторҳо калон аст ва харидор метавонад дар интихоби он душворӣ кашад. Меъёри асосӣ метавонад на нарх, балки сифат бошад. Ва нархҳо хеле фарқ мекунанд ва аз модели мошин, истеҳсолкунандаи чароғҳои пеш ва ҷои харид вобастаанд. Дар аксари мавридҳо, чароғаки пеш дар мағозаҳои ваколатдор бештар арзиш дорад, аммо на ҳамеша. Агар мо модели маъмули мошин дошта бошем, дар хариди иваз ҳеҷ гуна мушкилот нахоҳад буд. Мушкилот дар он аст, ки ин ивазкунандаҳо низ зиёданд.

Масалан, Astra I.

Барои насли якуми Opel Astra, интихоби зиёде мавҷуданд. Рефлекторро ҳамагӣ бо нархи 100 PLN харидан мумкин аст, аммо сифати он бисёр хоҳиши худро мегузорад. Ин пешниҳод инчунин ивазкуниро аз истеҳсолкунандагони маъруфи рӯшноӣ (Bosch, Hella) дар бар мегирад, ки то 30 фоиз арзонтаранд. аз чароғҳои аслӣ. Аммо, барои Astra II ё Honda Civic, мо аслиашро дар истгоҳи хидматрасонии ваколатдор нисбат ба ивази хуб арзонтар мехарем.

 

Ивазҳои бад

Дар бозор чароғҳои зиёде мавҷуданд, ки ба ягон талабот ҷавобгӯ нестанд. Онҳо сертификатсия нестанд ва дар бисёр мавридҳо дуруст танзим карда намешаванд, зеро онҳо хати равшани байни рӯшноӣ ва соя надоранд. Чунин чароғ низ боиси кӯр шудани ронандагони аз пеш омадаистода мегардад. Барои ин гуна чароғҳо пулис аз мо шаҳодатномаи сабти ном мегирад ва ташхисгар албатта мӯҳри азназаргузаронии техникӣ намегузорад.

Нишон додани чароғҳои пешӣ

Чароғаки чароғ бояд ҳарфҳо ва рақамҳо дошта бошад, ки таъиноти онро муайян мекунанд. Муҳимтар аз ҳама ҳарфи калони E бо рақам дар доира аст. Дар ҳарф нишонаи тасдиқ, яъне қобили кор будан ва рақам кишвари тасдиқи чароғро нишон медиҳад. Рақамҳои пайдарпай дар тарафи рости доира рақами тасдиқро нишон медиҳанд. Тир дар шишаи рефлектор хеле муҳим аст. Агар тир набошад, пас чароғ барои ҳаракати тарафи рост ва агар мавҷуд бошад, пас барои ҳаракати чап. Даргиронидани чароғҳои мошинҳои дигар ҳаракати нақлиёти дар пешистодаро хира мекунад.

Шумо инчунин метавонед чароғҳои пеширо (вале хеле кам) бо тирчаҳо бо хӯшаҳои рост ва чап пайдо кунед (масалан, баъзе аз Ford Scorpios), яъне. бо кобилияти танзими нури нур.

Дар чароғи пеш шумо ҳарфҳои зеринро мебинед, ки ҳадафи онро муайян мекунанд: B - туман, RL - рондани рӯзона, C - нури паст, R - роҳ, CR - паст ва роҳ, C / R паст ё роҳ. Ҳарфи H маънои онро дорад, ки чароғ ба лампаҳои галогенӣ (H1, H4, H7) ва D - лампаҳои ксенонӣ мутобиқ карда шудааст. Дар бадан мо инчунин дар бораи шиддатнокии рӯшноӣ ва ба истилоҳ кунҷи баландӣ маълумот ёфта метавонем.

Ксенонҳо

Бо чароғҳои ксенонӣ ронандагон илоҷе надоранд, ки аз дирҳо харанд. Мутаассифона, нархи чунин лампаҳо хеле баланд аст. Масалан, чароғи ксенони Ford Mondeo 2538 PLN, дар ҳоле ки чароғаки муқаррарӣ 684 PLN аст. Барои Honda Accord соли 2006 як чароғаки муқаррарӣ 1600 PLN ва чароғи ксенон 1700 PLN арзиш дорад. Аммо ба ксенон конверторро барои 1000 злотых ва лампочкаро барои 600 злотых илова кардан лозим аст, бинобар ин тамоми лампа 1700 злотых не, балки 3300 злотых аст.

Чароғҳои ксенони стандартиро иваз кардан мумкин нест, зеро чароғҳои ксенонӣ ҳамворкунии худкор ва шустани чароғро талаб мекунанд. Албатта, дар бисёр мавридҳо чунин тағирот мумкин аст, аммо арзиши умумӣ ҳатто метавонад якчанд ҳазор бошад. злотия.

модели мошин	Нархи рефлектор дар ASO (PLN)	Нархи иваз (PLN)
Форд Фокус I	495	236 иваз, 446 аслӣ,
Форд Мондео '05	684	Иваз 402, 598 Bosch
Хонда Сивик '99 5D	690	404 иваз, 748 аслӣ
Опел Астра И	300	117 иваз, 292 аслӣ, 215 Valeo, 241 Bosch
Опел Астра II	464	173 ивазкунӣ, 582 Ҳелла
Opel Vectra C	650	479 иваз
Toyota Corolla '05 5D	811	набудани
Тойота Карина '97	512	Иваз 177, 326 Карелло
Volkswagen Golf III '94	488	250 ивазкунӣ, 422 Ҳелла