Fiat Ducato 160 Multijet

Ин, албатта, муболиғаи далерона аст, аммо он як намоиши визуалии чӣ гуна таҳаввул ёфтани вагонҳост; албатта, назар ба мошинхо чандин баробар зиёд аст.

Ducato як нусхаи маъмулист; номи ӯ солҳои дароз кашола шуд, аммо танҳо ном. Ҳама чизи дигар, аз логотип то ниқоби пеш дар қафо, дигар, нав ва пешрафтатар аст. Хуб, шумо ба ҳар ҳол лозим аст, ки ба он биравед, он ҳанӯз ҳам баланд аст (ҳатто нисбат ба сатҳи роҳ) ва аммо руль нисбат ба мошинҳо хеле ҳамвортар аст (ва танҳо дар чуқурии танзимшаванда). Аммо чунин ба назар мерасад, ки дар оянда низ ҳамин тавр хоҳад монд.

Ҳамин тариқ, мавқеи ронандагӣ равшан ҷойгир шудааст, ки ин маънои онро дорад, ки ронанда педальҳоро пахш мекунад, ин боз маънои онро дорад, ки вай онҳоро аз худ дур намекунад. Худ аз худ, ин маро чандон ташвиш намедиҳад, танҳо вақте ки ронанда курсии курсиро каме ба ақиб тела медиҳад, пахш кардан (махсусан) педали муфтаро (боз каме каме) номувофиқ аст. Дар акси хол курсии барои се пассажир ба хама дустона мешавад.

Маводҳо (мантиқан) арзон ба назар мерасанд, зеро онҳо маводҳоеро интихоб кардаанд, ки ба лой ва осеби ночиз (аз ҳад зиёд) ҳассосанд. Ҳисобкунакҳо танҳо аз Fiat шахсӣ интиқол дода мешаванд, онҳо ҳатто бештар ба Пандинҳо монанданд, ки ин инчунин маънои онро дорад, ки як компютери сайёҳӣ бо маълумоти зиёд мавҷуд аст ва гузариш байни додаҳо яктарафа аст. Фишанги фишанг бо меҳрубонӣ ба тире бардошта шудааст, ки маънои осонии корро дорад, танҳо наздикии фишангҳои сеюм ва панҷум одат карданро талаб мекунад.

Гарчанде ки Ducat, тавре ки дар аксҳо дида мешавад, танҳо як қатор барои мусофирон ва се курсӣ дар он дорад, ҷой барои ашёи хурд ё калон воқеан бузург аст. Дар назди мусофирон ду љевони калон дар панели асбобњо, љевони азим дар дарњо, як даста љевонањо, як контейнери калони пластикї дар зери курсии рости дур ва раф дар болои шишаи пеш, ки ашёи хеле калонро љойгир карда метавонад, гузошта шудаанд.

Инчунин раф бо клип барои ҳуҷҷатҳо ё варақаҳои А4 мавҷуд аст, ки аксар вақт барои интиқол муфид аст (варақаҳои квитансия) ва чизи шабеҳ низ дар қафои тахтапушти курсии мобайнӣ ҷойгир аст, ки онро пӯшида ва берун кардан мумкин аст. рафи иловагӣ. Мо на танҳо дар бораи банкаҳои нӯшокиҳо фикр мекардем - дар панели асбобҳо танҳо як танаффус мавҷуд аст, ки аслан ҳамчун ҷои хокистардон хизмат мекунад. Дуруст аст, ки дар раф боз ду чукури ба ин монанд мавчуд аст, ки пас аз чаппагардонии пушт ба миён меоянд, вале агар дар ин дукат се нафар пассажир бошад. .

Рӯйхати таҷҳизоти мо, ки мо барои ҳар як мошини озмоишшаванда пур мекунем, он қадар холӣ нест, ки шумо гумон мекунед: қулфи марказӣ бо пулти фосилавӣ, лағжиши автоматии (электрикӣ) шишаи дари ронанда ба ҳар ду самт, оинаҳои дари бо барқ ​​танзимшаванда бо ду оинахо.дар як корпус (идоракунии чархи паси), кондиционери автомати, блютуз, танзими васеи курсии ронанда, путёвкаи бой, камераи акиб. ... Зиндагӣ дар чунин дукат метавонад хеле оддӣ бошад.

