Диски озмоишии Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo ва VW up!: Имкониятҳои калон дар бастаҳои хурд
Drive Drive

Диски озмоишии Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo ва VW up!: Имкониятҳои калон дар бастаҳои хурд

Диски озмоишии Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo ва VW up!: Имкониятҳои калон дар бастаҳои хурд

Панда нав бо чор дар ва муҳаррики муосири дугоник турбо. Fiat мақсад дорад, ки худро ҳамчун яке аз пешвоёни синфи микроавтобусҳо барқарор кунад. Муқоиса бо VW up!, Renault Twingo ва Kia Picanto.

Рӯзҳои хушбахт ва бепарво дар VW up! аллакай ҳисоб карда шудааст - ё ҳамин тавр Fiat пас аз ба наздикӣ ба кор андохтани насли сеюми нави Панда, ки таърихи пурҷалоли он ба солҳои 1980 рост меояд, даъво мекунад. Дар бораи муваффақияти консепсияи худ сухан ронда, итолиёвиҳо тавзеҳ медиҳанд, ки харидорони микроавтобусҳо дар ҷустуҷӯи мошини зебо, вале дар айни замон амалӣтарин мебошанд. Мошине, ки ба ҳеҷ як аз вазифаҳои як шаҳри калон қарз намедиҳад. Мошине, ки ҳатто дар тангтарин таваққуфгоҳ ҷойгир аст, рафтори шоиста мекунад ва ҳангоми рондан дар асфалти бад нигоҳ дошташуда таҳдид намекунад, ки осеби ҷиддӣ расонад. Тарҳ дар ин ҷо ҳалкунанда нест - нарх, истеъмоли сӯзишворӣ ва хидматрасонии фоидаовар муҳимтар аст.

Вазифа пеш аз ҳама

Майдон, амалӣ, иқтисодӣ? Агар Панда метавонист бо омодагӣ сар ҷунбонд, вай албатта дар посух ба ин савол ин корро мекард. Модел дар санҷиши муқоисавӣ бо версияи 0.9 Twinair бо сатҳи таҷҳизоти Lounge ва панҷ ҷой иштирок кард. Паҳлӯҳои кузов ҳанӯз ҳам амудӣ ҳастанд, сақф то ҳол комилан ҳамвор аст ва дарвозаи пасмонда мисли дари яхдон амудӣ аст - мошин базӯр метавонад прагматизми бештарро паҳн кунад. Чаҳор дар, тирезаҳои барқии пеш ва бамперҳои ранга стандартӣ мебошанд, аммо панҷ курсӣ арзиши иловагӣ доранд. Як курсии иловагӣ дар мобайн дар як баста бо тахтапуштҳои пӯшонидашуда бо нархи 270 евро пешниҳод карда мешавад, ки ин каме сабук садо медиҳад - мо дар бораи ягон версияи асосии модел гап намезанем.

Атмосфера дар кабина шинос ба назар мерасад: консоли марказӣ дар мобайни панели асбобҳо бо манораи ҳайратангез боло рафтанро идома медиҳад, навоварӣ сатҳи сиёҳи ҷилодор дар зери системаи аудио бо CD мебошад. Монанди пешгузаштааш, ивазкунанда баланд буда, худаш дар дасти ронанда нишастааст, аммо кисаҳои дари он хеле хоксоранд. Нишаи кушод дар болои қуттии дастпӯшак то ҳол барои ашёи калонтар ҷой фароҳам меорад. Ва дар мавриди фазо: дар ҳоле, ки ронанда ва ҳамсафари ӯ метавонанд дар бораи тамом шудани ҷой хавотир нашаванд, пас мусофирони қатори дуюм маҷбуранд пойҳои худро ба таври нороҳат хам кунанд. Бароҳатии курсии қафо танҳо барои ҳамлу нақли кӯтоҳ қаноатбахш аст, ҳангоми боркашонии дарозтар эҳтиёҷ ба фазои бештар ва рӯйпӯши бароҳаттар аён мегардад.

