Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Санҷиши роҳ
Мундариҷа
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Санҷиши роҳ
Амалӣ ва экстравертӣ: 500 L Cross барои зиндагӣ ҷолиб ва бароҳат аст, аммо онро бо дастурҳо қабул кунед.
Pagella
La Фиат 500л версия Салиб он намуди мӯдтаре дорад, ки ба ҷаҳони SUV чашмак мезанад.
Беҳтарин хислатҳои он қобилияти пушти сар e намоиши аъло дар шаҳр. Танаи 412 литрӣ - аз тарафи дигар - метавонад васеътар бошад, аммо дивани слайд ба шумо имкон медиҳад, ки чанд литр кор кунед (ва то 1480 ба даст оред).
1.3 Муҳаррики бисёрҷониба бо 95 қувваи асп. барои рондани Fiat 500 L бештар аз он кифоя аст, аммо қуттии автоматии 5-суръати Dualogic онро ба таври назаррас коҳиш медиҳад: беҳтар аст, ки дастиро интихоб кунед. Нархи ҷолиб дар робита ба хайрия.
La Фиат 500л яке аз аст микроавтобус ки характери бисьёр дорад, ба ин шубхае нест.
La Версияи кроссон гоҳ сахттар ба назар мерасад ва пурқувват, ВА ороиши боло 25 мм ва "Интихоби ҳолати ронанда", тугмае, ки ғуруби ронандагиро тағир медиҳад, то қисмҳои хурди берун аз роҳ (боло ва поён) -ро бартараф кунад.
Версияи мо насб карда мешавад 1.3 Дизели Multijet 95 қувваи асп дорад. – муҳаррики ҷолибтарин барои бозори мо – дар якҷоягӣ бо Трансмиссияи автоматии 5-суръати роботӣ Dualogic, ки мутаассифона, таҷрибаи ронандагиро кам мекунад.
Интерьер дорад тарҳи тоза ва ҷолиб ва умуман сифати хуб доранд, хол он ки баъзе нуктахое хастанд, ки бояд такмил дода шаванд. Аммо ҳавои кабина ва шумораи ҳуҷраҳои нигоҳдорӣ, ки баъзеи онҳо бо равшании паси онҳо мавҷуданд, хеле қадр карда мешаванд. Фазои пушти хуб, танҳо "доно" аммо Танаи 412 литр аст.
шаҳр
Барои микроавтобус шудан Fiat 500 L Cross баръакс аст паймон, ва ин бешубҳа як бартарӣ дар шаҳр аст. Бо вуҷуди ин, барои таваққуфгоҳ он ба стандарти 500 (дарозии 428 см ва бараш 180 см) монанд нест, дар ҳоле ки ман парктронӣ, дар версияи Cross, силсилавӣ.
Дар ҳаракати шаҳр, равшании дохилӣ ва курсии баланд (ҳатто бо қадри имкон ҷой паст карда шавад), ки ба шумо имкон медиҳад роҳро хуб бинед.
Il муҳаррик 1.3 қувваи асп 95 бисёрҷониба зинда ва чандон ташна нест (Палата мегӯяд, ки ба ҳисоби миёна 4,5 л / 100 км дар сикли шаҳрӣ), аммо каме садо дар болои кӯҳҳо.
Аз тарафи дигар, савор гуворо аст: роҳбарикунанда пайдарпай ва изи сайр дорад ва танзими (25 мм баландтар дар версияи Кросс) ҳар як сӯрохиро мехӯрад ё хуб ҷудо мекунад.
Интиқоли автоматӣ Ду суръати 5-суръат ба ҷои ин, он бо ҳаракатҳои оҳиста ва тези худ таҷрибаи ронандагиро каме вайрон мекунад ва fiat 500 L -ро воқеан чандон реактивӣ намекунад. Мо аз Panoramaauto.it Мо имконият доштем, ки онро дар версияи дастӣ низ санҷем ва мо бояд иқрор шавем, ки охирин шояд беҳтарин интихоб барои модел бошад (ва мо низ 1.000 евро сарфа мекунем).
Берун аз шаҳр
Боз, дар байни кунҷҳо Fiat 500L Cross бо интиқол ҷазо дода мешавад. Таваққуфе, ки 25 мм боло бардошта шудааст, кӯмак намекунад (маркази вазнинӣ боло меравад), инчунин роҳбарии суст.
Аммо агар он дар вақти гардиш каме нороҳаткунанда бошад, дар роҳҳои давлатӣ ва дар роҳҳои "ором" -и деҳот Fiat 500 L Cross калон мебарорад аплом ва имкон медиҳад воқеан истеъмоли кам... Дар хона гуфта мешавад, ки ба ҳисоби миёна 4,0 л / 100 км дар ҳалқа назди шаҳр ва ҳатто агар қиматҳои ченшуда каме баландтар бошанд ҳам, мо то ҳол дар масофаи 20 км / л хоҳем буд.
