Шарҳи Fiat 500X Cross Plus 2016

Дар охири соли 2015, Fiat қатори 500-и худро бо ҷорӣ кардани кроссовери 500X васеъ кард. Аз Fiat 500-и стандартӣ ба таври назаррас калонтар аст, он ба шарофати роҳати дарҳои пасӣ фазои бештари дохилӣ истифода мешавад.

Fiat 500X дар якҷоягӣ бо Jeep Renegade нав таҳия шудааст. Фиати итолиёвӣ ҳоло Jeep-ро пас аз он ки ширкати амрикоӣ ҳангоми GFC ба мушкилоти молиявӣ дучор шуд, назорат мекунад. Ин шарикӣ услуби итолиёвӣ ва ноу-хауи мошинҳои чорчархаи амрикоиро комилан муттаҳид мекунад. Fiat 4X, ки ин ҳафта санҷида шуд, як гардонандаи пурра (AWD) Cross Plus аст, на 500WD ҳақиқӣ ба монанди Ҷип.

Агар ба шумо гардонандаи тамоми чарх лозим набошад, Fiat 500X инчунин бо 2WD тавассути чархҳои пеши барои нархи пасттар меояд.

лоиҳа

Ба таври визуалӣ, Fiat 500X як версияи васеъи 500 мебошад, ки оилавӣ ба бародари хурдиаш дар пеш, дар тафсилоти мухталиф дар атрофи бадан ва дар дохили дохилии аҷиб шабоҳат дорад. Охирин намуди псевдометаллӣ дорад, ки ҳама дӯстдорони Fiat онро дӯст медоранд.

Cross Plus-ро аз сутунҳои чархзании пеш ва қафо, инчунин қолабҳои иловагӣ дар атрофи камонҳои чархҳо ва теппаҳо ба осонӣ шинохтан мумкин аст.

Мисли бародари хурдиаш, 500X бо рангҳои гуногун меояд ва шумо метавонед аз доираи васеи лавозимоти фардӣ интихоб кунед. 12 рангҳои берунӣ, 15 декал, нӯҳ ороиши оинаи дар, панҷ замимаи дари хона, панҷ тарҳи чархи хӯлаи, матоъҳо ва чарм метавонанд қисми баста бошанд. Ҳатто занҷирро бо панҷ тарҳи гуногун фармоиш додан мумкин аст.

Санҷиши мо 500X дар ранги сафеди дурахшон бо оинаҳои дари сурх ва рахҳои ҳамон тобиши равшан дар поёни дарҳо буд, аз ҳама беҳтараш декали сурх ва сафеди "500X" дар тамоми роҳ дар болои бом меистод. Барои дидани ин хусусият шумо бояд қоматбаланд бошед - аммо вақте ки аз зери балкони хонаи мо диданд, он хеле хуб ба назар мерасид - махсусан бо капучинои хуб дар даст…

арзиши

Диапазон аз 28,000 500 доллар барои як поп $ 39,000 500 бо гардонандаи пеш ва дастури шаш суръат оғоз мешавад ва барои як чархи чархи Cross Plus бо автомат то XNUMX доллар мерасад.

Дар байни $ 33,000 Pop Star (номи олӣ!) ва Lounge $ 38,000 мавҷуданд. Поп метавонад бо интиқоли автоматии шаш-суръати дукабачадор муҷаҳҳаз карда шавад, то 500 доллари иловагӣ бошад, автоматӣ дар Pop Star стандартӣ аст. Моделҳои AWD, Lounge ва Cross Plus дорои интиқоли автоматии нӯҳсуръат мебошанд.

Сатҳи таҷҳизот барои асоснок кардани нархҳо баланд аст. Ҳатто дар сатҳи ибтидоӣ 500X Pop дорои чархҳои хӯлаи 16-дюймаи, дисплейи 3.5-дюймаи TFT, назорати круизӣ, ивазкунандаи падл дар автоматӣ, системаи Fiat-и Uconnect бо экрани сенсории 5.0-дюйма, назорати садои чархи руль ва пайвасти Bluetooth.

500X Pop Star дорои чархҳои хӯлаи 17-дюймаи, чароғҳои автоматӣ ва поккунакҳо, се ҳолати ронандагӣ (Авто, Варзиш ва Тракцион плюс), вуруд ва оғози бидуни калид ва камераи ақибро дорад. Системаи Uconnect дорои экрани сенсории 6.5 дюймӣ ва новбари GPS мебошад.

Fiat 500X Lounge инчунин чархҳои хӯлаи 18 дюймӣ, дисплейи кластери рангаи TFT-и 3.5 дюймӣ, нурҳои автоматии баланд, системаи аудиоии ҳашт баландгӯяки BeatsAudio Premium бо сабвуфер, кондитсионери автоматии дуҷониба, равшании дохилӣ ва дутонг дорад. ороиши премиум.

Cross Plus дорои кунҷҳои нишебтар, чароғҳои ксенон ва ороишҳои гуногуни панели асбобҳо мебошад.

двигательхо

Қуввати тамоми моделҳо - аз муҳаррики турбо-бензинии 1.4 литрӣ - аз ҳама моделҳо 500 маротиба зиёдтар аст. Он дар моделҳои гардонандаи пеши чарх 103 кВт ва 230 Нм ва дар гардонандаи пурра 125 кВт ва 250 Нм тавлид мекунад.

Амният

Fiat дар бораи бехатарӣ хеле қавӣ аст ва 500X дорои беш аз 60 адад стандартӣ ё дастрас, аз ҷумла камераи бозгашт, огоҳии бархӯрд ба пеш; Огоҳии LaneSense; огоҳӣ дар бораи баромадан аз хат; мониторинги нуқтаи кӯр ва муайян кардани чорроҳаи паси. Системаи ESC дорои системаи дарунсохташудаи электронии кам кардани рол мебошад. Ҳама моделҳо ҳафт болишти муҳофизатӣ доранд.

Ронандагӣ

Бароҳатии савор хеле хуб аст ва маълум аст, ки барои паст кардани садо ва ларзиш кори зиёде анҷом дода шудааст. Дар ҳақиқат, Fiat 500X нисбат ба бисёре аз SUV-ҳои синфи оянда оромтар ва ҳатто оромтар аст.

Фазои дохилӣ хуб аст ва чор нафар калонсолон метавонанд интиқол дода шаванд, гарчанде ки сайёҳони баландпоя баъзан бояд дар ҷои пойҳо созиш кунанд. Оилае, ки се фарзанд дорад, дуруст мешавад.

Муносибат комилан варзишии итолиёвӣ нест, аммо 500X бетараф аст, то он даме, ки шумо суръати гардишро зиёд накунед, ки соҳиби миёна эҳтимолан кӯшиш кунад. Намоиши беруна ба шарофати гармхонаи нисбатан амудӣ хеле хуб аст.

Fiat 500X-и нави итолиёвӣ услуби итолиёвӣ буда, бо ҳазорҳо роҳҳои гуногун танзимшаванда аст, аммо хеле амалӣ. Шумо боз чӣ пурсед?

Оё услуби дурахшонтари 500X нисбат ба баъзе рақибони он ба шумо ҷолиб аст? Фикрҳои худро бо мо дар шарҳҳои зер мубодила кунед.

Барои нархгузорӣ ва мушаххасоти бештар барои Fiat 2016X 500 ин ҷо клик кунед.