Мо ба самти шарқ меравем

Kia Picanto LX 1.2 бо нархи ибтидоӣ 19 lv. Бешубҳа, ҳаҷм кам нест. Бо вуҷуди дарозии 324 метр ва баландии 3,60 метр, ин модел нисбат ба Панда панҷ сантиметр кӯтоҳ ва ҳафт сантиметр камтар аст, кореяги хурд барои мусофирон фазои комилан муқоисашавандаро пешниҳод мекунад. Тааҷҷубовар он аст, ки нишастгоҳҳои қафои қафо назар ба Панда як идеяи дигар доранд ва ба шарофати пойгоҳи чархбанди ҳашт сантиметрӣ, ҷойгоҳи пой низ хеле бештар аст.

Қисми боқимондаи корҳои дохилии Пиканто оддӣ ва ҳатто муҳофизакор менамояд. Аз тарафи дигар, ронанда метавонад фавран ҳама чизи зарурии худро пайдо кунад, ба истиснои эҳтимолан нишондиҳандаи ҳарорати берунӣ, танҳо аз он сабаб, ки он ҷо нест. Хоҳиши сарфа кардани пул дар интихоби маводҳо ва истеҳсоли қисмҳои алоҳида, масалан, консолҳои хурд, ки аз тугмаҳои шишагӣ сохта шудаанд, зоҳир мешавад.

Қисми фаронсавӣ

Дохилии Twingo 1.2 бешубҳа бароҳати бештар менамояд. Аммо, қабл аз ворид шудан ба салони версияи Dynamique бо нархи 19 490 лев, ҳар дафъа бо истифода аз фишанги номувофиқ, ки ивазкунандаи дастаки классикиро мебахшад, дарро кушодан лозим аст. Рости гап, ин каме аҷиб аст, ки чаро Renault ин тасмимро дар навсозии навсозӣ ва ба таври дигар, бешубҳа, бомуваффақият тағйир надод. Чароғҳо ва чароғҳои қафо шакли нави шевотар гирифтанд, дар ҳоле, ки суръатсанҷи марказ бетағйир боқӣ мондааст. Дастгоҳи мавриди назар на он қадар мувофиқе мебошад, ки мо тасаввур карда метавонем, аммо он ба ҷаззобии махсуси модел мусоидат мекунад.

Аз идоракунии номувофиқи радио чандон қаноатманд нест. Ду курсии қафои ба таври уфуқӣ танзимшаванда як ҳалли аъло ва бениҳоят амалӣ мебошанд, ки барои онҳое, ки дар қатори дуюм нишастаанд, бароҳатии ғайричашмдошт хуб эҷод мекунанд. Дастрасӣ ба курсиҳои қафо осон нест, зеро Twingo ягона моделест, ки дар муқоиса бо ду дар дастрас аст.

Ҳама чиз зарур аст

VW боло! 1.0 ба ин рақобат бо бастаи боҳашамати White, ки дар бозори Булғористон мавҷуд нест, ворид мешавад. Ҳатто бидуни ин, сонияҳо пас аз ворид шудан ба модели хурдтарин дар қатори VW, шумо хоҳед дид, ки ин мошин ҳис мекунад, ки ҳадди аққал як синф боло ҷойгир шудааст. Ҳама ҷузъиёти муҳими функсионалӣ - руль, назорати вентилятсия, дастаҳои даруни дарҳо ва ғайра. — назар ба намоян-дагони мусобика мустахкамтар ба назар мерасанд.

Бо дарозии 3,54 метр, модел кӯтоҳтарин дар озмоиш аст, аммо ин ба андозаҳои дохилии он таъсири манфӣ намерасонад. Барои чор нафар чои кофӣ аст, аммо қатори дуюм он қадар зиёд нест - тавре ки бояд бошад. Курсҳои пешина, албатта, аз ҷумлаи унсурҳое нестанд, ки сазовори таърифанд: танзими пушташон ниҳоят номувофиқ аст ва пояҳо аз рӯи баландӣ ва майл ҳаракат намекунанд. Набудани тугмаи тирезаи ростро дар паҳлӯи ронанда шарҳ додан душвор аст ва иқтисодиёти нодуруст ҷойгир карда шудааст - оё VW воқеан фикр мекунад, ки касе мехоҳад ихтиёран ба тамоми паҳнои кабина даст дароз кунад?