роҳи мошингард
Оила дар роҳат саёҳат мекунад, бешубҳа.
Lo курсӣ дар ҳавопаймо аз он Fiat 500 L Cross ин хеле зиёд аст, ҳатто агар мо панҷ нафар бошем ҳам, пеш аз ҳама ба шарофати он курсии пушти ҳаракаткунанда ки майдони пойро зиёд мекунад.
Мутаассифона, фишанги панҷуми кӯтоҳ боиси омезиши 1.3 Multijet дар зиёда аз 3.000 гардиш дар 130 км / соат мешавад, ки бароҳатӣ ва истеъмоли сӯзишвориро каме коҳиш медиҳад. Аммо, тавре ки зикр шуд, бо интиқоли дастӣ, ин як ҳикояи тамоман дигар хоҳад буд.
Ҳаёт дар киштӣ
Интерьерҳои ин насли дуввум Фиат 500л хеле беҳтар шуданд.
На танҳо дар тарҳрезӣ ва ороиш, балки дар рӯшноӣ ва шумораи қисмҳои нигаҳдорӣ: ҳоло ҳам пластикҳо бояд такмил дода шаванд, аммо тарҳи бачагона ва рангоранг ин камбудиҳои хурдро қисман пинҳон мекунад.
В дастгоҳҳо, аз се занги услубӣ иборат аст 500X бо илова кардани дисплейи 3,5 '' TFT, ки дорои маълумоти зиёди интиқол мебошад. Ниҳоят, дар қисми марказии панели идоракунӣ мо системаи нави мултимедиявиро пайдо мекунем. Uconnect экрани сенсорӣ HD 7 XNUMX, мувофиқ бо системаҳо Apple CarPlay Android Auto аст.
Тавре ки аллакай зикр гардид, фазои борт хеле калон аст ва дохилии дурахшон ва дурахшон ба Multipla шабоҳат дорад, аммо танаи қурбонӣ шудааст (412 барои "оила дар рухсатӣ" чандон зиёд нест). Аммо барои онҳое, ки ба ҷомадонҳои зиёд эҳтиёҷ доранд, ҳамеша варианти 500 л "дароз" вуҷуд дорад ...
Нарх ва хароҷот
La Fiat 500 L Cross бо қуттии фишанг мантиқи дукарата дар соҳил Euro 24.650, ва дорои бастаи хеле бой ва мукаммал мебошад.
Стандарт мо мефаҳмем: сенсорҳои таваққуфгоҳ, назорати круизӣ, иқлими автоматӣ, чархҳои 17-дюймӣ, идоракунии диапазони чароғҳои рӯшноӣ, чароғҳои автоматӣ, сенсори борон, системаи Uconnect бо экрани 7-дюйма ва радио бо хидматҳои зинда ва DAB, инчунин маҷмӯаи Cross эстетикӣ бо бампери тақвиятёфта, зиёд шудани таваққуф ва гузариши режим.
Мо тавсия медиҳем, ки як трансмиссионии автоматиро якҷоя кунем ва шумо 1.000 евро сарфа мекунед: бо трансмиссиони дастӣ шумо хеле беҳтар мошин меронед ва истеъмоли шумо паст боқӣ мемонад. Бояд дар назар дошт, ки Fiat тахфифҳои ҷолибро истифода мебарад, то аз 23.650 евро то ҳол имконпазир аст ...
ТАВСИФИ ТЕХНИКИ
НОҲИЯИ МУЪМИНОБОД
| Дарозии | 428 см |
| Гуногун | 180 см |
| баландӣ | 168 см |
| Сталл | 412-1480 литр |
| вазни | 1470 кг |
ТЕХНИКА
| муҳаррик | 4 балони дизелӣ |
| ғаразнок | 1249 см |
| Потенсиал | 95 CV ва 3750 вазн |
| пара | Вуруди 200 Нм то 1500 |
| пахш кардан | Роботҳои 5-суръати автоматӣ |
КОРГАРОН
| 0-100 км / соат | Сонияҳои 15,5 |
| Велоситаи Массима | 163 км / соат |
| истеъмол | 4л / 100км |
| PRICE | 24.650 XNUMX Евро (салиб бо Dualogic) |
амният
La Фиат 500л он устувор ва бехатар аст ва тормоздиҳӣ хуб аст.
Пеш-кашидани камарҳо стандартӣ аст, дар ҳолеТормози шаҳрии мухтор (системаи автоматии тормози ҳолати фавқулодда) ихтиёрӣ барои 300 евро.