Двигатори конструк-цияи хозиразамони турбо-дизелй, вале барои кори борфарорй пешбинй шудааст, низ хеле ёрй мерасонад: вай «танхо» то 4.000 чархзанй (то фишанги чорум) чарх мезанад, ки ин хеле кифоя аст. Вақте ки Ducato холӣ аст, он дар фишанги дуюм ба осонӣ оташ мегирад ва ҳатто дар он сурат метавонад парида шавад. Аз тарафи дигар, фишанги шашум барои рондани сарфакорона танзим карда шудааст, то суръати баланд дар фишанги панҷум ба даст ояд; спидометр дар 175 меистад ва дар фишанги шашум чархзанӣ дар як дақиқа ба 3.000 дӯстона меафтад. Тасаввур кардан душвор нест, ки ин двигатель хатто мошини пурборро ба осонй кашола карда метавонад. Чунин ба назар мерасад, ки он инчунин нисбатан каммасраф аст ва дар озмоиши мо аз 9 то 8 литр дизел дар 14 км сарф мекунад. Қуттии редуктор низ хуб рафтор мекунад - ҳаракатҳои фишанги сабук, кӯтоҳ ва дақиқ ва дар ҳолати зарурӣ зуд, агар шумо ронанда бошед, вай инро мехоҳад.

Қафо (бо тугмаи калид) алоҳида кушода мешавад, ки хеле қулай аст ва он бо дари дукарата кушода мешавад, ки табиатан дар пойгоҳ 90 дараҷа кушода мешавад, аммо шумо метавонед онро 180 дараҷа гардед. Дар дарун гайр аз ду фонус чизе нест. Ба истиснои, албатта, барои як сӯрохи бузург. Ducato танҳо ҳамчун мошини боркаш дар баландиҳо ва пойгоҳҳои чархҳои гуногун дастрас аст, танҳо як вариант. Гуногунии пешниҳод иҷрои бисёр хоҳишҳоро (ё ниёзҳоро) кафолат медиҳад.

Муҳаррики озмоишии Ducat воқеан пурқувваттарин буд, аммо ин таассуроти умумиро паст намекунад. Ронанда осон аст ва хастакунанда нест ва Ducato мошини боркаши тез ва (бо назардошти пойгоҳи чархи дарози он) аст, ки бо мошинҳо бо суръати максималии қонунӣ дар роҳҳо рақобат мекунад ва суръатро дар ҳама гуна роҳҳо ба осонӣ нигоҳ медорад. Роҳ.

Ва ин он чизест, ки Дукати имрӯзаро аз он чизе ки ду даҳсола пеш буд, фарқ мекунад. Ин як тахтаи юбка дар бандҳои нақлиёт буд, зеро он калон ва суст буд, меҳнатдӯстии ронандаро ба назар намегирад. Имрӯз вазъ дигар аст: барои бисёриҳо он ҳоло ҳам роҳбандии трафик аст, аммо (агар ронандаи Дукати инро бихоҳад) пайгирӣ кардан душвор аст. ...

Винко Кернч, акс:? Винко Кернч

Fiat Ducato 160 Multijet

Маълумоти асосӣ

Маълумоти техникӣ

муҳаррик:	4-силиндраи - 4-зарба - дар-хати - турбодизель - ҷойивазкунӣ 2.999 см? – иқтидори максималӣ 115,5 кВт (157 асп) дар 3.500 чархзанӣ – моменти максималӣ 400 Нм дар 1.700 чархзанӣ.
Интиқоли энергия:	муҳаррики чархи пеш - 6-суръати интиқоли дастӣ - шина 215/75 R 16 C (Continental Vanco).
Иқтидор:	суръати боло 160 км / соат - шитоб 0-100 км / соат: нест, маълумот
Масеҳ:	мошини холӣ 2.140 кг - вазни умумии иҷозатдодашуда 3.500 кг.
Андозаҳои беруна:	дарозиаш 5.998 мм - бараш 2.050 мм - баландии 2.522 мм - зарфи сузишворй 90 л.
Қуттӣ:	танаи 15.000 л

Андозагирии мо

T = 10 ° C / p = 1.000 mbar / rel. vl. = 58% / Ҳолати одометр: 6.090 км
Суръат 0-100км:	13,0
402м аз шаҳр:	18,7 сол ( 118 км / соат)
Чандирии 50-90km / h:	7,1 / 10,9с
Чандирии 80-120km / h:	11,9 / 20,5с
Суръати максималӣ:	160км / соат (МО.)
истеъмоли санҷиш:	11,7л / 100км
Масофаи тормоз дар 100 км / соат:	43,7m
Ҷадвали AM:	44m

баҳодиҳӣ

• Боркашон дигар мошинҳои вазнин нестанд. Инҳо танҳо мошинҳое ҳастанд, ки таҷҳизоти каме камтар ва масолеҳи дохилӣ каме арзонтаранд, аммо бо дохилии муфид ва кори зиёд - дар ин ҳолат бо минтақаи боркаши пӯшида. Чунин аст Дукато.

Мо таърифу тавсиф мекунем

осонии ронандагӣ

муҳаррик: иҷрои, ҷавобгӯӣ

интиқол: назорат

ҷой барои ашёи хурд

Таҷҳизот

истеъмол

маҳорат

ларзидани оинаҳои беруна бо суръати баланд

танҳо як ҷои муфид барои як банка

чархи роҳбарикунандаи пластикӣ

дар чатрҳо оина нест

танҳо як болишти бехатарӣ

Танҳо дастаки танзимшавандаи чуқурӣ