Кӣ чанд панҷа?

Муҳаррики се силиндрӣ боло! аз руи категорияи худ ба дарачаи миёна баромад мекунад. Аз ҷиҳати назариявӣ, маълумотҳои ӯ хеле хуб ба назар мерасанд - аз ҳаҷми шабеҳ ба ҳаҷми як шиша оби минералӣ, ӯ тавонист 75 қувваи аспро «фишур» кунад ва бо услуби сарфакоронаи ронандагӣ ва мавҷудияти шароити мувофиқ ҳамагӣ 4,9 л истеъмол мекунад. / 100 км. Бо вуҷуди ин, ин далелҳо вокуниши сусти газ ва садои даҳшатоварро дар суръати баланд тағир дода наметавонанд.

Моторхои чор-цилиндрии Twingo ва Picanto хеле маданиятноканд. Илова бар ин, ду муҳаррики 1,2 литр бо 75 ва 85 асп. мутаносибан. нисбат ба VW хеле тезтар суръат мебахшад. Kia дар бораи ҳадди ақали истеъмоли сӯзишворӣ 4,9 л / 100 км хабар дод, Renault низ ба боло наздик аст! - 5,1 литр дар як сад километр.

Fiat дар ду камераи сӯзишвории худ каме бештар сӯзишворӣ месузад - тавре ки шумо тахмин карда метавонед, ин муҳаррики турбои ду-силиндраи иқтидори муосири 85 асп аст, ки мо аллакай аз Fiat 500 медонем. То 3000 чархзанӣ, муҳаррик ба таври умедбахш ғуррон мекунад ва болотар аз ин. арзиш - овози ӯ як оҳанги қариб варзиширо мегирад. Аз ҷиҳати чандирӣ, 0.9 Twinair бешубҳа аз ҳар се модели рақобаткунанда бартарӣ дорад, гарчанде ки 1061 кило Панда вазнинтарин мошин дар озмоиш аст.

Дар назар

Агар шумо бо Panda-и нав ба масофаҳои дур сафар кунед, шумо ба зудӣ хоҳед, ки садои изолятсияи дохилӣ бештар муассиртар шавад. Кабинаи Twingo ва Picanto ба таври назаррас оромтар аст ва ҳарду модел каме ҳамвортаранд. Вақте ки сухан дар бораи бароҳатии акустикӣ меравад, ҳама чиз дар боло аст! бешубҳа дар синфи худ стандартҳои навро муқаррар мекунад - бо ҳамон суръат, хомӯшӣ дар кабина барои мошини ин андоза ва нарх тақрибан боварибахш аст.

Вақте ки бор карда намешавад, ба боло равед! аз ҳама рақибони худ дар озмоиш савори мувофиқтарин дорад, аммо вақте ки пурра бор карда мешавад, бадани Панда бароҳаттар аст. Мутаассифона, кӯдаки итолиёвӣ дар навбати худ сахт такя мекунад ва дар ҳолатҳои вазнин рафтори ӯ асабонӣ мешавад ва ин яке аз сабабҳои муҳимтарини ақиб мондани ӯ дар ҷадвали ниҳоӣ мебошад. Kia самти худро зуд ва дақиқ иваз мекунад, ҳангоми ҳаракат дар баландӣ роҳатро фароҳам меорад. Renault инчунин мошинҳоро хуб идора мекунад, аммо дар бор ба пастиву баландӣ сар мекунад. Роҳбарӣ дақиқ ва дақиқ аст, то муносибати дурустро нигоҳ дорад. Беҳтарин ноқилият дар санҷиш бо up! Нишон дода шудааст. Kia аз такмили аксуламали чархи идоракунӣ маҳрум аст ва бо Fiat ҳама тағирот дар самт синтетикӣ ҳис мекунад.

Ва ғолиб ин аст ...

