Диски озмоишии Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): арзонтар аз 250 GTO
Фурӯши Ferrari 250 GT SWB бо гузаштаи ҷолиб ба қарибӣ оғоз мешавад.
Ferrari 250 GT бо таърихи мусобиқаҳо барои фурӯш эълон шуд. Ин версияи пӯлоди версияи варзишӣ бо карбюраторҳо мебошад.
Чизи истисноӣ барои фурӯш: 250 GT SWB шоҳасари Феррари ва Пининфарина ҳисобида мешавад. Маҷмӯаи пойгоҳи чархи 2,40 метр дарозӣ - 20 сантиметр кӯтоҳтар аз стандарти 250 GT - ва муҳаррики 12 литрии V280 ҳамчун як мошини варзишии махсусан серталаб ва матлуб эътибор дорад. Илова бар ин, бо ҳадди қудрат ва арзишҳои суръати 240 hp. ва модели 1960 км/соат яке аз мошинҳои тезтарин аз аввали солҳои XNUMX мебошад. Варианти корпуси пӯлодӣ ба фурӯш баромад.
Ferrari 250 GT SWB бо таърихи ҷолиб
Шасси рақами 2563 GT соли 1961 ҳамчун нусхаи 78th аз 165 250 GT SWB истеҳсол шудааст. Аввалин соҳиби итолиёвӣ мошинро 15 майи соли 1961 гирифтааст. Вай барои версияи пойга ба карбюраторҳои каме калонтар амр дод. Ҷасадро бо Григио Кончиглия хокистарӣ ранг карда буданд ва курсиҳо бо чарми сурхи сиёҳи Конолли мулоим буданд. Пас аз ду сол, швейтсарӣ мошинро харида, дар чандин мусобиқаҳо ширкат варзид ва пас аз як сол онро дубора фурӯхт.
250 GT SWB ба ИМА содир карда шуд ва пас аз даҳ сол бо муҳаррики нав ба Швейтсария баргашт. Пас аз ин се ивази моликият ба амал омад, то он даме ки мошин дар дасти коллексияи швейтсарӣ 17 сол боқӣ монд, ки онро бо рақами Вадуз ба қайд гирифта, дар пойгаи мошинҳои классикӣ ширкат варзид ва ниҳоят онро бо 275 GTB/C иваз кард. Дигар Швейтсария соҳиби бо классикон дар пойгаҳои мошинҳои таърихӣ иштирок мекунад, ки яке аз онҳо мусобиқаи классикии Ле Ман мебошад. Дар соли 2006 собиқадор ба Британияи Кабир фурӯхта шуд; соҳиби охирини он коллектор аст. Дилерҳои Auxietre & Schmidt, ки фурӯшро эълон карданд, нархро номбар накарданд. Classic Analytics тахмин мезанад, ки барои нигоҳдории хуби 250 GT SWB бо корпуси пӯлод он бояд аз 6,375 то 8,625 миллион евро бошад.
хулоса
Шаш то ҳашт миллион евро пули бисёр аст. Аммо Ferrari 250 GTO, ки дар воҳидҳои камтар сохта шудааст ва нишона ҳисобида мешавад, чанд маротиба гаронтар аст. Аз ин рӯ, мо метавонем бигӯем, ки харид фоидаовар аст - Феррари солҳои 60-ум дар байни мошинҳои гаронбаҳои классикӣ дар маҷмӯъ мебошанд.
Матн: Андреас Оф
Фото: Auxietre & Schmidt
2020-08-30