Ҳама моделҳои озмоишӣ аз ҳадди ҷодугарии BGN 20 пасттаранд, танҳо Panda ҳанӯз дар бозори Булғористон расман фурӯхта нашудааст, аммо вақте ки сухан дар бораи Булғористон меравад, он эҳтимолан аз ҷиҳати нарх ба ҳамин монанд ҷойгир карда мешавад. Шумо наметавонед ягон мӯъҷизаро аз таҷҳизоти бехатарӣ интизор шавед - VW, Fiat ва Kia барои системаи ESP иловагӣ пардохт мекунанд, дар ҳоле ки Renault онро умуман пешниҳод намекунад.

Ҳама чаҳор модели ин озмоиш бешубҳа амалӣ ва зебоанд - ҳар кадоме ба таври худ. Ва онҳо то чӣ андоза иқтисодӣ ҳастанд? боло! сарфи назар аз доштани системаи оғоз/истеъмоли камтарин ва Панда бештар сарф мекунад. Барои итолиёвӣ дар як каҷ хурд, ӯ дар рейтинги ниҳоӣ чорум боқӣ мемонад, ки бо сабаби боло ! Fiat на танҳо дар баҳодиҳии бадан ва рафтор дар роҳ, балки дар тавозуни хароҷот холҳоро аз даст медиҳад. Аҷиб, аммо рост! Чанд сол пеш, Панда дар категорияи худ қаҳрамон буд, аммо ин дафъа ӯ бояд охирин бошад.

матн: Дани Ҳейн

баҳодиҳӣ

1. VW боло! 1.0 сафед - 481 хол

боло! бо роҳати хуби акустикӣ, ронандагии ҳамвор, рафтори бехатар ва сифати баландтарин дар санҷишҳо бартарии эътимодбахши рақобатро ба даст меорад.

2. Kia Picanto 1.2 Spirit – 472 хол

Пиканто аз боло ҳамагӣ нӯҳ хол дур аст! «Аз ҷиҳати сифат, Kia ба камбудиҳои ҷиддӣ роҳ намедиҳад, кам сарф мекунад, нархи хуб дорад ва бо кафолати ҳафтсола пешниҳод карда мешавад.

3. Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Dynamique - 442 хол

Twingo барои курсиҳои амалии худ, танзимшавандаи қатори дуюм ва таҷҳизоти стандартии аз ҳад зиёд ҷолиб аст. Боздошти шадид имкон медиҳад, ки дар кӯчаҳои шаҳр тирпарронӣ зуд сурат гирад, аммо роҳатро коҳиш медиҳад.

4. Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge - 438 хол.

Панда нав дар ин муқоиса аз сабаби маҳдуд будани фазо дар дохили бино ва асосан аз сабаби рафтори асабонӣ худро аз даст медиҳад. Роҳат ва нархҳои ронандагӣ низ беҳтар мешаванд.

тафсилоти техникӣ

1. VW боло! 1.0 сафед - 481 хол2. Kia Picanto 1.2 Spirit – 472 хол3. Renault Twingo 1.2 LEV 16V 75 Dynamique - 442 хол4. Fiat Panda 0.9 TwinAir Lounge - 438 хол.
Ҳаҷми корӣ----
Истеъмоли барқ75 k.s. дар 6200 чархзанӣ85 k.s. дар 6000 чархзанӣ75 k.s. дар 5500 чархзанӣ85 k.s. дар 5500 чархзанӣ
Максимум

моменти

----
Суръатбахшӣ

0-100 км / соат

13,1 л10,7 бо12,3 бо11,7 бо
Масофаи боздорӣ

бо суръати 100 км / соат

37 m40 m38 m40 m
Суръати максималӣ171 км / соат171 км / соат169 км / соат177 км / соат
Истеъмоли миёнаи

сӯзишворӣ дар озмоиш

6,4 л6,6 л6,9 л6,9 л
Нархи асосӣ19 390 лев19 324 лев19 490 лев13 160 EUR дар Олмон

хона" Мақолаҳо " Бланкаҳо » Fiat Panda, Kia Picanto, Renault Twingo ва VW боло! Имкониятҳои калон дар бастаҳои хурд

Илова Эзоҳ